Sportler entdrosseln?-gefählich?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

mito2k

Registrierungsdatum: 10. Februar 2004

Beiträge: 1 482

Wohnort: HD

Sonntag, 29. August 2004, 16:11

Zitat

Original von F0X
also versteh ich dass richtig, dass wenn du jetzt offen faehrst, obwohl du es nicht darfst, allso illegal, und du baust einen Unfall, dass du dann, egal wie hoch der Schaden ist, nur 5000E zahlen muss??!
Selbst wenn du nen Tanklaster explodieren laesst und es entstehen Millionenschaeden??

Projekt-Tim

Registrierungsdatum: 27. Juni 2004

Beiträge: 414

Bike: Meine NSR `02 @ 7000km, Simson S 51 @ 5000km , Honda Bali 100ccm @ 12000km

Wohnort: Berlin

Sonntag, 29. August 2004, 16:12

naja es darf nicht die millionen überschreiten die du versichert hast also 50 Mio. bei material und 8.Mio bei personen da muss man höllisch aufpassen!

Checkt mein Hobby neben Motorrädern:

www.skipmasta.de und ab ins Forumm und checken was Projekt-Tim so alles gemacht hat!

Böser_Wolf

Registrierungsdatum: 19. Januar 2004

Beiträge: 3 389

Bike: GSX-R 600 SRAD

Wohnort: Kölle

Sonntag, 29. August 2004, 16:14

ich denke wenn du nen tanklaster rammst, sollten die regressforderungen dein geringstes problem sein.
also lass das lieber, soll net sehr angenehm sein, so ne mega-explosion.

aber wenn du das schaffst, nen tanklaster zu rammen und es zu überleben, dann wirst du, sofern man an deinem mopped überhaupt noch irgendwelche veränderungen feststellen kann und es nicht nur anhand der rahmennummer identifizieren kann, nur 5000€ zahlen müssen.

Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.

Pogo

Registrierungsdatum: 2. April 2003

Beiträge: 530

Bike: YZF-R6 2003

Sonntag, 29. August 2004, 23:03

Zitat

Original von fwmone

Zum 21. Mal: 5.000 ? sind es.

hast du mal irgendeine offzl. quelle ?

Zitat

Original von Wallimar
... weil die Sitzbank abgepolstert und damit härter ist.
Zudem deutet das auf nen Frauenfahrzeug hin, also recht wenig Verschleiß am Motor, dafür aber wohl kaputte Kupplung und Getriebe.

Projekt-Tim

Registrierungsdatum: 27. Juni 2004

Beiträge: 414

Bike: Meine NSR `02 @ 7000km, Simson S 51 @ 5000km , Honda Bali 100ccm @ 12000km

Wohnort: Berlin

Sonntag, 29. August 2004, 23:08

genau ich glaub das auch nicht so richtig weil es gibt doch nur versicherungschutuz und ohne versicherungschutz und nicht haler versicherungschutz!

Checkt mein Hobby neben Motorrädern:

www.skipmasta.de und ab ins Forumm und checken was Projekt-Tim so alles gemacht hat!

Pogo

Registrierungsdatum: 2. April 2003

Beiträge: 530

Bike: YZF-R6 2003

Sonntag, 29. August 2004, 23:39

naja es gibt wohl sowas wie eine schadenshöchstgrenze aber ich bezweifel das die "nur" bei 5000 euro liegt

50000 scheinen mir da logischer

aber so richtig plan hab ich nicht

Zitat

Original von Wallimar
... weil die Sitzbank abgepolstert und damit härter ist.
Zudem deutet das auf nen Frauenfahrzeug hin, also recht wenig Verschleiß am Motor, dafür aber wohl kaputte Kupplung und Getriebe.

Citox

Registrierungsdatum: 20. März 2004

Beiträge: 298

Bike: Cagiva Mito Bj.96

Wohnort: Ausm Harzland

Montag, 30. August 2004, 15:28

rein theoretisch braucht man auich keinen führersche8in,ich meine wenn man offen fährt kommt das gleiche bei raus als wenn man ohne pappe fährt..
oder seh ich das falsch...

da hab ich auch noch ne frage:

was ist wenn ich nen schalter einbaue im bb zu entdrosseln..und die bullen halten mich an und sehen das..was kann mir passieren? auch wenn der schalter so umgelegt ist das se gedrosselt ist??!??!?!

thanx schonmal

Fun_Driver

Registrierungsdatum: 4. April 2003

Beiträge: 245

Bike: ?

Wohnort: an der Ampel rechts, dann immer gerade aus. Vorm Ortsausgang links, dann das erste Haus rechts.

Dienstag, 31. August 2004, 09:53

Ich hab 12 Sozialstunden bekommen.

Außerdem erlischt die BE und du brauchst eine neue. Also erst zum tüv wegen drossel checken, dann zu der Rennleitung, und dann zur Zulassungsstelle.

Alles nicht die Welt, aber wenn du einen Unfall baust, steckst du wirklich bis zum Hals in der Scheisse

NICHT rasen.

anderer Meinung? klick hier

F0X

Registrierungsdatum: 29. August 2003

Beiträge: 581

Bike: Honda NSR 125

Wohnort: Hessen

Dienstag, 31. August 2004, 15:55

Ich hab immernoch keine Antwort auf meine ein wenig übertrieben Frage!