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Samstag, 2. April 2005, 12:18
Kommt auf die Übersetzung an
Wenn du sie vom Händler normal auf machen lässt baut er auch eine engere Untersetzung ein.Das heist es kommt ein 14 ern rauf.wenn du sie jedoch selber aufmachst was ganz einfach ist hat sie noch das 16er drauf und damit laüft sie 135-140,es wurde aber im leichten Windschatten auch schon 150 geschaft.Dazu kann ich dir aber nix genaueres sagen
Mfg Philip
Wenn du sie vom Händler normal auf machen lässt baut er auch eine engere Untersetzung ein.Das heist es kommt ein 14 ern rauf.wenn du sie jedoch selber aufmachst was ganz einfach ist hat sie noch das 16er drauf und damit laüft sie 135-140,es wurde aber im leichten Windschatten auch schon 150 geschaft.Dazu kann ich dir aber nix genaueres sagen
Mfg Philip
750er an die Macht
Das_Kind
Registrierungsdatum: 22. Juni 2004
Samstag, 2. April 2005, 12:22
naja 140-150 ist wohl etwas übertrieben, mit anderer Übersetzung schafft sie offen vielleicht echte 130.
Vom Motor und der Leistung her bin ich voll zufrieden. Gegen gedrosselte 2T- Stinker hast du eine Chance, gegen offene selbstverständlich nicht. 15 PS hat sie immer (elektronische Drossel, die im Übrigen auch ganz leicht zu entfernen ist).
Ein "geiles" Feeling kommt auch auf. Qualitativ gibts kleine Makel, die aber anscheinend bei 125ern (außer Honda und Yamaha) PFlicht sind
Vom Motor und der Leistung her bin ich voll zufrieden. Gegen gedrosselte 2T- Stinker hast du eine Chance, gegen offene selbstverständlich nicht. 15 PS hat sie immer (elektronische Drossel, die im Übrigen auch ganz leicht zu entfernen ist).
Ein "geiles" Feeling kommt auch auf. Qualitativ gibts kleine Makel, die aber anscheinend bei 125ern (außer Honda und Yamaha) PFlicht sind
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