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Mittwoch, 18. Mai 2005, 16:49
Zitat
Original von steelhawk
Und das mim Kühler kann man auch nur bedingt sagen, im XTC Forum gibts einige (siehe XTC-Freak) die mit original Tacho und regelmäßig entlüften schon einige tkm offen fahren.
Ich denk mal du meintest den original Kühler und nicht das original Tacho
!Obwohl ich für meinen Teil zugeben muss, dass sie mir mit 15PS manchmal schon heiß wird
"boah bin ich gestern mitn 3er Golf voll fett in die kurve und gedriftet war voll easy musste nur gas geben voll der drift ey"
Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Wohnort: Nürnberg
Mittwoch, 18. Mai 2005, 18:54
Keine ist besser gedrosselt!!! Es kommt auch auf den Fahrer an und nicht nur auf die Karre!!! Kauf dir ne Mito gedrosselt 
da wirst sogar von ner CBR verblasen 
da wirst sogar von ner CBR verblasen
Mittwoch, 18. Mai 2005, 19:32
Leistung: XTC (Obwohl die NSR auch nicht schlecht geht 
)
Haltbarkeit: NSR
Aussehen: Find ich die NSR einfach viel schöner da mir die Front der XTC einfach nicht gefällt (kann aber auch daran liegen das ich selbst ne NSR fahre :p )
)Haltbarkeit: NSR
Aussehen: Find ich die NSR einfach viel schöner da mir die Front der XTC einfach nicht gefällt (kann aber auch daran liegen das ich selbst ne NSR fahre :p )
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Addi« (18. Mai 2005, 19:33)
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