schlimme geräusche beim schalten

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mike5

Registrierungsdatum: 26. Dezember 2002

Beiträge: 214

Donnerstag, 2. Januar 2003, 12:04

schlimme geräusche beim schalten

Help help!
seit einiger zeit hab ich bei meiner honda nsr
schlimme geräusche beim schalten.

das komische manchmal sind se da mal nicht.

am schlimmsten ist es beim runterschalten.

was könnte das sein?

StunRocZ

unregistriert

Samstag, 4. Januar 2003, 11:48

Probiers mal mit Zwischengas, Schalhebel vorbelasten und schalten fast gleichzeitig mit kuppeln, usw...

StrideR

Registrierungsdatum: 2. Juni 2002

Beiträge: 373

Bike: Yamaha Fazer 600, Aprilia RS 125 Grün Metallic

Wohnort: Uelzen 29525

Samstag, 4. Januar 2003, 11:54

wie klingen die geräusche denn ?
wie so nen keilriemen ?
hatte ich auch meine kupplungsbeläge waren runter

Heut piss ich in die Punica Oase ! :)stupid

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StrideR« (4. Januar 2003, 11:55)

mike5

Registrierungsdatum: 26. Dezember 2002

Beiträge: 214

Samstag, 4. Januar 2003, 12:34

ne eher nicht wie ein keilriemen.

was mich wundert is auch dass wenn ich die kupplung gezogen hab und ausrolle und dabei dann die gänge runterschalte(besonders von 2 in der 1) dieses geräusch kommt. hat das was damit zu tun dass ich den ersten erst kurz vorm stehenbleiben reinlegen darf? ich habs gsestern noch mit auskuppeln und etwas gas geben versucht: die geräusche sind dann nicht mehr so oft da bzw nich mehr so laut.

woran bemerkt mann denn dass die kupplungsbeläge auf sind? An einer bestimmten kilometerzahl als so ungefähr? an dem keilriemen geräusch und woran noch?

vs900

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 1 289

Bike: NSR125R

Wohnort: Franken

Samstag, 4. Januar 2003, 12:37

Überprüfe mal deinen Ölstand..

Gruß Thomas

[Mundart] in der Dunkelheit sicht'mer ned so weit wie bei Tageslicht, wo'mer weiter sicht [/Mundart]

StunRocZ

unregistriert

Samstag, 4. Januar 2003, 14:36

Zitat

Original von StunRocZ
Probiers mal mit Zwischengas, Schalhebel vorbelasten und schalten fast gleichzeitig mit kuppeln, usw...

Und kauf dir das Buch "Die Obere Hälfte des Motorrads"... Du meisnt so ein Krachen, oder?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StunRocZ« (4. Januar 2003, 14:37)

mike5

Registrierungsdatum: 26. Dezember 2002

Beiträge: 214

Samstag, 4. Januar 2003, 21:32

welchen ölstand? den vom getriebeöl hab ich vor nem monat geprüft und ein bischen nachgefüllt. wenn ich das laut der makierung richtig gesehen hab(scheiße abzulesen) is momentan genug drin.

StunRocZ was ist denn das fürn buch?

"Die Obere Hälfte des Motorrads" was erwartest du dass ich daraus entnehme?

danke schon mal an alle!!!

RS_HUNTER

Registrierungsdatum: 16. April 2002

Beiträge: 487

Bike: Aprilia RS 125; Bj. 97 und mein neuer Schatz, Mazda MX5 NB; Bj.99

Wohnort: Melsbach City

Samstag, 4. Januar 2003, 23:30

Zitat

Original von mike5
welchen ölstand? den vom getriebeöl hab ich vor nem monat geprüft und ein bischen nachgefüllt. wenn ich das laut der makierung richtig gesehen hab(scheiße abzulesen) is momentan genug drin.

StunRocZ was ist denn das fürn buch?

"Die Obere Hälfte des Motorrads" was erwartest du dass ich daraus entnehme?

danke schon mal an alle!!!

