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Registrierungsdatum: 10. März 2004
Bike: ZRX1100-R,vorher Triumph Speed Four
Wohnort: Düren
Sonntag, 26. Juni 2005, 13:20
Naja, ich bin noch keine offene 125er gefahren, aber naja ihr seid ja alle schon große Gefahre und wisst daher den Unterschied mit ner 600er Gas in den Kurven zu geben/wegzunehmen und mit ner 125er. :))
Ich hab mit der Emme sogar schon Leute mit ner offenen Aprilia verbraten, die sogar getunt war, man man man ihr baut mein Ego immer weiter auf, sogut muss ich fahren können, omg!![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Back to topic:
Ich werd beide demnächst mal fahren, und dann entscheiden, ich schreib meine Eindrücke dann hier wieder rein.
Achja, noch was:
Ich lad gerne alle ein, Strecke ist mir alles egal, rund um Nideggen in der Eifel!
Ich hab mit der Emme sogar schon Leute mit ner offenen Aprilia verbraten, die sogar getunt war, man man man ihr baut mein Ego immer weiter auf, sogut muss ich fahren können, omg!
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Ich werd beide demnächst mal fahren, und dann entscheiden, ich schreib meine Eindrücke dann hier wieder rein.
Achja, noch was:
Ich lad gerne alle ein, Strecke ist mir alles egal, rund um Nideggen in der Eifel!
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Alfa-Sz« (26. Juni 2005, 13:23)
Sonntag, 26. Juni 2005, 13:48
so jetz wird die überholsache untern tisch gepackt weil das bringt einen hier net weiter, danke
ich würd eher ne NSR aus genannten gründen nehmen:
- narrensicherer kauf da haltbarer 2takt motor (das will was heissen)
- unpopulär verglichen mit Mito / RS
- teile sind leicht zu haben und das recht günstig
ich würd eher ne NSR aus genannten gründen nehmen:
- narrensicherer kauf da haltbarer 2takt motor (das will was heissen)
- unpopulär verglichen mit Mito / RS
- teile sind leicht zu haben und das recht günstig
Registrierungsdatum: 10. März 2004
Bike: ZRX1100-R,vorher Triumph Speed Four
Wohnort: Düren
Sonntag, 26. Juni 2005, 14:16
Naja, ich weiß nicht was für Typen da drauf gesessen haben, aber besonders schnell waren sie nicht, tippe auf wiedereinsteiger, die Maschinen können auch gedrosselt gewesen sein, kann ich alles net beurteilen, aber wenn die dann am Parkplatz wo ich rangefahren bin, um die Bremsen abkühlen zu lassen, und der Fireblade Typ mir den Vogel gezeigt hat und noch irgendwie du bist doch doof oder sowas in der Art hinterhergebrüllt hat. Aber wie gesagt, seid alle die meinen sie haben Ahnung eingeladen zu ner Runde.
Ja bis jetzt sagt ihr alle dass die TZR oder NSR quasi die bessere Wahl wäre.
Zitat
- narrensicherer kauf da haltbarer 2takt motor (das will was heissen)
Ja bis jetzt sagt ihr alle dass die TZR oder NSR quasi die bessere Wahl wäre.
Sonntag, 26. Juni 2005, 14:30
@ Ernando: Ich fass mal deine Posts in diesem Thread hier mal zusammen:
Hat das irgendwas mit dem Thema hier zutun gehabt?
Zurück zum Thema:
Welche gefällt dir denn optisch besser? Wenn du die Möglichkeit hast am Besten beide Probefahren.
Original von Ernando Langhan
muhahahaha ja und nen enzo hast auch schon versägt was wahrscheinlich mit niki lauda am steuer
Original von Ernando Langhan
muahaha dein ego soso was man schreibt und was man denk sind 2 paar schuhe nicht wahr mr. erbärmlich
Original von Ernando Langhan
der hat noch überhaupt niemand überholt der schwätzer ausser vielleicht einen der grad am straßenrand seine cola geschlürft hat
wo bist denn die 600er gefahren? in GTA SA? hahaha
Hat das irgendwas mit dem Thema hier zutun gehabt?
Zurück zum Thema:
Welche gefällt dir denn optisch besser? Wenn du die Möglichkeit hast am Besten beide Probefahren.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
