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Registrierungsdatum: 3. Juli 2004

Beiträge: 1 193

Bike: 600er Bandit verkauft, nachfolger dauert noch

91

Samstag, 8. Januar 2005, 18:45

moin, hab mal ne bitte, könnt einer von euch,d er des heft hat, mal die seite(n) einscannen un mir zuschicken, oda gleich hier reinstellen? würd die gerne mal lesen, incl bilder :)
also falls e-mail: top-eagle@web.de
danke schonmal falls sich wer die kleine mühe macht :daumen:
Life is a game that no one wins - nach diesem Motto, habe Spass, und genieße das Leben
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Dienstag im Karate --> Fusstritt-training mit Partner, Jan:" Hör auf mich zu treten!"
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Registrierungsdatum: 3. Juni 2004

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Bike: V4

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92

Samstag, 8. Januar 2005, 18:47

Zitat

Original von DerGeneral
ich=papagei
fahrwerk?schräglagenfreiheit?bremsen?

Die Bremsen der CBR sind gut - passt schon... das Fahrwerk reicht für die max. 15 PS im Vergleich auch!! Die Schräglagenfreiheit allerdings lässt zu wünschen übrig... stimmt!!

Zitat

Original von DerGeneral
und warum soll ne cbr besser sein?

Guck nach den Punktbewertungen im Test... da stehts!

Zitat

Original von Top-eagle
moin, hab mal ne bitte, könnt einer von euch,d er des heft hat, mal die seite(n) einscannen un mir zuschicken, oda gleich hier reinstellen? würd die gerne mal lesen, incl bilder :)
also falls e-mail: top-eagle@web.de
danke schonmal falls sich wer die kleine mühe macht :daumen:

Einach mal den Thread ganz lesen!!! ;)
Auf Seite 3 gibt es den Link, aber für dich
schreibe ich in dir auf:

MOTORRAD 02/05 -125er-Sportler-Test
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jackiman« (8. Januar 2005, 18:51)

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93

Samstag, 8. Januar 2005, 18:51

Zitat

Original von Jackiman
Die Bremsen der CBR sind gut - passt schon... das Fahrwerk reicht für die max. 15 PS im Vergleich auch!! Die Schräglagenfreiheit allerdings lässt zu wünschen übrig... stimmt!!

gut is halt ansichtssache,nur halt schlechter als bei mito und rs,somit ein weiterer punkt der den mehrpreis rechtfertigt.und ein überdimensioniertes fahrwerk kann nie schaden
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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Der_XTC

Das_Kind

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94

Samstag, 8. Januar 2005, 18:54

Sorry aber das sind alles Sachen die ein Anfänger nicht braucht,..
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95

Samstag, 8. Januar 2005, 18:58

Zitat

Original von Der_XTC
Sorry aber das sind alles Sachen die ein Anfänger nicht braucht,..

aha,nach zwei jahren bin ich aber kein anfänger mehr :rolleyes:
und auch als anfänger kann ich nach einiger zwit flott untewegs sein und da isn gutes fahrwerk ja wohl alles andere als schädlich.
für was brauch ein anfänger überhaupt ein motorrad.soll er halt nen 125er roller fahren
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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Bike: V4

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96

Samstag, 8. Januar 2005, 18:59

Zum anständigen Fahrwerk gehören Handlichkeit, Stabilität und die Abstimmung... in einem ist die CBR schlecht... die Stabilität!!!
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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97

Samstag, 8. Januar 2005, 19:05

ok,ich hab kein bock mehr
die cbr is DAS gerät für fahranfänger,der preis einmalig,die leistung reicht aus,die optik ist interessant,das fahrwerk wurde von sportfahrern erprobt und für gut befunden
mal ne frage @jackiman
bist du jemals ne rs oder mito gefahren oder irgendnen sportler?oder bist honda propaganda minister?
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerGeneral« (8. Januar 2005, 19:05)

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Bike: V4

Wohnort: Schönebeck (Elbe)

98

Samstag, 8. Januar 2005, 19:19

Zitat

Original von DerGeneral
ok,ich hab kein bock mehr
die cbr is DAS gerät für fahranfänger,der preis einmalig,die leistung reicht aus,die optik ist interessant,das fahrwerk wurde von sportfahrern erprobt und für gut befunden
mal ne frage @jackiman
bist du jemals ne rs oder mito gefahren oder irgendnen sportler?oder bist honda propaganda minister?

