moin,
gibt da ja diese verschiedenen materialien für verkleidungen.
Nur steig ich da gerade irgendwie nicht ganz durch.
Würde mich mal interessieren.
Wenn einer ne ahung hat.. bitte ahnung posten *g*

mfg Ra

Die normalen Plastik Verkleidungen bestehen aus ABS Plastik, einem Kunststoff.

GFK ist ein Laminat, sprich Glasfaserkunststoff oder so ähnlich ausgeschrieben.
Da werden die Teile aus so Stoff zusammenlaminiert. GFK ist leichter als dsa ABS Plastik und lässt sich viel besser reparieren (kann man wieder matten reinlaminieren und mit Spachtel / Schleifen wieder gerade machen.
Wird oft im Rennsport eingesetzt, weil es gerade auch billiger als so originale ABS Verschalungen ist. Das ganze muss auch nicht so Dick sein wie das ABS Plastik, weil es so schon sehr stabil wird. Dadurch isses nochmal deutlich leichter.

CFK ist ein Carbonlaminat.
Das ganze ist ähnlich wie GFK, nur leichter stabiler und wesentlich teurer, ca. um den Faktor 2.5-3.

Da gibts natürlich auch Unterschiede in der Gewebedicke und damit in der Stabilität, auch vom laminieren hängts ab.
Traghafte Teile, wie zB Carbonfelgen müssenunter einem Hochvakuum laminiert und gebacken werden, damit sich keine Luftblasen bilden.


Im Allgemeinen bekommst du ein Materialgutachten zu so Verkleidungen mit.. jedoch darf das irgendwie nicht mehr eingetragen werden, weil man ein Gutachten nicht fürs Material sondern speziell für die Verkleidung braucht.

Mit Epoxydharz wird das meistens hergestellt.

Es geht aber auch mit Polyesterharz, das ist billiger, hat aber nicht die festigkeit von Epoxydharz ..
Zum reparieren reiht aber i.A. Polyesterharz.

perfekt..
danke leute.

ps: das titanium ist ja mal die härte *g*