Bei 120 km/h rad blockiert und springt net mehr an - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Bourny

Registrierungsdatum: 20. September 2001

Beiträge: 117

Bike: Aprilia rs 125 Bj.01

Wohnort: Achim b. Bremen

16

Donnerstag, 25. Juli 2002, 15:19

Ne das krigste bestimmt nicht bezahlt. Kolben und Zylinder sind Verschleißteile bei 2Tacktern und somit foner Garantie ausgeschlossen.

ja nee is klar

djflobln

Registrierungsdatum: 27. April 2002

Beiträge: 1 359

Bike: FZR 600

Wohnort: Berlin

17

Donnerstag, 25. Juli 2002, 16:59

tut mir echt leid...aber bei sportlern ja nichts neues

-KP-

unregistriert

18

Donnerstag, 25. Juli 2002, 17:38

das gefühl kenn ich auch... kannst froh sein, dass du net abgestiegen bist...

blabla... klar hat man da garantie drauf...

jojojo

unregistriert

19

Donnerstag, 25. Juli 2002, 19:43

und dann heisst es immer NSR´s halten...*LOL*
naja ich denk das kommt von deinem Shark ( Oder war es arrow)

jo

Nh43

Registrierungsdatum: 18. Februar 2002

Beiträge: 1 958

Bike: Honda Civic EG3

Wohnort: 57587 Birken-Honigsessen (30KM von Siegen)

20

Freitag, 26. Juli 2002, 00:57

bei meiner mz is der kolben garantiefall *g*

VERKAUFE

MZ RT/SX/SM Va-Deckel NP 90 Euro VB 60 Euro
ICQ 91824085

Gast001

unregistriert

21

Freitag, 26. Juli 2002, 01:21

Re:

Zitat

Original von jojojo
und dann heisst es immer NSR´s halten...*LOL*
naja ich denk das kommt von deinem Shark ( Oder war es arrow)

jo

Jolly!

Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

22

Freitag, 26. Juli 2002, 15:31

vielleicht hats dir auch noch schick die kwellen lager zerschossen, wenns schön rasselt

Hondabiker

Registrierungsdatum: 30. September 2001

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Bike: RS160

Wohnort: Mainz

23

Montag, 29. Juli 2002, 02:16

Hab jetzt ein Bild gemacht vom Reifen.
Man sieht nicht viel aber wenigstens etwas!

»Hondabiker« hat folgendes Bild angehängt:

Bonokiller

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Bike: NSR, 325ti

Wohnort: torgau/rüsselsheim

24

Montag, 29. Juli 2002, 08:50

Re:

Zitat

Original von djflobln
tut mir echt leid...aber bei sportlern ja nichts neues

musste das jetz sein, gleich wieder streit anfangen???

wenn ne enduro nen 2t hat un ständig vollgas fährt, kann der motor auch zerfliegen!

schuldigung, ich weiß war nich zum theam, aber musste raus

Amok-Alex

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Bike: Former bikes: Aprilia Rs'96 ; Nsr (ital.-Import)'01

Wohnort: Hameln/ Texas

25

Montag, 29. Juli 2002, 11:19

@nsr-extreme

wieviel km hatsde runter?

-=Seeya on the road=- Edit: Der verlorene Sohn ist zurückgekehrt

Gast001

unregistriert

26

Montag, 29. Juli 2002, 12:41

21000

HellDaHome

Registrierungsdatum: 1. Mai 2002

Beiträge: 128

Bike: TZR125 Belgarda 4DL ( befindet sich noch im aufbau), DT125R

Wohnort: Bremen

27

Mittwoch, 31. Juli 2002, 19:15

Ich würde generell bei einer 125er (2Takter)
den Kolben, oder die Kolbenringe wechseln nach spätestens 25000km wechseln.
Ach wenn man vorsichtig gefahren ist ! ! !
Denn die meisten haben nach ca. 25000-30000km einen Fresser.