Mito dreht nicht in roten

Xell

Registrierungsdatum: 26. April 2002

Beiträge: 1 354

Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)

Wohnort: Erftstadt City

1

Montag, 21. Oktober 2002, 15:43

woran liegt das das meine mito nicht innen roten dreht ? kann das sein weil ich mein blindrohr nicht so ganz sauber zugeschweißt hab ??? oder ist das wegen deutschem krümmer ? mit cdi hats nix zu tun oder ? also bei wem is dat auch so ?

bitte nur antowrten wer es weiß und kein rumgespamme

wer nen auspuff ohne abe für ne mito evo zu verkaufen hat bitte melden.

RS-Psycho

Registrierungsdatum: 6. Juli 2002

Beiträge: 754

Bike: '00er Aprilia RS 125 Replica (I) Tetsuya

Wohnort: Bagdad

2

Montag, 21. Oktober 2002, 16:11

is bei meiner RS auch so! bis 10000upm dreht sie wunderbar und danach schwingt der drehzahlmesser so hin und her als würd man sie in begrenzer reinhaun....würd mich au mal interessieren was da is.....

2000er Aprilia RS 125 (I) Tetsuya über 15 PS, über 110 km/h *gg* :evil:

Wer bremst verliert!!! :)63

Aprilia RULZ!!!

Rapmaster B

Registrierungsdatum: 21. Oktober 2002

Beiträge: 95

Bike: Honda NSR 125R LC22 02er Lars Special Edition.. ;)

Wohnort: Braunschweig Ciddy

3

Montag, 21. Oktober 2002, 16:33

Also wirklich Plan habbich nur von der NSR aber ich würd sagen das liegt anner CDI, ihr habt einfach keinen vernünftigen Funken mehr im roten..

Weil wenn der Zeiger flackert, wie bei nem Begrenzer kanns nur die CDI sein...

damaster

Registrierungsdatum: 26. August 2002

Beiträge: 224

Bike: RS SBK 2002 :) 30 PS

4

Montag, 21. Oktober 2002, 17:05

meine bj 99 dreh bis 12000 im ersten gang vielleicht etwas weiter aber da schalte ich immer bei rennen weil da die leitung bei mir wieder fällt.

Xell

Registrierungsdatum: 26. April 2002

Beiträge: 1 354

Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)

Wohnort: Erftstadt City

5

Montag, 21. Oktober 2002, 17:24

mit welchem auspuff?

wer nen auspuff ohne abe für ne mito evo zu verkaufen hat bitte melden.

Moskauer Dorftrottel

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 2 463

Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen

Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher

6

Montag, 21. Oktober 2002, 17:31

Also bei mir dreht sie voll innen Roten, hab originalauspuff!!

Kann schon sein, dass es wegen den unsauber zugeschweißten Blindrohr ist --> nachbessern!

Lucky Mito Meins :daumen:

CAGIVA;

DUCATI,

MV AGUSTA, :)40

HUSQVARNA
vereinigt euch

:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid

Outlaw Star

Registrierungsdatum: 3. Juli 2002

Beiträge: 1 437

Bike: Yamaha DT80 LCII

Wohnort: Hamburg

7

Montag, 21. Oktober 2002, 18:34

das ist bei mir auch so im 7. gang, aber ich denke mal, das liegt daran, dass ich noch eine 9er kerze drin habe

Rollerfahrer haben unterdurchschnittlich kleine Genitalien, riechen schlecht, stammen aus Ehen unter Geschwistern, haben stark sodomitische Neigungen, sind Kommunisten, gehören den Freimaurern an und hören nur Musik aus den Top 10.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Outlaw Star« (21. Oktober 2002, 18:43)

hyperprostafff

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 161

Bike: Honda NSR 125 R BJ.00

Wohnort: 25337 Elmshorn S-H(Bei HH)

8

Montag, 21. Oktober 2002, 19:42

hm also meine zieht im 6. Gang mit 12/35 immer noch voll in roten. ------>Blendrohr perhaps, ich hab auch deutsche CDI, also könnt mir ned vorstellen warum es bei dir deswegen ned klappt.
MFG

http://www.125cc-sportler.de.vu
Besucht doch auch mal das reine Sportlerforum, tragt euch ein und postet auch da was das zeug hällt!!

SC-Heizer

Registrierungsdatum: 11. April 2002

Beiträge: 877

Bike: Cagiva SuperCity 125 (gedrosselt aber gut so)

Wohnort: Rhoinland-Palz

9

Montag, 21. Oktober 2002, 19:46

Zitat

Original von Outlaw Star
das ist bei mir auch so im 7. gang, aber ich denke mal, das liegt daran, dass ich noch eine 9er kerze drin habe

das liegt doch net anner ZK

meine dreht auch nich weiter als ca. 11 200 upm... hab BJ 99.. aber halt ne andere Anlage als die mito´s... aber ich weis 100% dass bei mir nur eine blende im krümmer ist.. (war :)) )

ESD is nix gedrosselt.. gasanschlag is net... also kanns nur am krümmer liegen.. im leerlauf komm ich frei hoch innen roten... ======> KRÜMMER DU SAU

C A G I V A

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 7 584

Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

10

Montag, 21. Oktober 2002, 19:46

ist die mito nicht auch drehzahlmäßig durch cdi/bb gedrosselt und mim krümmer die leistung? oder iss alles durchn krümmer wie bei der aprilia

Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

Milhouse

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 277

Bike: Ducati 600SS

Wohnort: Bern, Schweiz

11

Montag, 21. Oktober 2002, 19:49

dreht voll in Roten mit originalem Auspuff und ZK, ich würde auch sagen liegt am Auspuff. Wenn der unsauber geschweisst ist gibts bei der hohen Drehzahl wohl Probleme...

sebbl

Registrierungsdatum: 6. Oktober 2001

Beiträge: 688

Bike: M I T O Evo BJ. 2000 in rot

Wohnort: 63628 Bad Soden - Salmünster

12

Montag, 21. Oktober 2002, 19:51

hmm, guck dir mal dein kerzenbild an, würd sagen das dein gaser net gescheit eingestellt ist.

Mein Mopped fährt mit Sprit und net mit ABE!!

SAUFT GEGEN DEN KRIEG schmiedet schwerter zu zapfhähnen!

Xell

Registrierungsdatum: 26. April 2002

Beiträge: 1 354

Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)

Wohnort: Erftstadt City

13

Montag, 21. Oktober 2002, 20:40

gaser glaub ich eherr nicht.

naja muss ich mal das blindrohr nochma ab und dann sauber genau am krümmer schweißen und nicht 2cm davor

wer nen auspuff ohne abe für ne mito evo zu verkaufen hat bitte melden.

RS Rider

Registrierungsdatum: 30. Mai 2002

Beiträge: 527

Bike: Cagiva Mito BJ 92, die II er

Wohnort: nähe Augsburg

14

Montag, 21. Oktober 2002, 20:52

also das mitm Kerzenwärmewert kann net sein weil ich ne 8er drin hab (glaube das die kälter is) und die dreht auch ohne probs hoch.

es kann liegen Gasersetup (oder auch dreckig); AS; Auspuff; Verengung; wie du schon sagtest das Blindrohr, oder nur dass der Auspuff zugesetzt is und an den eigenen Abgasen verstickt...

Ach ja anner CDI kannst net liegen, weil die so viel ich weiß immer die gleiche geblieben is....

CU

______________

Manowar rult

Mito rulezzzzzzz :evil:

Am coolsten sind immer die, die mit 90 PS am hinterrad mit ner 125er fahren. :rolleyes:

(Viele RS checkas) :wand: