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topracer

* Feldracer *

Registrierungsdatum: 26. September 2003

Beiträge: 2 252

Wohnort: Nörvenich

Donnerstag, 3. März 2005, 10:07

NIVEAU UP

FInds immer wieder schön zu sehen, wenn auf jemandem rumgehackt wird, weil er irgendwie Unsinn erzählt... :rolleyes:

So, back to topic:

Also, 75km/h waren es sicher nicht, hast die bestimmt verschaut. Mit der Originalübersetzung (7-Gang: 14/43, 6-Gang: 14/41), kommst du auf 50-60km/h im ersten Gang. Dann ist der Motor aber wirklich am Ende. :-)

Wegen der Drossel:

Was heisst "den Auspuff gewechselt"? Hast du nur den ESD, oder die komplette Anlage (ESD + Krümmer) gewechselt?
Die Maschinen sind nämlich definitiv nicht per ESD gedrosselt.

Zur AS: Das Quietschen kommt also aus den Bowdenzügen? Ich würde mal behaupten, dass die Anlage da einfach verschmutzt ist. => Putzen :daumen:

Edit: @Race-XTC: Also wenn ich ausm Stand die maximale Beschleunigung erziehlen will (was allerdings sehr sehr selten vorkommt), dann gehts eben bis 11k-12k im ersten. Oder glaubst du, in der Moto GP fahren die im 2 an, weils Umweltschonender ist?

Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...

Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »topracer« (3. März 2005, 10:09)

Race-XTC

unregistriert

Donnerstag, 3. März 2005, 12:05

na klar geht das hab ich ja nich behauptet dass man das nich kann, aber welcher volldepp fährt im straßenbetrieb im ersten bis 11k??? ne bessere art sich den motor kaputt zu fahren gibs net. na klar wenn man rennen fährt beschleunigt man anders aber das is ja wohl auch klar

matze1988

Registrierungsdatum: 18. April 2004

Beiträge: 96

Bike: mito

Wohnort: aa

Donnerstag, 3. März 2005, 15:05

ok jungs,
ich glaube ich muss mich bei euch entschuldigen.
ich bin heute nochmal gefahren und hab es tatsächlich nur auf 55 km/h geschafft.
ich hätte schwören können das ich im ersten war. naja ich war so überglücklich das meine werkstatt mir die arbeit abnimmt...

Die haben die komplette anlage gewechselt.
ich hab das mit dem quietschen in griff gekriegt...
ich hab einfach ein bisschen öl draufgemacht. und dann gings auch schon.

Es is doch immer wieder geil, ne wilde Italienerin zwischen den Beinen zu haben. :so:

topracer

* Feldracer *

Registrierungsdatum: 26. September 2003

Beiträge: 2 252

Wohnort: Nörvenich

Donnerstag, 3. März 2005, 15:21

Dann wurde deine gedrosselte Anlage gegen eine komplett offene gewechselt. => Entweder deine Werkstatt wollte dir einen Gefallen tun, oder du hast sehr "kompetentes" Personal erwischt :daumen:

Störtebecker

unregistriert

Donnerstag, 3. März 2005, 19:35

Tach, naja ich komm mit meiner mito im ersten auf 50.... SIE IST ÜBRIGENS WIEDER IN DER WERKSTATT.... aber nur zum Aufkleber drauf machen und zum checken... kann se morgen schon wieder holen und das kupplungskabel musste ausgetauscht werden, weil das bissl komisch gehangen hat... aber es läuft alles noch :)

nochmal zum topic. ich glaub zwar das dein tacho bissl falsch geht, aber 60 im ersten kann ich mit gut vorstellen. ich bin im 2ten mit meinem auspuff auf 75 und im 3 auf schon auf 100... fahr lieber mal in der werke und lass sie mal komplett checken.

edit:
@topracer. das ist mir auch passiert ich hab ja auch nen offenen auspuff dran ohne das ich ihn wollte. hab mir jetzt bei ebay nen gedrosselten gekauft.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Störtebecker« (3. März 2005, 19:37)