Man ZWICHENGAS!

Beim runterschalten, immer en kurzen Gasstoß beim runter treten (natürlich auch noch kuppeln :-p)

RS rulz

Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der algemeinen Belustigung!

P.S. Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten

mike5

Registrierungsdatum: 26. Dezember 2002

Beiträge: 214

Sonntag, 5. Januar 2003, 12:38

jo danke an alle!

ich werde mir die tage mal das getriebeöl komplett wechseln. weiß nicht wie lang das alte drauf is und mit der zeit verliehrt das öl ja seine schmierwirkung.

das mit dem zwischengas mindert die garäusche!
und läßt sie nur noch selten auftreten.

diagnose: problem so gut wie gelöst. :-)

schönen tag noch

mike5

Cat

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2002

Beiträge: 179

Bike: RS 125 Rossi

Wohnort: Saarland

Sonntag, 5. Januar 2003, 13:55

RE: schlimme geräusche beim schalten

hatte sowas ähnliches bei meiner rs da wars aber die kette die an der schwinge anschlägt

NSR-Killer

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 564

Bike: GSX-R 600 SRAD

Wohnort: Hamburg City

Sonntag, 5. Januar 2003, 14:35

@ cat
Dann war der Gang nicht richtig drin und die Kette fängt dann an zu schlagen!!
so long

!!!!!NO GIXXER NO FUN!!!!! :evil:

:)63 DMX RUFF RYDERS :)63

RedRunner

Registrierungsdatum: 5. Mai 2002

Beiträge: 1 165

Bike: bald nen Auto

Wohnort: bei Quedlinburg Harz

Dienstag, 7. Januar 2003, 05:54

Vielleicht is das nur das ganz normale Schaltgeraeusch vonner NSR? Also bei mir macht das der Hobbel dauernd...(unsanftes Getriebe)
=>Ich finde den Schaltklang eher geil...is doch lustig dieses Knallen...

oder meint ihr das garnet???

edit: Nach nochmaligen Lesen denk ich das is klar das beruehmte Honda-schalt-dingsda
Der kommt eigentlich speziel, wenn du rollst und dann runterschaltest und dann sofort auskuppelst...
Mein tip: Probier das mal inner Fusganegerzone und mach dir kein Kopp... :daumen:

Jau, ciao...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RedRunner« (7. Januar 2003, 05:57)

sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

Dienstag, 7. Januar 2003, 14:28

mein öl ist mittlerweile 3 jahre alt :rolleyes:

letztes jahr, so anfang herbst, als es morgens ma arsch kalt war, boah, das getriebe der xtc is eh kacke wenn sie kalt ist, ich, schieb sie außer garage motor an, brrr, eiskalt, ok, kupplung war bissl falsch eingestellt, kam viel zu früh, ok, ersten gang halt wie immer nicht gescheit ausgekuppelt (wie bei allen motorräder), aber da es schon gut 2,5 jahre altes öl war, xtc-kalt-getriebe: ich gang rein gemacht, flong halben meter vorgegangen mit dem derben ruck, bin halber hingeflogen und mein genick hat weg gemacht, lol.....

Stemma

Registrierungsdatum: 20. August 2002

Beiträge: 214

Bike: ZX6R Ninja

Wohnort: Geseke

Dienstag, 7. Januar 2003, 15:44

Ich glaub ich hab das auch. Kennt ihr diese Spielzeugautos mit den Motoren zum Anschieben die dann selber nen bissl fahren?!?!?! Genau so hört sich das bei mir auch an. Aber das Geräusch is bei mir schon seit ich die Karre gekauft hab( über 10000km) deswegen mach ich mir da acuh keinen Kopp drum...
Was läuft das läuft.
MFG

Je mehr Käse => desto mehr Löcher

Je mehr Löcher => desto weniger Käse

Also : Je mehr Käse <=> desto weniger Käse

:wand: