Rs 05er Drosselungskosten + NSR 125 - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

red-mito

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Bike: Aprilia Tuono

Wohnort: Düsseldorf

16

Montag, 21. März 2005, 21:44

mensch der junge ist 16 jahre alt da wird der ja wohl selber wissen was er macht

insider88

Registrierungsdatum: 16. Oktober 2004

Beiträge: 562

Bike: CBR600F PC35i

Wohnort: zu Hause

17

Montag, 21. März 2005, 21:56

Also zur CBR125R: Ohne zusätzliche Umbauten kann man hinten einen 120er (original 100er) und vorn einen 100er (original 80er) draufziehen.
Kosten wären dann eben die Reifen, der Einbau und ein Gutachten...glaube ich.

CBR125R-Forum

Falls der link verboten sein sollte, tut´s mir leid...ist ja immerhin nützlich für´n thread...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »insider88« (21. März 2005, 22:11)

Teufelskerl

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Beiträge: 909

Bike: Mito, ZX, RS, XLR

Wohnort: San Andreas

18

Montag, 21. März 2005, 22:48

ich finde das albern ein größeren reifen bei der cbr druffzu mache ===> zu viele kosten für fast nix.

so wie das aussieht wird das wohl ne aprilia. guck ob du bei einem händler ne 04'er 03'er bekommst ansonsten auch mal mobile usw. die gehe oft für gute kurse

Auch ich habe schon bei

BALLERMANN-Ralf

gekotzt ...

Daywalker[.]

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Bike: Seat Leon Cupra (1p-2009); ZX-6R 05' Lime Green Ninja (TOT durch Autofahrerin)

Wohnort: Bayreuth/Oberfranken/Bayern

19

Montag, 4. April 2005, 22:38

Was hat sich eigentlich beim 05er Modell geändert?

Außerdem fällt mir auf, das die "neue" immer noch kein Händler hat

Aber auf der HP von Aprilia steht das sie schon erhältlich ist.

Der Sinn des Lebens... ist dem Leben einen Sinn zu geben.
Bayreuther-blitzer

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Daywalker[.]« (4. April 2005, 22:39)