Aprilia zieh nicht mehr ab 9000upm! HILFE

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Verbrater

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Bike: nix mehr

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Samstag, 19. April 2003, 10:39

Aprilia zieh nicht mehr ab 9000upm! HILFE

hi,

also die karre zieht bis 9000upm so geil,aber darüber passiert nix mehr, es ist so als ob sie sich bis 11000upm quälen muss.... mal ein paar daten, vielleicht helfen die euch weiter: polini 125ccm tuningzylinder, 34er dell orto mit 160er hd, offener auspuff, NGK BR10 EG und ne as hat die karre auch, nur ich glaub die funzt net richtig oder besser garnicht!

vielleicht könnt ihr mir helfen, denn ich will mal ordentlich fahren bei dem geilen wetter...

cya

"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:

Chris_RS

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Sonntag, 20. April 2003, 14:11

dann schau doch mal nach der as...!

NSR_rocks

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Sonntag, 20. April 2003, 15:02

Zitat

Original von Chris_RS
dann schau doch mal nach der as...!

Jo!
Kann ja sein, dass die AS nicht mehr öffnet. Nehm mal den Strom von der AS, mach sie per Hand ganz auf und mach ne Testfahrt. Wenn sie ab 9000 wieder gut hochdreht, lag es daran.

Unter 9000 wird sie dann aber nich mehr so geil abgehen wie jetzt.

Gixxer85

* Ostmeister *

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Sonntag, 20. April 2003, 15:38

polini 125ccm tuningzylinder? was bitte is das?
oder hast dich vertippt und meinst 154ccm?

falls du nen 154er polini hast solltest mal die pneumatic rave2 probieren... die funzt beim polini ebsser wie die elektronische as...

MfG Racing

- vive vitam tuam-

von nix kommt nix

MasterRIP

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Montag, 21. April 2003, 00:09

wenn er sich quält liegts 100pro an der AS
ausserdem kann man die nicht einfach per hand aufschieben, die wird per feder immer zurückgedrückt, dreh einfach bei offenem tank im stand hoch un guck ob sie aufgeht...

sollte normal auch bei unter 2000u/min aufgehen

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CartRS

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Bike: Aprilia Rs 125

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Montag, 21. April 2003, 02:20

lol das gleiche thema hab ich vor ne monat auch gestellt, mit fast gleichem topic nur für die rshalt dann! :)

aba würde auch sagen is die as!

Aprilia Rs 125 RoXx da House!!!!

www.horny-hornets.tk Nachwuchs Crew

Verbrater

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Bike: nix mehr

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Montag, 21. April 2003, 10:27

ja ich habs probiert, auf die as kommt kein strom drauf vom kabelbaum aus! was nun? kann ich die mit nem batterieladegerät testen? also ich meine wenn ich plus an plus und minus an minus halte das müsste doch der motor gehen oder?

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Gixxer85

* Ostmeister *

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Bike: GSX-R 1000

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Montag, 21. April 2003, 11:29

Zitat

Original von CartRS
lol das gleiche thema hab ich vor ne monat auch gestellt, mit fast gleichem topic nur für die rshalt dann! :)

aba würde auch sagen is die as!

soweit ich weiss gehts doch um ne rs oder?

Racing

- vive vitam tuam-

von nix kommt nix

Verbrater

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Bike: nix mehr

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Montag, 21. April 2003, 18:40

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Chris_RS

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Montag, 21. April 2003, 19:15

hm mit der batterie testen... ich wär da vorsichtig, kann sein dass der motor keine 12v verkraftet. am besten motor ausbauen und bei irgendwem anders ausprobieren

Cat

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Beiträge: 179

Bike: RS 125 Rossi

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Montag, 21. April 2003, 20:08

re rs

Kann aber auch sein das das rave steuermodul def ist oder die as durch rus fest ist

MasterRIP

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Bike: Yamaha R6 RJ11 2007 | BMW e36 328i Cabrio

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Montag, 21. April 2003, 20:09

guck einfach mit nem messgerät ob spannung draufkommt, dann brauchste den motor net zu testen, wenn spannung draufkommt un der motor net geht is es a) zu wenig oder b) motor kaputt

wenn kein saft kommt is n kabel locker, oder die steuereinheit kaputt... würd ich ma sagen

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flo

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Beiträge: 1 259

Montag, 21. April 2003, 23:28

a,lso ich denk auch dass es an der as liegt, war zumindest so bei mir

"Manchmal muss man ins kalte Wasser springen, alles riskieren, seine Prinzipien und Ideale aufgeben, seine Meinung ändern, Schmerzen ertragen und geduldig sein nur um sein Ziel zu erreichen"

Tony Montana

* Vorstand Single Club *

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Bike: Kawazaki Z1000

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Dienstag, 22. April 2003, 20:55

solltest die AS auch mal reinigen...wird wahrscheinlich nur zugesifft mit öl sein.

edit: also...den Auslassschieber

Ich ging die Treppe rauf und sah,
dort einen Mann der war nicht da.
Er war auch heute nicht mehr dort...
ich wollt, ich wollt er ginge fort

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tony Montana« (22. April 2003, 20:56)

x-RaY_NL

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Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj

Wohnort: Hamburg - West

Dienstag, 22. April 2003, 21:10

schieber fest,

1.alt.:
ausbauen,in aceton/nitroverdünner bad einlegen,mit nassschleifpapier plan schleifen,mit etw. kupferpaste einbalsamieren,damit er nächstesmal besser rausgeht und wieder rein damit !

2.alt.:
as ganz raus,blindschieber rein,auf *offen* stellen,wie man es haben will,ob aprillia,cagiva oder honda unterschiedlich,festschrauben und glücklich sein,da heftig bumms obenrum,unten rum dementsprechend weniger!

3.alt.:
pneumatisches rave-ventil ohne *wirkliche* as,mehr infos darüber kann ich euch nicht geben,es soll gut funzen und die leistung soll auch stimmen,wird im kartsport z.b. beo rotax 2-taktern gefahren,sonst mal da nachfragen,ist aber auch recht teuer glaub ich 200-300p€sen

...

I want to be the minority
I don¹t need your authority
Down with the moral majority
`cause I want to be the minority

Stepped out of the line
Like a sheep runs from the herd
Marching out of time
To my own beat now
The only way I know

by 'Green Day'