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sKamPi

* Gelassen weil überlegen *

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16

Dienstag, 21. Dezember 2004, 17:56

Das is ja :)27
So viel falsches Gesülze auf einer Page :)50
Noob in the middle
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Registrierungsdatum: 14. November 2004

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Bike: rängtengteng

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17

Dienstag, 21. Dezember 2004, 17:57

beide...


aber natürlich ist für seine XTC die CBR und die Nacked GT die einzige erstzunehmende Konkurenz :))
nix
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Der_XTC

Das_Kind

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18

Dienstag, 21. Dezember 2004, 18:22

Zitat

Original von Top-eagle

Zitat

Die Sachs XTC ist elektronisch bei 8200U/min im 5. Gang gedrosselt.

Ahja, und im 4. gang lässt sie sich voll ausdrehen oder wie darf ich dass verstehen?


Ja, die elektronische Drossel ist so programmiert, dass sie ursprünglich bei 80 km/h abriegeln soll. Es gibt zwar keine richtige Drehzahldrossel, aber im 5ten ist halt bei 8200 fertig. Den 1-4 kann man voll ausdrehen. Dadurch ist auch die gedrosselte, hohe Endgeschwindigkeit zustande gekommen, die 80km/h um die 15-20 km/h überschreitet, je nach Wetterlage auch um die 25km/h.
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Registrierungsdatum: 20. Dezember 2004

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Bike: Sachs XTC 125 4-takt

Wohnort: Niederkassel

19

Dienstag, 21. Dezember 2004, 19:22

Das Fahrwerk habe ich im Spätsommer getestet und verbessert. :-)


Ciao
Vorsprung durch XTC
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Bike: 600er Bandit verkauft, nachfolger dauert noch

20

Dienstag, 21. Dezember 2004, 20:43

@ der_xtc hä? blick jetz net was du da laberst, is des jetz ernst oda einfach ironie? *verwirrtsei*
Life is a game that no one wins - nach diesem Motto, habe Spass, und genieße das Leben
____________________________
Dienstag im Karate --> Fusstritt-training mit Partner, Jan:" Hör auf mich zu treten!"
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Der_XTC

Das_Kind

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Beiträge: 7 010

21

Dienstag, 21. Dezember 2004, 20:55

Zitat

Original von Top-eagle
@ der_xtc hä? blick jetz net was du da laberst, is des jetz ernst oda einfach ironie? *verwirrtsei*


Oh ja ich rede ironisch über meine Maschine. Ist nunmal so das sie im 5ten bei 8200 abriegelt.
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Blackrider

unregistriert

22

Dienstag, 21. Dezember 2004, 20:55

Zitat

Original von Mr.Floppy
Das Fahrwerk habe ich im Spätsommer getestet und verbessert. :-)


Ciao



öm du kommst jetzt nicht wirklich ausm nordhessischem kassel oder !? :D
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Registrierungsdatum: 20. Dezember 2004

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Bike: Sachs XTC 125 4-takt

Wohnort: Niederkassel

23

Dienstag, 21. Dezember 2004, 21:00

Öh nein aus den Rhein-Sieg-Kreis
Vorsprung durch XTC
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Der_XTC

Das_Kind

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Beiträge: 7 010

24

Dienstag, 21. Dezember 2004, 21:23

Da haben sich zwei gefunden
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Blackrider

unregistriert

25

Dienstag, 21. Dezember 2004, 21:29

Zitat

Original von Mr.Floppy
Öh nein aus den Rhein-Sieg-Kreis


achso *fg* mich hat das "nieder" vor kassel bisschen irritiert :D

hm das mit "mehr" öl in der gabel mag stimmen. mehr druck und somit härteres bzw strafferes ansprechverhalten

kleiner tip: progressive federnv on wilbers bringen genau diesen effekt :daumen: aber da frag am besten die sportlercracks hier im forum

befasse mich in der richtung nur mit tieferlegen aber nicht mit optimalen federweg *G* und ansonsten mehr in optik und sound tuning, auto wie bike


edit: nieder nich klein *autsch*

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Blackrider« (21. Dezember 2004, 21:30)

