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Freitag, 19. Oktober 2001, 20:44
au man, 55 PS 
:tongue: :tongue: :tongue:
mir fehlen die worte! abgesehen davon, dass wir hier von einer UNVERÄNDERTEN MASCHINE VOM WERK AUS REDEN (siehe Verkaufshinweise), ist es reinster S C H W A C H S I N N,
zu behaupten, dass es a) 55 PS - "Kits" gibt und b) die Mito 220km/h schaffen würde.
Das wären 21 (einundzwanzig) PS mehr als von Werk aus!
Das wären fast 2/3 mehr Leistung. ZWEI DRITTEL !!!
So als ob eine 150 PS R1 mit nem "Tuning-Kit" auf 250 PS gebracht wird. :tongue: :tongue: :tongue:
man, manche lernen es nie. nur weil mal irgend ein schwaller daher gekommen ist und nem haufen leichtgläubiger erzählt hat, seine kiste renne 220km/h, muss das doch nicht stimmen!
:tongue: :tongue: :tongue: mir fehlen die worte! abgesehen davon, dass wir hier von einer UNVERÄNDERTEN MASCHINE VOM WERK AUS REDEN (siehe Verkaufshinweise), ist es reinster S C H W A C H S I N N,
zu behaupten, dass es a) 55 PS - "Kits" gibt und b) die Mito 220km/h schaffen würde.
Das wären 21 (einundzwanzig) PS mehr als von Werk aus!
Das wären fast 2/3 mehr Leistung. ZWEI DRITTEL !!!
So als ob eine 150 PS R1 mit nem "Tuning-Kit" auf 250 PS gebracht wird. :tongue: :tongue: :tongue:
man, manche lernen es nie. nur weil mal irgend ein schwaller daher gekommen ist und nem haufen leichtgläubiger erzählt hat, seine kiste renne 220km/h, muss das doch nicht stimmen!
Zitat 
Freitag, 19. Oktober 2001, 23:05
gVergesst doch die italiener, nach 30 000 km sind se schrott ob tuning oder nicht, außer man ist ganz penibel und dreht ja nicht am gashahn. Mein letzter beitrag war eigendlich ironisch gemeint, das wollte ich noch klarstellen, denn ich halte nichts von der mito oder anderen ialienern, obwohl ich selbst ne mito hatte. Meine lief um die 170 (Laut tacho 180) mehr ist nicht. Zumindest nicht ohne mehr hubraum. Als ich die mito hatte wollte mir auch ein kollege erzählen das es den 55ps satz gibt alles klar sollte nur aus auspuff und elektronik bestehen zum kreischen
"Drei chinesen mit nem Tütchen Gras saßen auf der Straße und erzählten sich was..." Gut es ist ne Bong
Registrierungsdatum: 3. September 2001
Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen
Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher
Samstag, 20. Oktober 2001, 13:10
Lucky Mito Meins 
CAGIVA; DUCATI, MV AGUSTA, HUSQVARNA vereinigt euch
:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 
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