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16

Mittwoch, 27. April 2005, 08:50

Zitat

Original von masterke
deine meinung aber mit ner 4takter hasst du nicht soviel probleme wie mit ner 2takter...


ist nicht gesagt, wenn du einen Zweitakter gut pflegst ist er auch gut zu dir...

klar Leute die ihr Töffs nich pflegen sind mit nem Viertakter besser dran

Zitat

Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchen :daumen: andere laender, andere sitten :D
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17

Mittwoch, 27. April 2005, 09:00

da hasst du recht man muss sie nur gut pflegen aber mit den jahren kommt das automatisch.OK von sound und beschleunigung sind die 2 takter
einfach besser.....
Es gibt halt vor und nachteile
»masterke« hat folgendes Bild angehängt:
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18

Mittwoch, 27. April 2005, 09:02

jopp, wobei in meinen Augen Kleinhubige Fahrzeuge unter 500CCm einfach nur 2 Takte haben dürfen, da dadurch einfach mehr Bums da is!

Zitat

Original von otikkaa
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19

Mittwoch, 27. April 2005, 09:12

ja stimmt schon aber meine 4 takter bringt es, hat noch nie probleme damit im gegensatz zu meinen 2 takt friends. Wollte ja eigentlich auch ne 2takter fahren(NSR) aber mein cousin musste die ja eine woche bevor ich führerschein bekommen habe schrottfahren;(
Aber mit der kleinen version bin ich auch zufrieden...
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20

Mittwoch, 27. April 2005, 09:17

Zitat

Original von masterke
ja stimmt schon aber meine 4 takter bringt es, hat noch nie probleme damit im gegensatz zu meinen 2 takt friends. Wollte ja eigentlich auch ne 2takter fahren(NSR) aber mein cousin musste die ja eine woche bevor ich führerschein bekommen habe schrottfahren;(
Aber mit der kleinen version bin ich auch zufrieden...


oje du armer, hatte mit meiner Mtio am Anfang auch etwas schärerei, aber des war der Anlasser, und das Wasservoratsbehaltnis, des hat ja nichts mit den 2 Takten zu tun, mein Rollklo das ich vorher hatte (25er das 90 lief *gg*) auchn 2 Takter hatte ein Jahr lang nie was gehabt, auch meine Mtio is eigtl relativ zuverlässig, denn jedesmal war es ein 'Material, bzw ein Fehler der Werkstat wenn was kaputt ging

Zitat

Original von otikkaa
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21

Mittwoch, 27. April 2005, 09:33

nen kumpel von mir hat auch ne mito also die ist wirklich zuverlässig.
Aber die xtc und die rs sind aus meinen erfahrungen überhaupt nicht zuverlässig.
Ein freund von mir hat die xtc seit einem jahr und konnte vielleicht ein monat ohne probleme fahren und sonst stand die immer in der werkstatt.
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22

Mittwoch, 27. April 2005, 09:43

oje der arme 8o

Zitat

Original von otikkaa
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23

Mittwoch, 27. April 2005, 09:47

ja das wahr voll der fehlkauf.
Der alte besitzer von der xtc wollte auch nur 1000 ¬ haben.
Das kahm mir von anfang an schon nen bisschen spanisch vor.
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