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topracer

* Feldracer *

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Beiträge: 2 252

Wohnort: Nörvenich

1

Freitag, 27. Mai 2005, 16:57

Touristenfahrt Hockenheim mit offener 125er?

Hi!

Aufgrund eineiger Ereignisse in letzer Zeit vergeht mir allmälich die Lust am "Strassenheizen"... Jedesmal versuch ich es noch weiter zu treiben und muss mich selber ermahnen um nicht irgendwann in einer Leitplanke zu hängen...

Gegenverkehr, der gerne mal seine Spur verlässt, schleicher, Strassenschäden und besonders Dreck auf der Fahrbahn (siehe Knieschleifthread :rolleyes: ) vermiesen mir den Spaß zusehens...

Da ich meine Metzler Sportec M1 vorne so gut wie auf der Kante habe (knapp 1mm Angsstreifen) und das auf der Strasse nicht umbedingt ungefährlich ist würde ich gerne mal über eine Rennstrecke jagen... Der Nürburgring ist zuw eit weg und zählt nun auch nicht gerade zu den sichersten Strecken :rolleyes: Daher hab ich mir die "Touristenfahrten" in Hockenheim angesehen. Nach einigem lesen im Forum hab ich herausgefunden, dass einige 34PS fahrer dabei sind.

Daher würde es mich interessieren, ob es halbwegs möglich ist, mit einer offenen 125er (bei mir eben meine Mito) da halbwegs gescheit mit zu fahren... Ich habe bei Wallimar schon von Kurengeschwindigkeiten jenseits der 180km/h gelesen, daher kommt mir die Frage auf, ob die kleine nicht "etwas" zus chwach auf der Brust ist, um mal ordentlich über die Piste gepeitscht zu werden.

Die einzgien BigBikes, die es in meiner Familie gibt sind leider zwei Enduros und eine 1000er Fazer - die sagt mir aber nicht wirklich zu :rolleyes:

Daher bleibt mir wohl nix anderes übrig. Also, gute Idee mit der Renne, oder wird das Lebensgefährlich,w eil das DIng zu lahm ist? :daumen:
Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...

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Registrierungsdatum: 26. August 2004

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Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

Wohnort: Westerwald

2

Freitag, 27. Mai 2005, 17:12

Also ich war letztes jahr mal nordschleife fahren, das war unter der woche mittags um 1.

da sind schon viele da die dir um die ohren fliegen, ich würd eher noch das jahr oder 2 warten, bissde mit ner großen hinkannst...
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Registrierungsdatum: 4. Oktober 2004

Beiträge: 202

Bike: sachs xtc 2t

Wohnort: Bad Hersfeld

3

Freitag, 27. Mai 2005, 18:00

von dem reifen würde ich gerne mal nen bil sehen denn dann müssten deine rasten noch schlimmer aussehen als diese
Don´t brake until you see god, then brak like hell.


**********www.xboxfan.de**********
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Registrierungsdatum: 10. Juni 2004

Beiträge: 164

Bike: Cagiva Mito

Wohnort: Kleve

4

Freitag, 27. Mai 2005, 18:15

so wie die fußrastenanlage aussieht ist das ne xtc oder?
und ich würd behaupten mit der mito kommste nicht so schnell aufm boden da die rasten höher liegen
und näher an der maschiene liegen und nicht soweit rausgucken
Schüler kommt zu spät zur Schule
Lehrer: Wieso kommst du zu spät? X(
Schüler: Hatte kein Benzin mehr im Fahrrad. ;)
Lehrer: Ok setz dich
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Chris_RS

Administrator

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Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

5

Freitag, 27. Mai 2005, 18:50

da gurken auch bmws rum, du parkst dann zwar nen bisschen in der gegend rum dürfte aber eigentlich gehen
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sKamPi

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Bike: Sportmofa

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6

Freitag, 27. Mai 2005, 18:53

Kauf dir halt ne gescheite Karre für die Renne, oder braucht man dafür zwingend Schein?
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Wallimar

Administrator

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Wohnort: Vo dr Alb ra

7

Samstag, 28. Mai 2005, 01:08

Hockenheimring-Renntraining würd schon gehn mit 34 PS, auf den langen Geraden wird's wohl net so viel Spaß machen aber um mal ans Limit zu gehn wird's trotzdem geil sein und in der langsamen Gruppe dürftest du gut aufgehoben sein.

Definitiv abraten kann ich allerdings von den Touristenfahrten!
Da fahren dir welche die dort in der Gegend wohnen mit dem Messer hochkant zwischen den Zähnen um die Ohren und andererseits sind auch viele Schleicher unterwegs die dich aufhalten. Über 150 Leute zeitgleich auf der Strecke ist dort keine Seltenheit. Streckenposten sind bei den Touristenfahrten auch immer Mangelware, kann gut sein dass du mehrere Minuten im Kies liegst bis mal einer auf dich aufmerksam wird...

