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Jung

Deutschlehrer

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91

Freitag, 27. September 2002, 18:10

hää?
du bist die kurve so schnell gefahn dass du ins driften kamst und bist dann voll in die eisen gegangen?

da hättest du doch irgendwie abfliegen müssen.
is it the sadness that makes me hear the music
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92

Freitag, 27. September 2002, 18:35

Jepp war fast so, hab sie aber erst ein wenig driften lassen, Gas weggenommen, gebremst und bin ein wenig geradeaus geschliddert - auf Gegenfahrbahn. Es war aber Nacht und zum Glück kein Verkehr :D . Ging alles ziemlich schnell, war heikel, aber eine Erfahrung mehr.
:listig: Ninja ZX-6R :listig:
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Tutti

unregistriert

93

Freitag, 27. September 2002, 18:37

ähhh
gas weggenommen
sei froh, dass du kein highsider hingelegt hast...
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94

Freitag, 27. September 2002, 18:40

Gas langsam weg, aber keine Kupplung gezogen. Bestünde da immer noch Gefahr???? ?(
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95

Freitag, 27. September 2002, 19:22

ich bni gestern bei regen über eine Brücke gekommen, als von rechts eine Oma mit Tempo 10 aus ner Einmündung kommt und so gut wie garnicht beschleunigt hat. Ich auf der Brücke nur noch "FUCK" Bremsen.......................naja, mein Heck hat mich fast überholt...........konnte mein eigense Nummernschild lesen, so in etwa...........scheiss OMA......die hat nix gemerkt!!!

Zum Glück hab ich ein Fahrertraining hinter mir.
Sommer.......düdüdüdüdüdüdüdü..ohhhh...Sommer Sommer
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Jung

Deutschlehrer

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96

Freitag, 27. September 2002, 19:29

Zitat

Original von xtc-neurone
ich bni gestern bei regen über eine Brücke gekommen, als von rechts eine Oma mit Tempo 10 aus ner Einmündung kommt und so gut wie garnicht beschleunigt hat. Ich auf der Brücke nur noch "FUCK" Bremsen.......................naja, mein Heck hat mich fast überholt...........konnte mein eigense Nummernschild lesen, so in etwa...........scheiss OMA......die hat nix gemerkt!!!

Zum Glück hab ich ein Fahrertraining hinter mir.


ja und was hat das jez mit dem thama zu tun?? ?(
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Tutti

unregistriert

97

Freitag, 27. September 2002, 19:30

Zitat

Original von SM-Fan
Gas langsam weg, aber keine Kupplung gezogen. Bestünde da immer noch Gefahr???? ?(

hmm wenn dann nur langsam vom Gas
Lieber kontrolliert bissl driftnelassen.
OK ist schwer und auch nur Theorie ;)

hm naja aber bei denkleinen machts nicht soviel wie bei großenMaschinen mit mehr Leistung ...
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98

Freitag, 27. September 2002, 19:46

@Jung

1. weil wir grade bei etremen Fahrsituationen sind
2. weil SM-Fan grade beim driften war


@SM-Fan

tja, driften mit ner SM ist doch der reinste Spaß....wenns kontrolliert ist.
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Ginuwine

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99

Freitag, 27. September 2002, 20:46

Zitat

Original von Jung
fußrasten, bzw hauptständer und krümmer hatt ich früher oft aufm boden. jez eher selten, nach 2 stürzen. das mitm knie kannich mit der karre vergessen, heck wird zu unruhig wenn man mit dem arsch vom sitz geht. die hülsen in der umlenkung fürs federbein ham zu viel spiel. neue warn mir aba zu teuer.
angststreifen auch verschwindend klein.
nochn tipp dazu: wenn man an einer stelle des reifens aussen ein wenig kreide dran macht kann man ganz schnell und gut sichtbar kontrolliern wie tief man war. da wo nachher noch kreide is war man nich. logisch


ja oder du fährst die Kurve mehrmals, dann hast du die schönnen Brocken am Reifen und dann siehst du auch wie weit unten du bist ;)
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Jung

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100

Freitag, 27. September 2002, 21:28

@ginuwine: kreide geht schneller, kannst besser ablesen

und da mir grad fad is hier n bild von meinem zerkratzten krümmer
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101

Freitag, 27. September 2002, 21:50

Zitat

Original von Jung
fußrasten, bzw hauptständer und krümmer hatt ich früher oft aufm boden. jez eher selten, nach 2 stürzen. das mitm knie kannich mit der karre vergessen, heck wird zu unruhig wenn man mit dem arsch vom sitz geht. die hülsen in der umlenkung fürs federbein ham zu viel spiel. neue warn mir aba zu teuer.
angststreifen auch verschwindend klein.
nochn tipp dazu: wenn man an einer stelle des reifens aussen ein wenig kreide dran macht kann man ganz schnell und gut sichtbar kontrolliern wie tief man war. da wo nachher noch kreide is war man nich. logisch



nicht ein bisschen leichtsinnig mit den hülsen ?
EXTREM SCHÜRFING

Tatto, Pircing alles pille palle
Muss weh tun, sonnst kann´s ja jeder..


TOTAL IN :

EXTREM SCHÜRFING - - ERHÄLTLICH IN JEDER GUTEN KURVE
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Jung

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102

Freitag, 27. September 2002, 22:15

nö, geht schon.
hab mir aus 2 sätzen einen halbwegs guten zusammgebastelt. solang ich mit dem arsch aufm mopped bleibe geht das schon. wird ja eh nimmer so lang gefahn das mopped
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103

Freitag, 27. September 2002, 23:12

meine rasten schleifen in jeder 2ten kurve -> enduro :)) :)) :P
www.motoXworld.de
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104

Samstag, 28. September 2002, 08:59

Zitat

Original von Bonokiller

Zitat

Original von Roadster
Mitm Roller hab ich sogar bis zum Ständer geschafft*g*.


tut das nich weh :D :D


Alder, ich leg mich gleich aufn Boden vor lachen!
Nahahaha :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :))
zu geil! :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :))
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105

Samstag, 28. September 2002, 12:20

Zitat

Original von Marco
nochmal es geht nich tdarum wer welches Scheis abgefuckte Moped besser findet und ob du nun meineMito geil findest oder hast is mir scheissegal, komm du Pimpzwerg mal auf ein Treffne udn quatsch mich so an udn ich schwör ich schlag dior so dein dummes scheissmaul ein....

ich hase soclhe assis wie dich wie die Pest.....

bist grad mal 16 17 und hats paar Kiloemter Motorrad gefahren und null erfahrung ahnung und sonstwas aber so den dicken markieren, les lieber mal was ich schreib und schalt deinen dummen assigen Shceiskopf ein udn denk nach

PS ich weiss garnicht was dir den Anlass gegeben hat son scheiss zu schreiben echt...

baahahhhh



Das musste mal gesagt werden , ich fahr auch Mito , Knie schleift hin und wieder mal , meißtens in der gleichen Kurve jeden morgen in die Schule =) , Fußrasten noch nie , aber gut dass ich jetztweiß dass das auch ga4r nicht geht , hab mich schon gewundert , Angststreifen hab ich auch keinen mehr . Das Geschwätz von manchen hier ist echt derb und im Vergleich zu manch anderen hab ich wenigstens Respekt vor älteren/erfahreneren Fahren wie zB MArco *schleim* ...
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8) In memory of Bodenseetreff 2002 8)
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