Kurbelwelle im arsch

Störtebecker

unregistriert

Freitag, 4. Februar 2005, 14:05

Hi,
naja also ihr wisst ja ich hatte den unfall und nach der reperatur als ich sie holen wollte hörte ich sofort das da son klacken ausm motorraum kam. naja dann hab die beim pvk nochmal durch geschaut und haben nix gefunden und meinten das is irgendwas im motor und bevor wir den jetzt ausbauen machen wirs am besten so das ich erst fahr und schau ob dieses klacken weg geht oder halt das ich warscheinlich die kurbelwelle in arsch geht. naja also los gefahrn von fürth nach bensheim und an der ampel bei der polizei hats dann beim bremsen blockiert und war weg... naja ich hab noch an der kupplung gezogen aber hat nix mehr gebracht.

naja is halt jetzt so wie wenn gang drin wär und aber es richtig bockt... naja mal schaun. die chanchen warn 50/50 von daher mach ich mir auch kein kopf bzw. reg mich drüber auf.

naja macht gut muss ich wohl weiter mofa fahrn
war aber nochmal geiler tag zum mito fahrn mit 3 kumpels

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Störtebecker« (4. Februar 2005, 14:47)

NSR-Target

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2

Freitag, 4. Februar 2005, 14:10

tz, verkauf das ding doch endlich, damit wirste nie glücklich werden

lightning

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3

Freitag, 4. Februar 2005, 14:41

ohne witz störte verkauf den bock endlich !

ich will garnet wissn was du schon in des teil an geld gesteckt hast !
davür bekommst ja sicher schon ne schöne gebrauchte !

ja willste jetzt neuen zyli kolben alles neu oder was ?

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"

Störtebecker

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4

Freitag, 4. Februar 2005, 14:46

ne is warscheinlich nur die kurbelwelle meinte der pvk. ich mein hey, verkaufen.... dafür is se mir zu geil

Highspeed.flash

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5

Freitag, 4. Februar 2005, 14:51

@Störte

also langsam aber sicher tust du mir leid - für die kohle die du für die ganzen reperaturen schon augegeben hast hättest dir ja fast noch ne 2te mito holen können

Theorie bestanden: irgendwann mitte märz

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NSR-Target

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6

Freitag, 4. Februar 2005, 14:55

was soll denn an der gurke geil sein? alle furz lang verrreckt des mist ding
weg damit, wennde unbedingt ne mito willst, kauf dir ne andre

Highspeed.flash

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7

Freitag, 4. Februar 2005, 14:56

joa EINE wo KEIN praktikannt drann gearbeitet hat

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8

Freitag, 4. Februar 2005, 15:08

ohje...mensch kapiert ihr dass nicht? das is hassliebe. er hasst sie wenn sie ihn stehn lässt und liebt sie trotzdem.

das selbe problem hatte ich mit meiner AF1 aber die läuft ja jetzt 8 monate nonstop ohne probleme. was er ja nicht gerade behaupten darf...immer stress mit dem bock.

überlegs dir gut ob du da nochmal geld reinsteckst.

Tipp:
Kauf dir ne NSR...die läuft, und läuft, und läuft
naja wenn se dir nich gefällt dann bastel dir doch als kompromiss ne Mito-Verkleidung ran. dann hast ne winterbeschäftigung.

mfg cbr

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

Störtebecker

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9

Freitag, 4. Februar 2005, 15:30

ich weiß net, man sollte am besten alle teile austauschen und dann passts

. naja morgen wird se geholt

lightning

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10

Freitag, 4. Februar 2005, 15:33

boa warum verkaufst du deine "Montags Mito" net einfach und kaufsch dir halt das selbe modell nommal !

gebraucht oder wenndes hast neu !

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
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Störtebecker

unregistriert

11

Freitag, 4. Februar 2005, 15:37

was würd ich dafür noch bekommen??? 1000€???

Wuscht

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12

Freitag, 4. Februar 2005, 16:01

Also so wies sich anhört is daas meiste mitlerweile neu. Da wirst schon noch mindestens 1000€ holen können. Ich empfehl dir dann ein älteres Modell (96-9

holen. sind meiner Meinung nach die zuverlässigsten.
Und dann dran denken: Immer schön pflegen.

Störtebecker

unregistriert

13

Freitag, 4. Februar 2005, 17:05

also neu ist:
- komplette front
- neue blinker
- neue verkleidung
- neue schalt und bremshebel
- neuer anlasser
- neue batterie
- neue teile im getriebe

usw. eigentlich ist das ne nigel nagel neue mito nur mit 9000 *g* könnt man mindestens knapp 4000 verlangen

lightning

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14

Freitag, 4. Februar 2005, 17:28

ja also !

ne aber 2500€ sollten da auf jedenfall noch drinn sein !

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
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DerGeneral

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15

Freitag, 4. Februar 2005, 17:57

lol,"nur" kurbelwelle am Arsch :rolleyes:

ich sag sonst lieber nix dazu

Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.