ich sags mal so bald bleibt se einfach stehen!!!!!!

kein prob, solange er genau das richtige mischungsverhältnis mischt.

die rs is nunma auf getrenntschmierung ausgelegt, und wenn du durch die düsen auch noch das öl durchstopfst.. naja

1. setzt sich öl nach gewisser zeit wieder ab
2. sind die düsen meist zu klein für die öl-tropfen
3. machts doch überhaupt keinen sinn !!!
Es läuft evtl. nicht mehr richtig. Die Ölpumpe leistet doch gute arbeit

nein

LOL ich möchtegern-insider.

1. ist es ratsam die Ölpumpe ausser Betrieb zu nehmen weil
man Rennöle wie Castrol A747 oder Motul 800 etc. nicht Pumpen kann (Viskosität), falls man die verwendet,
ist ein Motorschaden die Folge.
2.Haltbarkeit, die Ölpumpe mischt nicht gerade genau und gleichbleibend, sprich Temperautur beeinflusst das Mischungsverhältnis. Aufgrund dessen, beeinträchtigt das die Haltbarkeit!
3.Im Falle eines Ölpumpenschadens, hat man innerhalb kürzester Zeit nen Fresser,
wenn man selber mischt kann man sich sicher sein dass das Verhältnis gleich bleibt! Sprich Risikofaktor.

Und von wegen Öl bleibt in Düsen hängen etc. Das ist unwissendes Geschwätz, lös doch mal 1Liter Öl in 33 Liter Benzin und du merkst keinerlei Unterschied! Das Benzin Luft-Gemisch wir geringfügig magerer, aber darüber braucht man nicht reden weil keiner von euch seinen Vergaser bei andrem Wetter oder andrer Luftfeuchtigkeit anders bedüst!
Also wer bequem ist soll ruhig Getrenntschmierung fahren, aber wer Wert auf Haltbarkeit, Qualität und evt. ein getuntes Motorrad hat, wo man Rennöle fährt, der sollte seine Ölpumpe ausser Betrieb nehemen und selber mischen!

Achja im Rennsport wird generell keine Getrenntschmierung verwendet!

So und jetzt soll mir so ein Wanna Be was andres erzählen!

toll

1. hier fährt keiner rennöle
2. schleppt keiner ständig 2t öl zum mischen mit sich rum
3. frisst dir der kolben beim getunten selbstmischenden mopped mindestens genauso oft als wenn einmal in 10 jahren die ölpumpe den geist aufgibt

aber haltbarkeit ist mir auch wichtig!

dieser "storck" fährt auch schon zigtausend km motul 800 getrennt geschmiert hat er gesagt und hatte noch nie probleme

frag mal freestyle-man der hatte nen fresser mit castrol A747, wegen Getrenntschmierung!

ich kann net verstehn wie man in ner normalen karre rennöle fahren kann. die sind fürn alltag überhaupt net ausgelegt

und fürn normales möff lohnt sich selber mischen auch net