Freitag, 17. Mai 2024, 13:13 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser.
Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
RS Hitzeproblem
Hallo Leute !
Meine RS hat seit kurzem nen ziemliches Hitzeproblem sie brauch keinen Kilometer um sich auf 80Gradzu Erhitzen und das bei langsamer Fahrweise!!!
Helft mir an was kann das Liegen?
Kühlwasser stimmt noch u´nd Öl hat se auch noch WAS NUN?
wird sie dann noch Wärmer oder bleibt die Temp. konstant?
bei meiner ZZ ist sie schon nach einen halben KM oder so auf betriebstemp.
schö
Schließ mich LOrd-Frittchen nur an Scheiß KMX
Sachs ZZ verkauft.
Mito auch verkauft!
Jetzt OPEL
Naja die geht erst bis 80 und wenn de dann Gas machst rennt sie bis über 90 hoch was nicht sein darf da sie früher nur bis max.80 ging.
vielleicht ist dieses ding da verutscht (weiß nicht wie es heißt . dieses "temperaturmessgerät")
vielleicht zu wenig kühlwasser?? aba 90° is doch nix schlimmes.....
Re:
90 ist schon hoch, bei meiner ist so ca. 70 standart manchmal bisschen mehr oder weniger kommt halt aufs wetter an.
check mal dein kühlwasser.
wenn der fühler nicht richtig drauf wäre, würde die ganze temperatur anzeige spinnen, denn würde die temperatur die ganze zeit steigen und sinken
Wozu rasen ??? 230 km/h reichen doch !
ach solange die kiste nach stundenlang heizen keine 100° hat passt dat schon
das is der fühler. war bei mir auch so. es kann sein, dass der ein bischen verrutscht ist, oder das er einfach nicht mehr richtig sitzt.
Falls deine Temp trotzdem immer so hoch geht, bau das Thermostat aus, dann haste im Schnitt 60°, brauchst aber länger um deine Maschine auf Temp zu bringen, da das Kühlzeugs von Anfang an zirkuliert und nicht erst, wenn das Thermodings(teilweise) aufmacht.
H eute
O hne
N ennenswerten
D efekt
A ngekommen
Entlüfte einfach das kühlwasser und auffüllen wenns sein muss. Aber wenn das nicht hilft dann kann die Wasserpumpe defekt sein. Ja hast du auch so gemerkt das dein Motor heiss ist oder nicht, jetzt mal abgesehen vom Tempanzeige!
also mein hatte mit der 7PS drosselung immer so temps zwischen 60 und 70 grad und jetzt wo meine auf ist dann hat sie maximla 80grad aber des auch nur wenn ich irgendwo stehe, wenn ich dann wieder losfahre habe ich wieder so ne temp von 75 grad...
cYa Underkill
Also das Kühlsystemm scheint zu Funktionieren.
Es ist genug Wasser drauf Luft ist auch keine Drin und der Kühler wird nach ner weile auch gleichmäßig Warm.
Trotzdem läuft der Motor sogar im Stand auf fast 75Grad hoch.
Wo sitzt denn das Thermostat zwecks Ausbau?
Achso noch was der Fühler ist glaub ich nicht kaputt da der Zylinder sich doh ziemlich Erhitzt wenn man ihn Fühlt.
im stand is das klar das es so hochgeht ich hatte auch schon mal um die 100 als ich im stau stand aber normal beim fahren meist so um die 68 grad
kann es vieleicht sein das den kühler verdreckt ist und das dadurch nicht soviel luft zum kühlen durchkommt
oder vieleicht spinnt auch der fühler von dem temeraturding
ich kenn auch ein vom treffen und der hatte beim fahren auch so um die 84 grad obwohl meine nur um die 68 grad hatte und er ist so gar noch softer gefahren als ich und im stau hat er richtig probleme meint er weil se sehr schnell heiß wird
vieleicht solltest du auch mit mehr drehzahl fahren weil bei 10000 umdrehungen fördert die wasserpumpe ca. 20l/min. und bei geringeren drehzahlen hatl weniger und vieleicht wird deine dadurch so heiß
aha das mit den Drehzahlen ist mir neu!
Stimmt schon wenn ich sie höher Drehe geht sie ca. 2Grad runter auf so 78-80Grad aber sobald ich wieder langsamer mache hat se wieder ihre 88Grad.
Also was sagt uns das? Die Wasserpumpe scheint somit noch ganz zu sein!!!
Was solls noch sein??
wenn die vorher nie so warm geworden ist (ausserdem dass sie schon so schnell so warm wird) lässt darauf schließen dass das Thermostat kaputt ist...
war bei mir auch schon ma da isse aber noch heißer geworden (95°)
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Sportler (125) »
Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir 
My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU 