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Registrierungsdatum: 3. September 2001
Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen
Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher
Samstag, 19. Oktober 2002, 18:33
Logisch, du musst es ja wissen!!
Zitat
Original von Xell
kannste knicken das teil frisst kolben zum frühstück.
kauf ihn dir ich geb dir max. 700km und der is platt !
Lucky Mito Meins 
CAGIVA; DUCATI, MV AGUSTA, HUSQVARNA vereinigt euch
:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 
Samstag, 19. Oktober 2002, 18:44
das größte problem bei euch wird eure fahrweise sein und deswegen wird der zyli auch nicht solange halten! ich habe hier schon soviele videos gesehen wo ihr eure karren bis aufs letzte ausquetscht um nen bisschen leistung zu bekommen, da ist es kein wunder das die zylinder nicht so lange halten, denn wer nur vollgas fährt 
wenn ihr etwas sinniger sein würdet , dann würde so ein zylinder sicherlich an die 10000 schaffen,aber nicht bei der fahrweise!
wenn ihr etwas sinniger sein würdet , dann würde so ein zylinder sicherlich an die 10000 schaffen,aber nicht bei der fahrweise!
"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"
fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power
fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power
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Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher
Samstag, 19. Oktober 2002, 23:41
Original von Xell
ja willste mit dem zylinder lahm fahren ?????
vergiss dats cheiss ding der hält einfach nicht lange egal wie du den pflegst
Jep, ein Profi redet!!
Also ich hab ihn jetzt gekauft und wenn ich den näxten Fresser habe, bau ich das ding ein, bis dahin verkauf ich das ding für den Einkaufpreis von 450 Euro!! Also wer interesse hat bitte melden!!!
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