Gute Renntrainingveranstalter lassen maximal 40 Leute zeitgleich drauf und unterteilen die Leute in unterschiedlich schnelle Gruppen, Streckenposten sind auch deutlich mehr vorhanden. Und wenn da einer mit dem Messer zwischen den Zähnen überholt kann es gut sein dass der Tag für ihn gelaufen ist weil er anschließend nicht mehr auf die Strecke darf.
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
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Beiträge: 1 259

8

Samstag, 28. Mai 2005, 03:50

mit der 1000er fazer biste auf jeden fall besser unterwegs als mit der mito, die is auch ein gutes geschoss. fahrwerk is net soübel und 143ps sind net zu verachten
"Manchmal muss man ins kalte Wasser springen, alles riskieren, seine Prinzipien und Ideale aufgeben, seine Meinung ändern, Schmerzen ertragen und geduldig sein nur um sein Ziel zu erreichen"
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sKamPi

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Bike: Sportmofa

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9

Samstag, 28. Mai 2005, 09:40

Zitat

Original von Wallimar
Um mal zu schaun wie schnell man jeweils ist kannst du hier mal das Video anschaun:



Wie gut das man auch nach den ersten beiden Kurven noch den Speed ablesen kann :daumen:
Aber vermittelt nen recht guten Gesamteindruck, die bremsen der 125er werden halt recht mäßig beansprucht, fast immer Vollgas....
Noob in the middle
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topracer

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Beiträge: 2 252

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10

Samstag, 28. Mai 2005, 10:22

Vielen Dank für die Informationen... Joa, Reifenbild kann ich mal machen. Mal sehen, wo die Camera rumliegt :daumen:


Edit:

So, da sind die Bilder:

Reifen sind, wie oben angegeben, Metzler Sporttec M1, montiert auf meiner Cagiva mito Ev.I

Der nicht mehr "jungfräuliche" Angsstreifen vorne (wurde bei Fast Abflug (siehe Knieschleifthread) teilweise Angefahren) ist eingezeichnet.



Der Hinterreifen. Hier ist der Angststreifen wesentlich breiter... Allerdings ist er ebenfalls nicht mehr "jungfräulich" (erkennbar an den abgefahrenen Gumminippeln). Die Kante ist sicht und fühlbar Angefahren - rührt wie auch die "Rupfspuren" vom Fastabflug, der im Knieschleifthread eingesehen werden kann...



Als letzes die Raste. Die Schleifspuren sind auf dem Bild leider nur verwaschen erkennbar, aber man sieht sie. Stammen ebenfalls vom Fastabflug, bei dem die Rasten aufsetzten...

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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »topracer« (28. Mai 2005, 11:11)

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topracer

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Beiträge: 2 252

Wohnort: Nörvenich

11

Sonntag, 29. Mai 2005, 02:52

Danke!

Kannst du einen bestimmten Veranstalter empfehlen?
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Wallimar

Administrator

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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

12

Sonntag, 29. Mai 2005, 03:00

Hab keine wirkliche Erfahrung, mein erstes Renntraining war bei Toni Mang ( www.tonimang.de ) und ich fand mich supergut aufgehoben, die Strecke war nicht überfüllt und es wurde rücksichtsvoll überholt.

Zwei gute Thread zum Thema Rennstrecke und Einsteiger gibt es hier:

http://213.239.204.89/phpBB2/viewtopic.php?t=3595

http://213.239.204.89/phpBB2/viewtopic.php?t=3590
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Beiträge: 782

Bike: rs 00

Wohnort: RLP

13

Sonntag, 29. Mai 2005, 10:20

Zitat

Original von Wallimar

Um mal zu schaun wie schnell man jeweils ist kannst du hier mal das Video anschaun:


das auf de 1. geraden sieht nach ner rs aus, kann das sein?
lol der fliegt da ja echt ziemlich krass vorbei :daumen:
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sKamPi

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Bike: Sportmofa

Wohnort: Heizhausen

14

Sonntag, 29. Mai 2005, 10:30

Ich glaube nicht das man das so erkennen kann.
Ausserdem fährt das Mopped was du meinst grade aus den Boxen oder sonstwo aus ner Ausfahrt raus und kommt nicht von der Kurve.
Noob in the middle
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Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

15

Sonntag, 29. Mai 2005, 12:23

Zitat

Original von sKamPi
Ich glaube nicht das man das so erkennen kann.
Ausserdem fährt das Mopped was du meinst grade aus den Boxen oder sonstwo aus ner Ausfahrt raus und kommt nicht von der Kurve.


Richtig, kann ich auch net erkennen was das war. Wer auf der Rennstrecke mit ner schwarzen Rennverkleidung fährt will eh net fotografiert oder erkannt werden, weil einfach so viele damit rumfahren dass man bei dem Speed nie so schnell erkennen kann wer das gerade ist der da vorbeifliegt...

Und ja, das schwarze Mopped kommt auch grad aus der Boxenausfahrt.
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