mito2 lucky explorer.. bj95

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feuerstuhl

unregistriert

Samstag, 12. Juli 2003, 20:13

hab ich auch gerade bemerkt..

das ganze problem ist das die as zugekokt is und nurnoch halb aufgeht.. hab da gerade mal ne halbe tonne wd40 rengeknallt.. werd morgen wieder versuchen das ding rauszukriegen..

feuerstuhl

unregistriert

Samstag, 12. Juli 2003, 20:14

ups...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »feuerstuhl« (12. Juli 2003, 20:16)

Martin Held

Registrierungsdatum: 20. Juni 2002

Beiträge: 531

Bike: Ford Capri III 2,8i

Wohnort: 75...

Sonntag, 13. Juli 2003, 13:42

Zitat

Original von RS-Killer
Wenn du ein 28 Gaser hast wird das sicher nix mit den 34 PS weil da brauchste mind. nen 34 er !!

son schwachsinn!

und eddy lawson oder lucky explorer hatten keine 10% Mehrleistung, es wird nur so angenommen weil die alten mitos eben mit 200H Kopf Einringkolben und den Übergangszylinder von Mito1 zu Mito 2 hatten(Baujahr 93) Überströmer, Kanaldesign, Steuerzeiten wie Mito 1 aber schon großer Ein- und Auslass

BÖHSE ONKELZ Loreley 18./19.07.2003
ICH WAR DABEI
und es war geil

feuerstuhl

unregistriert

Sonntag, 13. Juli 2003, 20:12

hab gerade kompression gemessen.. 8,2 bar.. ist das ok??

limmi

Registrierungsdatum: 22. Januar 2003

Beiträge: 46

Bike: Cagiva Mito

Wohnort: Vogtland

Montag, 14. Juli 2003, 12:18

Mito 1: 2ring
Mito 2: 1ring
Mito EV 7Gang: 1ring
Mito EV 6Gang: 2ring

MfG limmi