Beschleunigung oder Speed?

Dark Dog

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Bike: Honda NSR 125,Aprilia RS 250

Wohnort: Gelsenkirchen

1

Montag, 18. August 2003, 11:36

Hab da ma ne Frage an Euch!
Was ist besser wenn ich meine AS ganz raus hänge oder wenn ich sie auf halb/halb stelle?
Das gute ist zwar mehr Speed und mehr U/min
das schlechte eine scheiß beschleunigung!

<<<Was würde euch mehr reizen?>>> :daumen:

Ein schnelller Ampel Start oder ein hoher Top Speed?

Power is nothing without control :)18

dummy

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Beiträge: 686

Bike: Aprilia Tuono '05

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2

Donnerstag, 21. August 2003, 20:25

willst du hier irgendwen verarschen oder wie?

warum lässt du die as nicht einfach so arbeiten wie es gedacht ist, dann ist beschleunigung und topspeed, naja....gut

warum sollte man das teil außer betrieb setzen?

Zitat

Original von honk
so ne scheiße, was mach ich jetzt !! hab doch nur meine internet freunde, ok dann geh ich wohl ins bett !

Denk drann dir vorher noch ein runterzuholen.

SEK

Registrierungsdatum: 28. August 2002

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Bike: Yamaha FZR 600 3HE

Wohnort: Karlstadt, nähe Würzburg

3

Donnerstag, 21. August 2003, 22:38

So eine Dummheit müsste eigentlich bestraft werden.
Ich dachte jetzt fragst du ob du eine kurze bzw. normale Übersetzung fahren sollst, aber nein SOWAS!!
Du Aff, was denkst du für was die AS da ist?
Damit du in den unteren Drehzahlbereichen Rückstau hast ( "gut ausm Arsch kommst" ... ) und in den oberen den vollen Rückstau fürs Drehmoment hast.
Meine Fresse, AS deaktivieren wäre einfach nur sau dumm.

No Risk, No Fun!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SEK« (21. August 2003, 22:40)

Dark Dog

Registrierungsdatum: 26. Mai 2003

Beiträge: 184

Bike: Honda NSR 125,Aprilia RS 250

Wohnort: Gelsenkirchen

4

Donnerstag, 21. August 2003, 23:00

Ey Leute immer ruhig!
Wollt nurn ach euren erfahrungen Fragen!!!!
Kein Aufstand!
Einmal ne blöde frage und schon kriegste hier son scheiß am Kopf geschmißen ja super!
:)9

Power is nothing without control :)18

Scout

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Beiträge: 4 026

5

Freitag, 22. August 2003, 11:50

Zitat

Original von Dark Dog
Ey Leute immer ruhig!
Wollt nurn ach euren erfahrungen Fragen!!!!
Kein Aufstand!
Einmal ne blöde frage und schon kriegste hier son scheiß am Kopf geschmißen ja super!

seh ich auch so, is zum kotzen.

NeXus

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Beiträge: 92

Bike: Sachs XTC

Wohnort: Einrich!!

6

Freitag, 22. August 2003, 12:27

Eigentlich is es ziemlich clever seine Auslasssteuerung(dumme Rechtschreibung*gg*) auszuhängen und sie manuell aufzumachen,da man in den oberen Drehzahlen immer Rückstau bekommt.
Soweit ich weiß macht die deutsche Auslasssteuerung der NSR schon bei ca.11000 wieder zu oder 11500 und die ital.bei 12500...
wer nen Sportauspuff hat,müsste eigentlich erfahrung damit haben,damit merkt man das nämlich extrem

Roman

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Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98

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7

Samstag, 23. August 2003, 02:49

Jo bei mir ist auch erst nach 12000 Ende!

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