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Freitag, 4. Oktober 2002, 20:17
Zitat
Original von Zamar
vielleicht hat er ja nicht Vollgas gegeben?!
*lol*
hier:
ähm, ergänzung: das war mit dem normalen offenen auspuff und mit 14er ritzel.
ich weiss auch nich, irgendwie ist diese scheiss 3000€ sony camera nicht das wahre. wenn man so inner stadt oder so fährt isses viel lauter...naja, kann mir eh sein, moped wird eh verkauft und mit ner husky rumbraten ist viel geiler als son spielzeug 125ccm mist
greetz
fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Verbrater« (4. Oktober 2002, 20:19)
Freitag, 4. Oktober 2002, 20:21
Original von Marco
26,8PS sind es also.......
naja schon intressant wie man zu satten 31PS kommen kann
meinte der typ der gemessen hat, aber ich will mich hier nicht wegen som mist streiten!
fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power
Freitag, 4. Oktober 2002, 20:23
edit: was ich damit mein, man kann auch bewusst so messen das was schönes rauskommt, wobei 26,8Ps für ne italienische NSR schon viel sind....
nur Kupplung sind es unwesentlich mehr, 28-29PS Kupplung sinds maximal...
ist jetz tauch wurschd wollts nur mal so gesagt haben
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Marco« (4. Oktober 2002, 20:25)
Freitag, 4. Oktober 2002, 20:37
Original von Marco
der typ hat auch mit toller untersetzung gemessen und wahrscheinlich falscher software aber dass kann ich nich beweisen
edit: was ich damit mein, man kann auch bewusst so messen das was schönes rauskommt, wobei 26,8Ps für ne italienische NSR schon viel sind....
nur Kupplung sind es unwesentlich mehr, 28-29PS Kupplung sinds maximal...
ist jetz tauch wurschd wollts nur mal so gesagt haben
schön gesagt
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Samstag, 5. Oktober 2002, 01:39
Original von Pamp
es kommt ja nicht auf die lautstärke an sondern auf den sound!
also wenn ich da an meien XTC denke die wird ab 6000u/min doppelt so laut wie vorher
ja das liegt aber auch an den kd's.
als ich die erste raushatte, fängt die ab 6000 ordentlich an zu gurgeln.
Leute, passt auf eure Ohren auf !!!
Klick
Samstag, 5. Oktober 2002, 16:52
Original von galland19
Original von Pamp
es kommt ja nicht auf die lautstärke an sondern auf den sound!
also wenn ich da an meien XTC denke die wird ab 6000u/min doppelt so laut wie vorher
ja das liegt aber auch an den kd's.
als ich die erste raushatte, fängt die ab 6000 ordentlich an zu gurgeln.
du brauchst garnicht anfangen nsr mit dem xtc-dreck zu vergleichen!
fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power
Samstag, 5. Oktober 2002, 16:59
Original von Verbrater
Original von galland19
Original von Pamp
es kommt ja nicht auf die lautstärke an sondern auf den sound!
also wenn ich da an meien XTC denke die wird ab 6000u/min doppelt so laut wie vorher
ja das liegt aber auch an den kd's.
als ich die erste raushatte, fängt die ab 6000 ordentlich an zu gurgeln.
du brauchst garnicht anfangen nsr mit dem xtc-dreck zu vergleichen!
ui ja da muss ich mal schnell das niveau 10 etagen tiefer legen.
ja deine jolly-nsr ist natürlich viel besser.
und du hast eh die beste karre.
und dann noch italienisch.
ohhh
wie geil
:))
Leute, passt auf eure Ohren auf !!!
Klick
* ach leckt mich doch *
Registrierungsdatum: 5. September 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Wohnort: Hansestadt Lünebug
Samstag, 5. Oktober 2002, 17:38
Original von Verbrater
Original von galland19
Original von Pamp
es kommt ja nicht auf die lautstärke an sondern auf den sound!
also wenn ich da an meien XTC denke die wird ab 6000u/min doppelt so laut wie vorher
ja das liegt aber auch an den kd's.
als ich die erste raushatte, fängt die ab 6000 ordentlich an zu gurgeln.
du brauchst garnicht anfangen nsr mit dem xtc-dreck zu vergleichen!
Ich glaube du bist noch nie XTC gefahren oder hadst eine gehört.
Wenn du es nämlich mal gemacht hättes würdest du nicht so Reden
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
Samstag, 5. Oktober 2002, 23:55
Original von Titus
Original von Verbrater
Original von galland19
Original von Pamp
es kommt ja nicht auf die lautstärke an sondern auf den sound!
also wenn ich da an meien XTC denke die wird ab 6000u/min doppelt so laut wie vorher
ja das liegt aber auch an den kd's.
als ich die erste raushatte, fängt die ab 6000 ordentlich an zu gurgeln.
du brauchst garnicht anfangen nsr mit dem xtc-dreck zu vergleichen!
Ich glaube du bist noch nie XTC gefahren oder hadst eine gehört.
Wenn du es nämlich mal gemacht hättes würdest du nicht so Reden
wer will schon freiwillig XTC fahren? :))
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