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Bike: CB 500

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16

Dienstag, 29. März 2005, 20:38

JC00 is ne SP, zumindest vom Rahmen her :D
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Registrierungsdatum: 3. November 2003

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Bike: Kawasaki ZX6R 636 '03

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17

Donnerstag, 31. März 2005, 12:35

Also der einzige Unterschied ist:
NSRs die für den italienischen Markt gebaut wurden haben eine andere CDI!

NSRs die in Italien für den deutschen markt gebaut wurden sind bis auf die CDI komplett identisch! Die CDI bringt auch nich wirklich was, aber das is der UNterschied!
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Registrierungsdatum: 27. Dezember 2004

Beiträge: 1 694

18

Donnerstag, 31. März 2005, 13:21

Freund hat sich jetzt einen Auspuff gehohlt keine Ahnung welchen :D
Hat ne deutsche NSR und einen Italienischen Auspuff is da irgendwas anders geht die besser?

Sorry für kurzes offtopic aber wollte deswegen keinen neuen Thread aufmachen
750er an die Macht
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* Mr. Strafarbeit *

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19

Donnerstag, 31. März 2005, 13:29

Was für einen Auspuff?
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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20

Donnerstag, 31. März 2005, 13:31

Welche sind den so die gängisten ich weiss nur das er 350 kostet und er ihn für 250 gekriegt hat?
750er an die Macht
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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21

Donnerstag, 31. März 2005, 20:22

Da gibts viele. Aber ob`s ein italienischer ( :rolleyes:) ist...

Mit so nem anderen Auspuff, hast du dann meistens ein 21 kw (28,5 PS) Gutachten.
Ist beim Giannelli so. Beim Shark mit ABE auch.
Aber das hat man natürlich nicht. Ich denke so 26 PS sind drin.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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22

Donnerstag, 31. März 2005, 20:39

aber auch net am hinterrad
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