Bin am Sonntag ne tour gefahren... Maschine is auch die ganze Zeit ganz normal gelaufen.
Stand dann an der Ampel und der Motor is noch ganz normal im stand gelaufen. Beim losfahren isser dann als ich in den zweiten gang geschaltet hab einfach ausgegangen und das hinterrad hat blockiert. hab gedacht es wär ein kolbenfresser...aba der motor lässt sich auch jetzt wo er kalt is net mehr drehen und der is so fest, dass der sich garnet mehr dregen lässt. glaub net das der kolben so fest sitzen kann. Der Motor hat auch keine komischen gräusche von sich gegeben bevor er kaputt ging.

Weis vielleicht jemand an was das liegen könnte?

Mfg

weiß denn keiner was es sein könnte???

hab den Zylinder ma runter gemacht. Also Kolben und Zyl. sind noch in Ordnung. Der Motor lässt sich aba immer noch net drehen.

Die Kurbelwelle sitzt net mehr mittig, sondern sie sitzt auf der Polradseite am Gehäuse. Nehme ma an, dass es daran hängt aba was kann das dann sein. Kw-Lager?

Kennt irrgend jemand das Problem oda weiß jemand vielleicht woran es liegen könnte, dass die Kurbelwelle verrutscht ist?