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Registrierungsdatum: 16. Juli 2002

Beiträge: 79

31

Freitag, 11. Oktober 2002, 12:12

Wie kommt amn auf so einen scheiss das der 123er nur einen überstromkanal hat?Der hat ganz normal einen grossen in fahrtrichtug links und einen in fahrtrichtung rechts.Der 122er motor hat dann zusätzlich noch nen 3ten stützkanel der in richtung heck im kw raum ist!Aber das komische ist das ich neulich nen 96er 123er motor gesehen hab wo der 123er motor auch diesn stützkanal hatte.Der war nicht zusätzlich reingemacht oder so.War 100% original und aufem getriebe gehäuse stand auch drauf: rotax 123 strada
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

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Beiträge: 7 584

Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

32

Freitag, 11. Oktober 2002, 18:05

bis 98 gabs die 122er. Hab auch einen drin. und dann ab der neuen Verkleidung gabs auch den 123er Rotax
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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Registrierungsdatum: 17. September 2002

Beiträge: 61

Bike: Aprilia RS 125

Wohnort: Löbau in Sachsen

33

Freitag, 11. Oktober 2002, 20:11

Ganz kurz: 123 hat mehr Power als 122 nur weil er größeren Vergaser hat.
Rotax 122 ist dadurch weniger Anfälliger.
Rotax 123 und 122 wären gleich in Leistung und Haltbarkeit wenn der 122 auch nen 34 Vergaser hätte.
Das hat nix mit den Materilien zu Tun der 122 wurde aus demselben Zeug gefertigt wie der 123.
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