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Marco
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Zitat
Original von Verbrater
gut das du das sagst! der typ vom messsatnad hat gesagt hinterradleistung! naja,was meinst du,war das dann viel für ne nsr?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Marco« (29. Februar 2004, 23:22)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Relsev« (1. März 2004, 16:34)
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Zitat
Original von xp-player
he danke relsev... wird im sommer glei bestellt und denn gehts ab...
nehmen wir an ich bestell den malossi (is n 190er wenn ich nicht irre) was isn da fuern vergaser angesagt? 32er oder 34er???
was muesste ichn noch alles machen damit das alles reibungslos funzt? (größere uebersetzung und so)
tschau
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »xp-player« (1. März 2004, 21:29)
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Original von xp-player
habn shark *fg* der reicht dafuer aus
hm... dello oder mikumi???
wie was mit den zügen?
edit:
@ T1000: den topspeed von 175 kriegsch aufm tacho komplett offen hin... (shark 14/35 offene as keine bb is klar) die duerfte dann mit groesserem zylinder schon n bissl schneller laufen oder? (also mein tacho geht bis 160 genau... ausprobiert! also durfte ich damals so 170 draufgehabt haben)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »xp-player« (1. März 2004, 22:23)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »xp-player« (2. März 2004, 08:43)
Zitat
Original von xp-player
also das mit dem shark esd an jolly kruemmer krieg ich hin das geht...
ich hab keinen schimmer wie ich des anstellen muss:
vergaser abstimmen (hat mein hondahaendler gemacht)
die ölpumpe fetter einstellen auch keine ahnung
einfahren und warmfahren kein ding krieg ich hin
öl nehm ich das castrol rs 2 takt...
und des kw lager hm... muesst ich denn hoechstens eins bestellen wasn bissl was aushaelt *fg* (empfehlungen!?)
welcher isn der bessere vergaser mikumi (34er) oder der dello (34er) ???? (und wie größ muss die duese sein?)
krieg ich eig. auch irgendwo ne racingverkleidung für die nsr? hab mal geschaut aber noch nez gefunden...obwohl selberbasteln macht mehr fun
dann die scheiss honda verkleidung n bissl verstaerken das heisst nochne schicht gfk drauf... wird ne verdammt klebrige angelegenheit aber was solls wer schoen sein will muss leiden.
nundenn... ich danke euch erstmal fuer die geilentips und hilfen... DANKE weiterso *g*