Dienstag, 30. April 2024, 02:55 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Sportler (125) »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
- 1
- 2
Sonntag, 8. Dezember 2002, 13:37
Zitat
Original von Outlaw Star
angeschoben habt ihr schonmal? und batterie aufgeladen?
Angeschoben haben wir schon öfters, klar, dann springt sie auch an.
Nur über den E-Starter halt nicht.
Er hat mir gestern gesagt, dass sich die Batterie aus irgenteinem Grund doch nicht aufläd......
Daraus schliesse ich, dass der Spannungsregler kaputt ist oder ein anderes Kabel kaputt bzw, locker ist.
Wenn die Maschine an ist, dann geht auch das Licht, Blinker.... usw....
Aber er sagt, wenn nur die Zündun an ist (motor läuft nicht), dann ist das Licht nur sehr schwach.
Also hat es den anschein dass die Batterie keinen saft bekommt....
Was denkt ihr darüber?
An den Sicherungen kann es eigentlich auch nicht liegen, trotzdem habe ich mir die mal angeguckt, die sind ok.
Die Batterie ist auch noch recht neu, ca. 4 Monate alt.
Vielleicht istBatteriesäure ausgelaufen oder zu wenig drin, dass die sich nicht mehr Aufladen kann?
Registrierungsdatum: 30. Mai 2002
Bike: Cagiva Mito BJ 92, die II er
Wohnort: nähe Augsburg
Montag, 9. Dezember 2002, 09:17
also soll mal ne neue Batterie reindun und die mal laden und dann mal probieren.
CU
RS Rider
P.S.: ach ja wenn die Batt. schon so schwach is, sollte er mal des Licht ausschalten wenn er startet, dann gehts auch net so arg auf die Batterie...
Manowar rult
Mito rulezzzzzzz
Am coolsten sind immer die, die mit 90 PS am hinterrad mit ner 125er fahren.
(Viele RS checkas) 
Mittwoch, 11. Dezember 2002, 00:22
Original von Wicked
das selbe hatte ich auch. hatte die ganze zeit dauerbrems licht. war so n kleiner hebel an der hinterradbremse abgebrochen.
was kostet eigendlich ne rundumverkleidung für ne mito?
Ja, genau, bei ihm ist auch das Bremslicht immer an.
Kann es sein, das das Bremslicht so an der Batterie zieht?
Wenn ja, beschreib mal wo der kleine Hebel abgebrochen ist.
Oder ist vielleicht sogar der Bremslichtschalter kaputt?
Registrierungsdatum: 30. Mai 2002
Bike: Cagiva Mito BJ 92, die II er
Wohnort: nähe Augsburg
Mittwoch, 11. Dezember 2002, 09:45
Original von RS-125_Andre
nein, die batterie läd sich garnicht mehr auf.
Wir sind schon so ca. 20 km ohne licht gefahren und dann mal versucht den e-starter zu betätigen, da rührt sich nix.
Wie gesagt, die Batterie ist erst ca. 4 Monate alt.
Genauso auh mit dem Licht.
Nach 20 km müsste wenigstens genug saft da sein um das Licht ein paar mins lafen zu lassen, aber nix
wieviel upm haste drehen lassen???
ach ja und 20km sind eindeutig zu wenig...
Manowar rult
Mito rulezzzzzzz
Am coolsten sind immer die, die mit 90 PS am hinterrad mit ner 125er fahren.
(Viele RS checkas)
Registrierungsdatum: 30. Mai 2002
Bike: Cagiva Mito BJ 92, die II er
Wohnort: nähe Augsburg
Mittwoch, 11. Dezember 2002, 09:46
des wird schon wieder, is ja schließlich ne mito
Manowar rult
Mito rulezzzzzzz
Am coolsten sind immer die, die mit 90 PS am hinterrad mit ner 125er fahren.
(Viele RS checkas) - 1
- 2