mito einfach ausgegangen - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

SC-Heizer

Registrierungsdatum: 11. April 2002

Beiträge: 877

Bike: Cagiva SuperCity 125 (gedrosselt aber gut so)

Wohnort: Rhoinland-Palz

16

Sonntag, 23. Juni 2002, 23:12

kleiner fresser GANZ GROß :)) :))

C A G I V A

TZR Maniac

unregistriert

17

Sonntag, 23. Juni 2002, 23:18

So ein Problem hab ich mit meiner TZR Belgarda auch, sprit is da, zündfunke auch und die kiste rührt sich nicht! Is jedenfalls genau das selbe, sogar das mit dem Auspuff!!

stalker

Registrierungsdatum: 3. Oktober 2001

Beiträge: 157

Bike: Cagiva Mito Evo 99 Giallo

18

Sonntag, 23. Juni 2002, 23:51

aha und was machst du nu? und wie is es passiert???

BoB

unregistriert

19

Montag, 24. Juni 2002, 12:27

Würd auch auf nen Fresser tippen!!!
Aber tue bloss deinem Mopped den gefallen und Bau nicht selber den Zylinder runter sondern stell sie bei einen Händler der AHNUNG hat!!!
Weil aus deinen Posts darf man wohl schliessen das du nicht so die Ahnung davon hast wie man einen Motor zerlegt!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BoB« (24. Juni 2002, 12:27)

stalker

Registrierungsdatum: 3. Oktober 2001

Beiträge: 157

Bike: Cagiva Mito Evo 99 Giallo

20

Montag, 24. Juni 2002, 17:38

alles klar!,
junge dann erzähl du mir mal bitte wie du das aus den posts lesen kannst??? hä?
aus deinem post kann ich lesen das so welche wie du am wenigsten ahnung haben weil sie mit ihrer ach so tollen "ahnung" sowas von prollen! hör mal bitte mit den scheiß vorurteilen auf! irgenswie kommt man sich da angepisst vor ich lass es dann auch sein!

thx für eure antworten!!!

Moskauer Dorftrottel

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 2 463

Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen

Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher

21

Montag, 24. Juni 2002, 18:00

Re:

Naja, teilweiße kann ich ihm schon zustimmen, wenn du Ahnung hättest, dann würdest du es wissen, dass es ein FRESSER ist!!

Lucky Mito Meins :daumen:

CAGIVA;

DUCATI,

MV AGUSTA, :)40

HUSQVARNA
vereinigt euch

:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid

stalker

Registrierungsdatum: 3. Oktober 2001

Beiträge: 157

Bike: Cagiva Mito Evo 99 Giallo

22

Montag, 24. Juni 2002, 18:18

aha,
ja ok dann hab ich wohl echt net so die ahnung! ich habs ja auch vermutet aber ich mein da hat ja nix blockiert! die ist einfach ausgegangen! wie wenn sie z.B. keinen sprit mehr bekommen würd!!!

BoB

unregistriert

23

Montag, 24. Juni 2002, 20:31

Den Satz den du geäußert hast worrauf sich schliessen lässt das du keine Ahnung hast!!!
:
hehe ja ich hoff es war einer dann weiß ich wenigstens was es war und en neuer kolben muß eh mal drauf weil vor ca 2000km hatte ich auf jeden fall nen fresser(hat blockiert)

Also wie kann man nur so hohl sein und noch fahren wenn man genau weiss das der Kolben schon mal gefressen hatte!!! Egal was dann der Mechaniker sagt dann lässt man sein Mopped stehen und baut nen neuen Kolben ein !!!! Denn sonst ists nich nur sder Kolben sondern bald Zylinder und Kurbelwelle mit!
Und ich glaube ich hab hier noch nie rum geprollt was für ne Ahnung ich habe.
Nur zur Info ich hab mir vor ca. 2 monaten ne 1er Mito geholt mit Motorschaden und hab sie von grund auf wieder flott gemacht und sie läuft ohne Probleme und das ganz alleine ohne irgendwelche die mir gehilfen haben oder welche aus dem Forum!

stalker

Registrierungsdatum: 3. Oktober 2001

Beiträge: 157

Bike: Cagiva Mito Evo 99 Giallo

24

Montag, 24. Juni 2002, 20:50

na dann!
aber obs fresser gibt bei nichtblockieren kann mir trotzdem keiner sagen?!

BoB

unregistriert

25

Dienstag, 25. Juni 2002, 00:22

Es kann sein das es nur so kurz blockiert hat das dus garnicht wahrgenommen hast,war bei mir auch so!!!

Jb1718

Registrierungsdatum: 23. September 2001

Beiträge: 108

Wohnort: Bagdad

26

Dienstag, 25. Juni 2002, 11:41

Also das dat jezma klar wird..

DAS kann man als Fresser bezeichnen..
http://www.dergrossereibach.de/bilder/T5Kolben.jpg

Und DAS sin Klemmspuren..
http://mitglied.lycos.de/funkistensc/Ordner/EPSN0012.jpg

Das heisst aber net, das ich gleich nen neuen Kolben brauch..(im fall von Bild nummero uno schon

) als ich meine Karre eingefahren hab, bin ich mit viel zu wenig Gas nen Berg runter gefahren.. die Folgen waren das der Kolben sich erstma 20min erholen durfte, bevor er wieder wie ein Geschoss lief.. dieser Klemmer is jeze schon ca 3000km her und die Klemmspuren sind nahezu wegpoliert.. soviel dazu..

@BoB:Erstma Klasse.. Fang doch als zweiradmech an..
haste schon in den Motor neigekuckt?? nein.. also sei ruhig wenn des definitiv net wissen kannst..

@Stalker: Poste was los is ich wills jez nämlich auch wissen..

ciao und nörgelt mich net an Ihr Hannebambel

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Jb1718« (25. Juni 2002, 11:43)

BoB

unregistriert

27

Dienstag, 25. Juni 2002, 13:05

Was willst du Pissnelke eigentlich von mir ?!?!?!
Ich hab geschrieben ES KANN SEIN...!!!
Wer lesen kann ist klar im Vorteil !
Du scheinst ja der Oberpeiler zu sein !!
Spacko