XTC- Kühlungsprobleme

Born To Be Wild

Mr. Mickey Mouse

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1

Samstag, 3. Juli 2004, 23:51

N´abend Leutz,

Also wie die sachsler unter uns wissen, hat die XTC von werk aus kleinere Kühlungsprobleme.

Wie bekomme ich dieses prob. im griff, oder besser gefragt kann ich sie besser kühle (irgendwie *g*) ohne gleich so einen riesen kühler zu verbauen?
Sieht nicht gerade nice aus, weil bei meiner XTC-N kann ich den kühler schlecht hinter der verkleidung verstecken *lol*

Danke schonmal,

und gruß
chrisi

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mfG
chrisi

Ell-Nínío

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2

Sonntag, 4. Juli 2004, 00:30

Naja, langsamer fahren???

ETG47

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3

Sonntag, 4. Juli 2004, 00:30

einer hatte glaube ich ma n PC turbo lüfter anner xtc......

Der Tod ist sicher, das Leben nicht!!!

Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!!!

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RG Racer

*Ökofutzie*

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4

Sonntag, 4. Juli 2004, 00:53

Ja hmmm ich glaub net das nen Lüfter den Fahrtwind ersetzen kann. Die einzige Möglichkeit die ich kenne is nunmal den FL Kühler.

Landwarrior

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5

Sonntag, 4. Juli 2004, 13:54

nix fl Kühler den vonner DL brauchter. :-)

DU wirst schon nen anderen Kühler dranbauen müssen sonst wird das nix.

-------Go Let It Out--------

Born To Be Wild

Mr. Mickey Mouse

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6

Sonntag, 4. Juli 2004, 14:13

Mit dem PC lüfter, naja, was passiert im regen? *g*

DL???
Ist der besser als der von der fl ...*kein plan hab*

Und wäre der lüfter der DL viel größer als der standart meiner XTC-N?

danke
und gruß
chrisi

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ThomasG

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Beiträge: 416

7

Sonntag, 4. Juli 2004, 14:23

Nix DL, den von der FL braucht er

Der von der DL ist größer und afaik etwas dünner.
Allerdings wird es bei dem DL sehr sehr schwer den unter der Verkleidung unterzubringen, was beim FL viel leichter ist.
Würde dir also den FL empfehlen.

Edit: Der FL Kühler ist etwa doppelt so breit wie der Standart, der DL Kühler fast 3 mal so breit, dafür aber in der Mitte nach hinten gekrümmt, hat also denke ich die bessere Kühlleistung, da größere Fläche zum Wärme abgeben.

• <•> |•| O p e t h |•| <•> •

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ThomasG« (4. Juli 2004, 14:24)

sleepwalker

Super Moderator

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Beiträge: 7 643

8

Sonntag, 4. Juli 2004, 15:21

der dl könnte besser kühlen, mir kam gerade ein fl kühler in die hände, deshalb habe ich den genommen. der ist mehr als 2x so breit als der originale

und bringt bei mir so 25° weniger temperatur.

was anderes wird die wohl nicht übrig bleiben.

edit: ach, ganz vergessen, die xtc-n hat nicht so sehr diese kühlungsprobleme. wenn ich ohne verkleidung rumfahre, oder als galland mit seiner xtc-n meine anzeige ausprobiert hat, da lief sie bei weitem nicht so heiß wie eine xtc mit vollverkleidung.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sleepwalker« (4. Juli 2004, 15:21)

Born To Be Wild

Mr. Mickey Mouse

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9

Sonntag, 4. Juli 2004, 15:21

Probleme den unter der verkleidung zu bringen hab ich ja nicht...
XTC-"N" <---- Naked *gg*

P.S: hat jemand vielleicht nen kühler rumfliegen?
sollte aber noch top sein.
Also nix verbeultes und so... [

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Bernd das Brot

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Beiträge: 42

10

Sonntag, 4. Juli 2004, 16:13

hi,

habe vor mir ne xtc zu kaufen und wenn ich sie dann irgendwann mal offen fahren will brauch ich wohl auch nen neuen kühler. wie teuer ist denn so ein fl kühler und wie schwer ist es so einen zu montieren?

RacingOfyamaha

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Wohnort: Heroldsberg

11

Sonntag, 4. Juli 2004, 19:42

1. ja du brauchst nenn neuen kühler!!
2. am besten für die xtc is der 4dl
3. in ebay schauen, die sind net so teuer kostet dich so 10€ - 30€ oder so mfg

Was müssen 2t... --> 1. Laut sein --> 2. Stinken

Zitat

Original von Van Äisch
ach un et gibt eh nix besseres wie mz

Mir fällt da ganz Spontan mal KTM ein. Also ich nehm das mal als Sig =P :)) :rolleyes:

aufXTC

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Beiträge: 857

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12

Sonntag, 4. Juli 2004, 22:58

Zitat

Original von Born To Be Wild
Probleme den unter der verkleidung zu bringen hab ich ja nicht...
XTC-"N" <---- Naked *gg*

P.S: hat jemand vielleicht nen kühler rumfliegen?
sollte aber noch top sein.
Also nix verbeultes und so... [

Mit wieviel PS fährst du deine XTC überhaupt? Sleepwalker hat doch geschrieben, dass die XTC-N auch mit 29 PS keine Kühlprobleme hat! Und auch aus optischen Gründen kommt der TZR-Kühler an der N extremst scheiße rüber! :daumen:

Hier ein paar Satzzeichen - einfach mit Copy & Paste in eigene Beiträge einfügen!

. , ; : ! ?

DMDoniz

***Der Schweigende***

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13

Montag, 5. Juli 2004, 10:47

Bei der N spielt das keine große Rolle.

Ich hab noch nie Probleme damit gehabt...

Meine Homepage:
www.dmdoniz.de

Zitat

DMDoniz: ich will irgednwie gern zocken(auf PS2) aber ich bin zu faul vom PC wegzugehen
Andi: omg :)
DMDoniz: jo
DMDoniz: denk ich mir au
Andi: kipp halt vom stuhl und roll dich

Born To Be Wild

Mr. Mickey Mouse

Registrierungsdatum: 15. Mai 2004

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14

Montag, 5. Juli 2004, 21:57

Danke leute, hab nur davon gehört, und wenn man sie offen fahren will macht man sich halt seine gedanken.
Versteht ihr? *gg*

danke und gruß
chrisi

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mfG
chrisi

Race-XTC

unregistriert

15

Donnerstag, 23. September 2004, 22:29

passt denn der dl jetzt unter die vollverkleidung oder nich???