Kann man eine NSR schön machen ?

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EM.kA.

Registrierungsdatum: 4. August 2002

Beiträge: 516

Bike: Honda NSR Bj. `96

Wohnort: Marienheide / NRW

Samstag, 31. August 2002, 13:02

Kann man eine NSR schön machen ?

Ich habe ja seit kurzem meine NSR. Ich bin wirklich froh das ich so ein Motorrad habe, ich finde das auch

voll geil. Nur leider immer nur so lange, bis ich hier im Forum und auf 125cc.de Bilder von der RS und der

Mito sehe. Dann komme ich mir vor wie ein Öperchen auf nem babysportler. Soll jetzt kein Streit entstehen

bitte. Nur mir gefällt sie so wie sie ist einfach nicht wirklich. Ihr sollt mir jetzt dabei helfen sie auf

Vordermann zu bringen. Um sie ein bisschen meinen Traummoppets ähneln zu lassen.
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Ich habe bis jetzt die komischen roten und blauen
aufkleber auf überall abgemacht, nur an den

Seitenteilen ist es noch dran, weil ich die nicht abkriege, die lasse ich jetzt die Tage weiß lackieren!

Eigentlich ist ansonsten noch alles im Originalzustand! Sie soll vor allem sportlicher aussehen!
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Wär wirklich super wenn ihr mir helfen könnt, aber
wenn ihr sagt das es unmöglich ist, verstehe ich das

auch aber ein bisschen schöner muss es doch gehen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »EM.kA.« (31. August 2002, 13:02)

NSR-Youngster

unregistriert

Samstag, 31. August 2002, 13:43

spritzschutz weg
miniblinker ran
sportspiegel
(böser blick)
racing fußrasten

Scout

*Verpeiler*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 4 026

Samstag, 31. August 2002, 13:44

F1 Spiegel (z.B. Carbon)
Reifenschrift weiß anmalen
Kettenschutz weg

die Plastikdinger neben den Fußrasten auf Riffelblech

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Scout« (31. August 2002, 14:06)

NSR_rocks

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 1 394

Bike: Honda NSR 125, Yamaha YZF R6

Wohnort: 38229 - Salzgitter - Niedersachsen

Samstag, 31. August 2002, 14:03

oder kettenschutz aus ALU selbst machen

unregistriert

Samstag, 31. August 2002, 14:12

so schlecht sieht die nsr auch net aus!!

125erwelt

unregistriert

Samstag, 31. August 2002, 14:18

Kauf dir ne neue

RS-125_Andre

Registrierungsdatum: 7. Juli 2002

Beiträge: 498

Samstag, 31. August 2002, 14:36

racing höcker für die NSR kaufen (insofern es sowas für die NSR gibt)

Das macht die ganze Kiste ne Nummer sportlicher

Espion

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 798

Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage

Wohnort: Siebenbach ca 200 Einwohner aber 1 Km vom Ring weg:-)

Samstag, 31. August 2002, 14:57

wenn du´s geld ausgeben willst umlackieren,alu schrauben in blau oder so(sind sau teuer),tankpad(carbon),tankdeckel (carbon),fersenschutz wie gesagt riffelblech oder carbon!

du kannst jedes mopped total geil aussehen lassen wenn du´s geld hasst

Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:

EM.kA.

Registrierungsdatum: 4. August 2002

Beiträge: 516

Bike: Honda NSR Bj. `96

Wohnort: Marienheide / NRW

Samstag, 31. August 2002, 15:01

Was denkt ihr wieviel Geld ich noch ausgeben muss damit sie gut aussieht? So ungefähr...

Und was haltet ihr vom höher legen? Also ich mein hinten! Nur ein bisschen!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »EM.kA.« (31. August 2002, 15:02)

L0rd-Frittchen

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 1 659

Bike: Honda NSR '01

Wohnort: Frankfurt am Main (Heimat) / Berlin (Studium)

Samstag, 31. August 2002, 15:05

200€
bzw 450€

geil sind
neue raste
reifenschrift
neue blinker
dann sitzbankabdeckung
dann verschlussdeckel für die abdeckung
und dann sieht die schonma netmehr so schlecht aus

ich find halt den NSR auspuff net so dolle
also mit jolly moto anlage sieht se nochma gieler aus

aber die kost halt

Espion

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 798

Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage

Wohnort: Siebenbach ca 200 Einwohner aber 1 Km vom Ring weg:-)

Samstag, 31. August 2002, 15:16

jo das kommt hin!

mal ne frage:
was kostet ne jolly komplett anlage?

320 euro oder?

will nur noch mal genau wissen !

danke espion

Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:

EM.kA.

Registrierungsdatum: 4. August 2002

Beiträge: 516

Bike: Honda NSR Bj. `96

Wohnort: Marienheide / NRW

Samstag, 31. August 2002, 15:17

Fußrasten 40 €
Blinker 40 €
Sitzbankabdeckung 95 €
Verschlussdeckel 25 €
Versenschoner 25 €

Beide Seitenteile weiß lackieren lassen, wegen Kratzern! 100 € ??

Und nochwas, ich finde diesen Kettenschutz, oder was das sein soll voll hässlich. Das Ding

wo die Hinterradbremsschläche dran befestigt sind. Dann sieht die Schwinge so dick und

hässlich aus. Kann man die irgendwie weg machen? Ohne das was kaputt geht?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »EM.kA.« (31. August 2002, 15:19)

L0rd-Frittchen

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 1 659

Bike: Honda NSR '01

Wohnort: Frankfurt am Main (Heimat) / Berlin (Studium)

Samstag, 31. August 2002, 15:20

jolly kompl kostet 250€

Rednex m16

Registrierungsdatum: 28. Februar 2002

Beiträge: 46

Bike: Honda Nsr125 2001 Schwarz Gd:bb (momentan abgeklemmt/12-35

Wohnort: Nrw-Siegen

Samstag, 31. August 2002, 16:27

150iger schluppe drup sieht auch nochma geiler aus

Doberman@NSR

Registrierungsdatum: 16. Februar 2002

Beiträge: 122

Bike: Deutsche NSR(oder doch Polnisch???)

Wohnort: Grimmen

Samstag, 31. August 2002, 16:46

Geht mir auch so aber EM k.a du mußt doch nicht alles fragen, vielleicht fragste noch wie lange ein Blinker aufleuchten muß.

Soll absolut kein Angriff sein aber es ist irgendwie nervig andauernd ne frage zu lesen die sich logisch schlussvolgert(weiß ick wie das jeschrieben wird)

Achso zu dem Thema kauf dir ne Tuning zeitung und guckt dir was ab, fahr in Baumarkt und machs selber, spart ne stange geld

Es ist noch viel zu lange bis zur nächsten Loveparade

, hoffe vorher hab ich meine

Fireblade

Ihr 18igen seit nur :)) lachnummer :)) (gilt nicht für alle aber für viele)