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Registrierungsdatum: 1. September 2001

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Bike: Honda NSR 125, Yamaha YZF R6

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1

Samstag, 28. September 2002, 16:37

Optimal Kettenfett aufsprühen

Also, wie sprüht ihr euer Kettenfett auf die Kette?

Ich machs immer so: Ich bock das Mopped auf und sprüh dann das Fett drauf! Aber ich sprüh viel zu viel! Das Fett ist dann immer auf der Felge und unter meiner Heckverkleidung!

Das nervt! WIe macht mans richtig?
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Bike: Cagiva Mito BJ 92, die II er

Wohnort: nähe Augsburg

2

Samstag, 28. September 2002, 16:55

des lässt sich net vermeiden dass des auf die Felge geht, wichtig is nur dass es auf die Innenseite von der Kette gesprüht wird....
______________

Manowar rult :D

Mito rulezzzzzzz :evil:

Am coolsten sind immer die, die mit 90 PS am hinterrad mit ner 125er fahren. :rolleyes: (Viele RS checkas) :wand:
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Registrierungsdatum: 3. September 2001

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Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen

Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher

3

Samstag, 28. September 2002, 16:57

genau, nur auf die Innenseite und nicht zuviel, dafür öfter!
:)40 Lucky Mito Meins :daumen:
:)40 CAGIVA; :)40 DUCATI, :)40 MV AGUSTA, :)40 HUSQVARNA
vereinigt euch ;)
:)bloed :)stupid :)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid :)bloed
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Jung

Deutschlehrer

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Bike: Honda NS125R, Yamaha TZR Belgarda, Honda MT8

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4

Samstag, 28. September 2002, 19:07

beim aufsprühn n lappen dahinter halten, dann saut dabei nix auffe felge und so
is it the sadness that makes me hear the music
or is it the music that makes me feel sad ?
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Bike: Honda NSR 125, Yamaha YZF R6

Wohnort: 38229 - Salzgitter - Niedersachsen

5

Samstag, 28. September 2002, 19:10

Ihr sprüht doch auch auf die Kette am Kettenrad oder da, wo sie in der Luft hängt ??
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Jung

Deutschlehrer

Registrierungsdatum: 5. September 2001

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Bike: Honda NS125R, Yamaha TZR Belgarda, Honda MT8

Wohnort: Langenfeld(nähe Köln)

6

Samstag, 28. September 2002, 19:13

da wo sie in der luft hängt, unten, von oben. und da dann halt n lappen drunter
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Bike: NSR, 325ti

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7

Samstag, 28. September 2002, 20:36

aufbocken, anmachen, ersten gang einlegen => motor geht aus, weil der ständer noch nich einjeklappt iss (is obligatorisch bei mir), ständer hochklappen, wieder anmachen, ersten gang rein un im standgas laufen lassen

un dann einmal ringsherum
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TheChris

Administrator

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Bike: kein 2-rad-scheiss

8

Samstag, 28. September 2002, 20:39

nix gang rein, das macht man am besten zu zweit, einer dreht den reifen und der andere sprüht und hält n papp-karton hinter die kette, dass nix aufn reifen kommt. wenn man im 1. gang laufen lässt, schlägt die kette nur unnötig überall an...

holt euch das gute von bel-ray, das haftet sehr gut, besser als weißes spray und profi dry lube zusammen, außerdem braucht mans nur innen aufzusprühen, das kriecht durch und bietet außerdem noch mehr schmierung bei längerer "lebensdauer"
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Bike: NSR, 325ti

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9

Samstag, 28. September 2002, 20:45

naja, so schnell dreht sich das rad ja nich (nagut, bei meiner übersetzung sowieso nich, ich weiß nich, vielleicht drehts bei 14/35 schnell)
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Bike: Hond NSR125 Baujahr 00

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10

Samstag, 28. September 2002, 21:21

wie meint ihr das nur auf die innenseite sprühen?

also immer die seite wo am nächstem zum rad ist oder?
und die andere seite muss man nicht machen?
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TheChris

Administrator

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Bike: kein 2-rad-scheiss

11

Samstag, 28. September 2002, 21:22

etwas, was rund läuft (also auch ne kette) hat ne innen- und ne außenseite.
logischerweise ist die innenseite innen und die außenseite außen. was gibts da nicht zu verstehen?
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Registrierungsdatum: 4. September 2001

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Bike: NSR, 325ti

Wohnort: torgau/rüsselsheim

12

Samstag, 28. September 2002, 21:24

mit innenseite hätte ja auch jemeint sein können, wenn man von hinten draufguggt, die rechten glieder (so hatte ich das zunächst verstanden)
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