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Freitag, 4. Oktober 2002, 19:16
Kupplungsseil einbauen?
Wie baue ich es am besten ein?
Auf was soll ich achten - das nichts kaputtgeht?
Also den hebel hab ich schon abgebaut und so ist alles klar, nur unten in der Kupplung will ich nichts schrotten.
MfG und schon mal danke!
Registrierungsdatum: 11. April 2002
Bike: Cagiva SuperCity 125 (gedrosselt aber gut so)
Wohnort: Rhoinland-Palz
Freitag, 4. Oktober 2002, 19:18
is doch ganz easy.. schau dir einfach an wie der alte dirn is.. bau ihn sorgfältig aus und schau WAS du WO abschraubst.. dann neuer rein und dassselbe spiel andersrum
so mach ichs an meiner karre immer... (z. b. letztens die defekte hupe, 2x bremsbeläge, reifenwexel, blackbox...)
ach ähm... sieht man aber dass das rechte ende oben im bild an den hebel kommt...
so als kleiner anfangs tipp Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SC-Heizer« (4. Oktober 2002, 19:19)
Samstag, 5. Oktober 2002, 07:04
Zitat
Original von Hagger
oooooooooooooh man!!!! sowas doooooooofes hab ich ja noch nicht gehört. zum kupplungszug erneuern das öl ablassen und den kupplungsdeckel abbauen. :)) :)) :)) :))
mann hier sind echt nur doofe. :)) :))
bleib mal locker wenn du keinen Plan hast,
bei Aprilia wird die Druckplatte über einen kugelgelagerten Hebel
DER SICH IM GEHÄUSE BEFINDET
betätig......
was heisst das mans von aussen mit gefummel machen kann was ich jedenfalls noch nicht probiert hab weils so scheisse ist, oder man nimmt das gehäuse ab.....
Öl muss man nichtmal zwangsweise wechseln....
normal reicht es die Maschine auf die Seite zu legen und gehäuse ab zu machen...
auf Dichtung acht geben und nix mit Schraubenzieher an Dichtfläche hebeln oder so scherze....
Bei Mito ist es einfacher....
gucks dir einfach an wie der unten eingehängt ist..
ciao
Samstag, 5. Oktober 2002, 11:24
crash bist glaube eh zu blöd dafür also ab zum Händler das ist nämlich kein Pc
Schön Manni oder wer du grad bisst.
ICH HAB MEINE RS GRAD MAL NE WOCHE! UND JETZT SOLL ICH DIE GLEICH PERFEKT KENNEN ODER WAS?
Der händler will 30€ für den einbau, das ist doch Geldzockerei! und nen Kombi hab ich auch nicht um sie da hinnzufahren.
Also wenn ich da nenn Ölwechsel machen muss, sprich öl rauslassen ist das kein Problem, ich wollt sowieso das Kupplungsöl wechseln.
Nur such ich immer den Leichteren weg, wenn mann das nur einhängen kann ist das natürlich vorteillhafter, nur seh ich das keiner Postet der ne RS hatt
und mir wirklich helfen kann.Den hebel hab ich schon runter, kein problem, nur eben den anderen teil in den Moto - Kupplung zu hängen da hab ich eben die bedenken was nicht putt zu machen.
Danke!
MfG
Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir 
