Das klacken beim betätigen des anlassers kommt nur vom relais, das sich unter der bank befindet.
In welchem Gang hast angeschoben?
versuchs mal im 3. und mit druck aufm hinterrad.
Das blockieren vom Hinterrad kommt wahrscheinlich von klebenden Lamellen oder falscher Gangwahl.
Hat der anlasser überhaupt nochmal gedreht nach dem Ausbau? Wenn nein, dann würd ich nochmal alle Kabel und elektrik und Anschlüsse prüfen, falls nix hilft halt den Anlassermotor auseinander.
Der durchdrehende Anlasser kann davon kommen, dass das Zahnrad irgendwo ausgeschlagen ist und dann nicht mehr an jeder Stelle greift.
AM Kolben darf eigentlich nichts sein. schleißlich gings davor ja auch noch und seit dem hattest sie ja auch nimmer an!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Razors« (14. Juli 2004, 14:52)