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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

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26

Dienstag, 21. Dezember 2004, 22:26

"Die XTC ist die große Konkurrenz der Aprilia RS 125"

Eigentlich nicht...das ist eher die Cagiva Mito.

denn son toller link wie geiweiz.de und takt schreibt man jetzt natürlich so
--> tackt

hmm die page *rofl*

ansonsten mag ja sein das die gabel jetzt härter ist, aber jetz isses winter!
fahr mal aweng zu schnell und du fliegts weit weeeeeeeeiiiiiiiiiiit weg.

ansonsten noch viel spaß mit deiner xtc.
mfg cbr
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Bike: 600er Bandit verkauft, nachfolger dauert noch

27

Mittwoch, 22. Dezember 2004, 00:20

ne ich mein des so, in den andren gängen müsste sie doch auch abriegeln @derXTC oda net? iss doch eine elektronische drossel, die nimmt doch nur die drehzahl wahr, weil so wies der beschrieben hat versteh ich des so, dass die NUR im 5. bis auf die drehzahl begrenzt un sonst in allen gängen drunter so weit ausdregen wie die amschine hergibt, verstehste jetz was ich mein?
Life is a game that no one wins - nach diesem Motto, habe Spass, und genieße das Leben
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DMDoniz

***Der Schweigende***

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Bike: GSX-R 750 K2, Honda Civic EJ9

Wohnort: Friedrichshafen am Bodensee

28

Mittwoch, 22. Dezember 2004, 07:34

Zitat

Original von Top-eagle
ne ich mein des so, in den andren gängen müsste sie doch auch abriegeln @derXTC oda net? iss doch eine elektronische drossel, die nimmt doch nur die drehzahl wahr, weil so wies der beschrieben hat versteh ich des so, dass die NUR im 5. bis auf die drehzahl begrenzt un sonst in allen gängen drunter so weit ausdregen wie die amschine hergibt, verstehste jetz was ich mein?


er hat jetzt doch eindeutig gesagt, dass sie in den Gängen 1-4 ausdrehen kann und im 5. bei 8200 geblockt wird...

ist doch nicht so schwer zu verstehen :rolleyes:

da wird dann halt noch überprüft in welchem Gang du bist.
Meine Homepage:
www.dmdoniz.de

Zitat


DMDoniz: ich will irgednwie gern zocken(auf PS2) aber ich bin zu faul vom PC wegzugehen
Andi: omg :)
DMDoniz: jo
DMDoniz: denk ich mir au ;)
Andi: kipp halt vom stuhl und roll dich
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Der_XTC

Das_Kind

Registrierungsdatum: 22. Juni 2004

Beiträge: 7 010

29

Mittwoch, 22. Dezember 2004, 16:16

Zitat

Original von DMDoniz

Zitat

Original von Top-eagle
ne ich mein des so, in den andren gängen müsste sie doch auch abriegeln @derXTC oda net? iss doch eine elektronische drossel, die nimmt doch nur die drehzahl wahr, weil so wies der beschrieben hat versteh ich des so, dass die NUR im 5. bis auf die drehzahl begrenzt un sonst in allen gängen drunter so weit ausdregen wie die amschine hergibt, verstehste jetz was ich mein?


er hat jetzt doch eindeutig gesagt, dass sie in den Gängen 1-4 ausdrehen kann und im 5. bei 8200 geblockt wird...

ist doch nicht so schwer zu verstehen :rolleyes:

da wird dann halt noch überprüft in welchem Gang du bist.


So ist das. Dadurch kommt nunmal die Mehrgeschwindigkeit zustande.
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Scout

*Verpeiler*

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Beiträge: 4 026

30

Mittwoch, 22. Dezember 2004, 19:29

RE: Fahrwerkperfektion der XTC 4T

Zitat

Original von julian_xv

Zitat

Original von Mr.Floppy
?(Jung watt has du gegen mich.

______________
Gruß Mr.Floppy


ne RS


:daumen:
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