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RS Krümmer ist aussen vollgesifft mit Öl !?

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Underkill

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1

Wednesday, January 1st 2003, 5:02pm

RS Krümmer ist aussen vollgesifft mit Öl !?

guten tach !

hab da so nen problem ...mein krümmer ist aussen wie die sau mit öl versifft ! also ich habe es mir mal genau angeguckt und am Zylinderauslass an der unterseite da ist alles voller öl ! es läuft dann an der Motorseite vom krümmer runter bis zum krümmerbauch !
ich weiss nur nicht woran des liegt...ob da irgendwas undicht ist ?? ?( ich hab irgendwie keine ahnung...meine maschine ist voll offen und ich nehme Vollsynthetisches Motul 600 2-Takt Öl !
liegt es vielleicht daran das es halt nicht richtig verbrennt ?? als sie noch gedrosselt war, war dies nicht der fall ...
ist da irgendeine dichtung kaputt am krümmer oder so ?? hab ehrlich nicht soviel bock den krümmer abzumachen denn des bereitet mir irgendwie immer schwierigkeiten den wieder dranzubekommen :rolleyes:

vielen dank für eure hilfe im voraus ...

cYa Underkill
09.05.2007 ;( Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir ;(

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RS-125_Andre

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2

Thursday, January 2nd 2003, 2:05am

Um einen Abbau vom Krümmer wirst du wohl nicht herrum kommen.
Hört sich so an als ob die Krümmerdichtung kaputt ist.
Hast du den Krümmer beim Aufmachen, oder irgentwann anders in letzter Zeit, ab und wieder dran gebaut?
Die Dichtung geht relativ leicht kaputt.

Andere möglichkeit:
Die AS-Dichtung ist im Sack.
Dann müsstest du nur den AS-Schieber nochmal ausbauen und nachschaun. Gegebenfalls die Dichtung wechseln.

An dem Motul kann es eigentlich nicht liegen, da bei einer unsauberen Verbrennung der ganze Siff in den Krümmer und nicht dran vorbei laufen müsste.

Hoffe ich konnte dir helfen
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Undertaker

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3

Thursday, January 2nd 2003, 1:04pm

so ein schmarn ... krümmerdichtung kapput ...

das selbe hab ich a mit dem orginalen krümmer kappt ... da sifft es untem zwichen krümmer und dem verbindungsstück am zylinder raus ... is normal ...
hab den arrow dran kappt .. mit orginalen dichtung noch und das problem war weg ...
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Underkill

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4

Thursday, January 2nd 2003, 1:30pm

scheisse...;) nee ich hab nur beim aufmachen den 7PS krümmer runtergemacht und dann den 30PS krümmer draufgemacht ! sonst nicht mehr unten gehabt ! nee an der AS-Dichtung wird es nicht liegen ...wo sitzt denn die dichtung vom dem Krümmer genau ? ?(
hab da gar keine dichtung gesehen und wo bekomm ich so ne dichtung her ??
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Undertaker

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5

Thursday, January 2nd 2003, 1:41pm

wocher soll ich wissen das das net der orginale is kiddi ...
jedenfalls wars bei mir so ... und aus baste ...

am zylinder is so ein andapter drangeschraubt .. und da drunter is die dichtung ... schau erst mal wo das öl herkommt und schreibs mal detaliert hin ... oder mach fotos ...
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McMike

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6

Thursday, January 2nd 2003, 1:59pm

RS Rock The Ich hatte das gleiche Problem bei mir war der Auslasschieber kaputt und der hat mir dann auch die ganze Dichtung geschrottet. Bei mir ist es auch bis zum Krümmer gesüft und hinten hats am endtopf nur noch raus gesüft.
Schau mal nach deinen AS!!!



_____________________
X( RS Rock The Street X(
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Underkill

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7

Thursday, January 2nd 2003, 2:02pm

also ich hab jetzt den originalen 30PS krümmer drauf...hab keine digicam ...da ist ja der auslass des zylinders wo drauf auch der krümmer gemacht wird..*g*
und am auslass vom zylinder ist alles voller Öl ! da ist ja unterm zylinder der motorblock und der geht nach vorne noch nen bisschen weg und da ist alles voller Öl ! und es läuft dann am krümmer runter bis zum krümmerbauch !
jo des kenn ich da ist nen adapter der auf dem auslass draufgeschraubt ist und da ist ne dichtung drin ?? wo bekomme ich so eine neue her ?? habt ihr noch nen guten tipp wie man schneller die federn abbekommt ??
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Undertaker

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8

Thursday, January 2nd 2003, 2:10pm

da gibts keinen tip für die fuck federn ... war mal 1,5 stunden drangessesn ... damit ich wieder draufbekomme ...

einziger tip den ich dir geben kann ... versuch die federn vom arrow krümmer zu besorgen ... die bekommt man in 3 min drauf und wieder runter ...
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Underkill

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9

Thursday, January 2nd 2003, 2:16pm

jo gut ich mach des mit nem kumpel ...wird schonn klappen ...hatte die ja schonmal unten und wieder drauf ! auslassschieber ist nicht kaputt der geht einwandfrei...kann sein das der mir die Dichtung kaputt gehauen hat aba was soll ich da machen ?? wo bekomme ich so ne dichtung her ausser die mir selber zu machen ??
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SnAKeR

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10

Saturday, January 4th 2003, 5:36pm

Das einzigste sinnvolle was man mit den Federn machen kann ist, wenn man sie einmal draussen hat was zu dehnen, also auseinanderziehen. Dann kann man die was einfacher drauf und runter machen.

Und die Dichtung kannste beim Händler kaufen.

MfG SnAKeR
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11

Saturday, January 4th 2003, 6:58pm

jo gut was kostet die dichtung ungefähr ?? wo sitzt die dichtung genau ?? ist das schwer ?? muss ich diesen adapter da vom auslass abschrauben ?? geht des überhaupt ?? wenn ich den krümmer abhabe muss ich den erstmal komplett säubern und auch den motorblock ...ist alles zugesifft...
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ApriliaWorld

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12

Sunday, January 5th 2003, 12:22pm

Bei mir siffts auch raus. die sitzt in dem AS - Stutzen am Krümmer. die ist nur reingelegt. machst bissl fett dran und dann fällt die beim montieren auch nicht runtär
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RS-125_Andre

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13

Sunday, January 5th 2003, 1:34pm

Um die Krümmerfedern runter und wieder drauf zu bekommen habe ich mir mal etwas überlegt, dass auch schon zwei mal ganz gut geklappt hat.

Nimm dir ein Stück draht (so ca. einen Meter lang),
nehme den Draht doppelt (also einmal umgeknickt, dass du noch ca. 50 cm pro draht hast.
Den draht dann in die Federn rein hängen (an dem ende mit der Schalufe, sollte logisch sein) und am anderen Ende mit einer Zange ordentlich ziehen.
Die 2.Person muss dann nur noch die Federn in die dafür vorgesehenen Aussparungen rein drück und fertig.
So bekomme ich das immer mit 2 Personen so in ca. 5 Mins pro Feder hin.
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ApriliaWorld

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14

Sunday, January 5th 2003, 1:44pm

hä? warum so umständlich? ich hab einfach mit dem schraubenzieher die hacken der Federn weggezogen und das wars
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Underkill

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Sunday, January 5th 2003, 2:09pm

jo gut also krümmer abmachen und seh ich die dann im auslass die dichtung ?? ich meine wo die dichtung der AS ist weiss ich aba die müsste in ordnung sein weil da ist eigentlich nix zugesifft...dann einfach ne neue reinmachen und fertig ?? ?(
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