Och General... ich erlaube mir auch keine Beurteilungen was das fahren angeht - hab ich nie behauptet!!! Und Honda-Propagandaminister :daumen: Geil... Ich schreibe doch nur auf, was im Test nicht verdeutlicht wurde... sorry, wenn das falsch rüberkommt!
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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99

Samstag, 8. Januar 2005, 19:21

Zitat

Original von Jackiman
Och General... ich erlaube mir auch keine Beurteilungen was das fahren angeht - hab ich nie behauptet!!! Und Honda-Propagandaminister :daumen: Geil... Ich schreibe doch nur auf, was im Test nicht verdeutlicht wurde... sorry, wenn das falsch rüberkommt!

wenn du wenigstens für dein motorrad "kämpfen" würdest. ;)
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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Der_XTC

Das_Kind

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100

Samstag, 8. Januar 2005, 19:22

Zitat

Original von DerGeneral
aha,nach zwei jahren bin ich aber kein anfänger mehr :rolleyes:


Sowas kann man vielleicht sagen wenn man mehrere Jahre was größeres und mehrere Maschinen gefahren hat.

Zitat

und auch als anfänger kann ich nach einiger zwit flott untewegs sein und da isn gutes fahrwerk ja wohl alles andere als schädlich.
für was brauch ein anfänger überhaupt ein motorrad.soll er halt nen 125er roller fahren


Jou.
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Beiträge: 3 760

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101

Samstag, 8. Januar 2005, 19:25

Zitat

Original von Der_XTC
Sowas kann man vielleicht sagen wenn man mehrere Jahre was größeres und mehrere Maschinen gefahren hat.

ja,passt schon
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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Bike: Husqvarna SMR

Wohnort: BW

102

Samstag, 8. Januar 2005, 19:25

ich denke nicht dass die cbr zum spaß nur halb so viel kostet wie der rest....hat eben dafür nachteile gegenüber den anderen...
klar fahren tut ne cbr auch ;)

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten."
:so:
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Beiträge: 2 578

Bike: V4

Wohnort: Schönebeck (Elbe)

103

Samstag, 8. Januar 2005, 19:25

Zitat

Original von DerGeneral
wenn du wenigstens für dein motorrad "kämpfen" würdest. ;)

Das würde mir wenigstens Spaß machen... *g*
Mich wunderts ja eigentlich auch, dass die CBR gewonnen hat - aber was soll's
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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Registrierungsdatum: 3. Juni 2004

Beiträge: 2 578

Bike: V4

Wohnort: Schönebeck (Elbe)

104

Samstag, 8. Januar 2005, 19:27

Zitat

Original von Kingz
ich denke nicht dass die cbr zum spaß nur halb so viel kostet wie der rest....hat eben dafür nachteile gegenüber den anderen...
klar fahren tut ne cbr auch ;)

Honda konnte mit den Großen genug rausschlagen, damit die kleinen weniger kosten und somit mehr verkauft werden --> trotz des Preises, mehr Geld
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 7 584

Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

105

Samstag, 8. Januar 2005, 19:37

Zitat

Original von Jackiman

Zitat

Original von Kingz
ich denke nicht dass die cbr zum spaß nur halb so viel kostet wie der rest....hat eben dafür nachteile gegenüber den anderen...
klar fahren tut ne cbr auch ;)

Honda konnte mit den Großen genug rausschlagen, damit die kleinen weniger kosten und somit mehr verkauft werden --> trotz des Preises, mehr Geld


Falsch. Die haben einfach weniger Entwiclungskosten reingesteckt. Deshalb ist die auch so günstig und die ist nicht so besonders der Bringer.

Alles einsatzgebiet und der preis dazu ;)
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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