achh und ich verwette meinen arsch, dass du mit der tzr diesen RS-Verkäufer loker hinter dir stehen lässt *g*

@lm
für ne 94er. is 4 mille aba zu viel-guck ma in die schwacke und das de da so viel reingesteckt hast-kann ja kein andrer ausbaden-ich würd sagen für 3000,- wirste sie mit viel mühe los.

Ich würd die RS vorziehen!!!
Bin aber mit meiner NSR voll zufrieden (meistens )

meinte oben 1500,-DM nich 150,-DM...

@MR. X: War bei Hansi Vesper (is der Dorffahrlehrer..)

@LM: Yo 4000,-DM sind drin. Und mach ma ganz super Fotos bei gutem Wetter vor schöner Kulisse. Dann bekommst mehr Leute die die ansehen wollen.
Hatte total die geilen Fotos, die sah auf den Fotos so supergeil aus! Und nach 1 Woche war meine verkauft!!!

@ll anderen: Ich hab meine 94er auch für 4400,-DM verkauft. Und die Kupplung war auch fast in Arsch. Ging aber noch.
Neuer Hinterreifen war dabei aber das wars dann auch schon. Gabelsimmerringe mussten auch neu. Hatte zwar fast nen neuen Motor der hat mich aber nur 1200,-DM gekostet.

Meine erste RS ist auch für 3000,-DM weggegangen und war ne 93er. OHNE!!! TÜV. Hatte zwar erst 15Tkm runter aber im Nachhinein stellte sich heraus dass der Tacho zurückgedreht war....(Italienimport eben.) Und war offen und keine Drossel bei oder so. Neue Reifen und Kettensatz aber naja...hatte viele viele Kratzer.

Man muss halt nur was vom Verkaufen verstehen und man verkauft nen Schrotthaufen fürn Goldsack.

kein Wunder.... fahrt mal nach Italien und schaut euch da die Roller, 125er, Motorräder oder Autos an.... fast alle "Kraftfahrzeuge" sind da sauverdreckt, zerkratzt, zerbeuelt, verpfuscht und teilweise ohne Blinker und andere Dinge. Also überhaupt nicht mehr verkehrszulässig, aber die Polizei sieht das da alles nicht so eng, da könnten ihr problemlos eure 125er offen fahren, wenn da die deutsche Regelung gelten würde

wenn dann geht das nur bei 4T weil der 2T sein Öl was er braucht zum schmieren gleich wieder verbrennt. Also ist das Öl was im Motor ist immer so alt wie das was im Öltank ist. Und das verbraucht sich ja in regelmäßigen Abständen.

Und bei 4T glaub ich auch nich dass das geht denn wenn man nen Ölwechsel gemacht hat dann wird das Öl wohl net anzeigen dass die Kiste schon 250Tkm gefahren ist (bei Autos z.B.)

Gegen das Tacho zurückdrehen ist man eben nie sicher! Und mit dem Risiko lebt man immer! Deswegen würd ich IMMER lieber ne Maschine mit Motorschaden nehmen und dann den Motor reparieren als ne Mashcine mit wenig Km...

@ LM : ich hab genau die gleiche ! und ich dachte ich sei einzigartig. wie schnell is deine ? was is dran gemacht? übersetzung ?

alla geil!!
is etzt die dritte die ich in dem desing gesehen habe!!
Sie schafft mit der etztigen drosselübersetztung gut ihre 150 echten!!!
Ansonsten is da keinen drossel mehr drinne!!!!


Ich versuch beld mal die digi-cam von menem onkel zu bekommen und denn zeig ich sie dir nochmal aktuel!!!
(das bild ist vom januar!)