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Registrierungsdatum: 26. Oktober 2004
Bike: 99er mito evo(vom auto zersägt), 99er sachs xtc 170ccm athena (motorschaden), Sachs roadster !!
Wohnort: Herne
Donnerstag, 4. November 2004, 22:00
Die Revolution braucht neue Lieder, volle Deckung wir sind es wieder, wir sind onkifiziert , voll und ganz, wir sind Teil einer Protestalianz .........
Registrierungsdatum: 1. Juni 2003
Bike: Aprilia rs bj.00 tunig: Stylische BlackBox
Wohnort: Ludwigshafen
Donnerstag, 4. November 2004, 22:29
wo wohnst du denn?
/edit sag nic hpfalz das steht ja schon da
/edit sag nic hpfalz das steht ja schon da
For a new monitor nail here
[x]
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »x0x« (4. November 2004, 22:29)
Donnerstag, 4. November 2004, 22:44
du sagst du hast die AS zusammen gesteckt und sie läuft jetzt 120-130km/h ? Wie is die denn bitte gedrosselt ?
Wenn du keine komischen dinge an ihr fetsgestellt hast also z.B. Stottern etc. und sie immer noch so läuft wie vorher dann is doch alles in ordnung!
wenn sie zu mager laufen würde, würdest du es merken !
Wenn du keine komischen dinge an ihr fetsgestellt hast also z.B. Stottern etc. und sie immer noch so läuft wie vorher dann is doch alles in ordnung!
wenn sie zu mager laufen würde, würdest du es merken !
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
Donnerstag, 4. November 2004, 23:10
es gibt keine kleinen und großen CDIs !
Und es gibt auch keine gedrosselten und offenen CDIs !
Es gibt nur welche mit oder ohne "leistungsloch" bei 6000um !
Also deine CDI kann auf jedenfall drinn bleiben egal welche du drinn hast!
Kann halt sein das wenn du die mit loch hast, sie optimieren musst dazu gibts aber genug anleitungen im netz !
Man ich will meine auch auf machen will aber die abgefuckte krümmerblende net raus machen falls ich mal wieder drosseln muss !
und hab kein geld fürn neuen offenen krümmer !
Und es gibt auch keine gedrosselten und offenen CDIs !
Es gibt nur welche mit oder ohne "leistungsloch" bei 6000um !
Also deine CDI kann auf jedenfall drinn bleiben egal welche du drinn hast!
Kann halt sein das wenn du die mit loch hast, sie optimieren musst dazu gibts aber genug anleitungen im netz !
Man ich will meine auch auf machen will aber die abgefuckte krümmerblende net raus machen falls ich mal wieder drosseln muss !und hab kein geld fürn neuen offenen krümmer !
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
Freitag, 5. November 2004, 00:19
Zitat
auße vorschalldämpfer, auslasstuerung und hauptdüse
joa das is alles !
ÄÄhhmm...
in meiner fahrzeugschein steht :
U. VORSCHALL D
is das jetzt im krümmer kurz vorm motor oder is das zwischen krümmer und esd ???
vorm auspuff oder ?
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »lightning« (5. November 2004, 00:21)