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Registrierungsdatum: 19. August 2005
Bike: hoffentlich bald ne rs
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Störtebecker
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Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07
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Original von rs-verrückt
die rs sollte gedrosselt sein, und mein freund will auch gedrosselt fahren, aber die maschine geht 120 und damit er bei den grünen nicht auffällt, fährt er lieber so 80 85. an was kann das liegen, dass die so schnell gedrosselt geht?
Zitat
Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*
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Original von rs-verrückt
man, kapierst du das nicht? er will eh nicht 120 fahren und er fährt sie auch nicht, denn die grünen werden ihn eher aufhalten und auf den prüfstand stellen, wenn er mit 120 auf der landstraße vorbei brettert als wenn er nur mit 85 vorbeifärht. und außerdem hab ich ja extra hier gefragt, dass ich von euch erfahre, was da am moped gemacht wurde, dass es so schnell geht, denn mein freund will das unbedingt beseitigen
Zitat
Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*
Zitat
Original von rs-verrückt
man, kapierst du das nicht? er will eh nicht 120 fahren und er fährt sie auch nicht, denn die grünen werden ihn eher aufhalten und auf den prüfstand stellen, wenn er mit 120 auf der landstraße vorbei brettert als wenn er nur mit 85 vorbeifärht. und außerdem hab ich ja extra hier gefragt, dass ich von euch erfahre, was da am moped gemacht wurde, dass es so schnell geht, denn mein freund will das unbedingt beseitigen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »xGERxSpiderx« (31. August 2005, 13:28)
Zitat
Original von xGERxSpiderx
Naja, wenn er die BB abgeklemmt hat könnt ichs ja verstehen, dann hat er ne bessere beschleunigung, aber sag mir jetzt nicht er hat sie nur länger übersetzt damit die 120 fährt.
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Original von rs-verrückt
ist das so schwer zu verstehen, er hat das motorrad gebraucht gekauft, laut verkäufer sollte sie 90 gehen, aber nein, sie geht 120. mein kumpel will aber keine probleme bekommen und nicht angehalten werden, und die wahrscheinlichkeit angehalten zu werden liegt höher wenn man wie ein irrer umeinander brettert. er will sie ja wieder auf 90 oder so bringen, halt ganz legal aber meine frage ist ja, wie!?
Zitat
Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*