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TZR ging einfach aus

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euchallestehnlass

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16

Sunday, December 9th 2001, 9:39pm

das Hinterrad muss nicht blockieren, und wenns blockieren würde dann wärs ein Klemmer, bei einem Fresser muss der Kolben nicht klemmen!!

Gruß
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Roadster V2 Mensch

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17

Sunday, December 9th 2001, 9:42pm

was ich noch vergessen hab,
wenn ich den e starter betätige startet der motor nicht jedoch kommen aus dem auspuff hab und zu Fehzündungen bzw. Stichflammen aus dem Auspuff! ;(



Sven
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Roadster V2 Mensch

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18

Sunday, December 9th 2001, 9:44pm

andere frage mal wa hat die TZR für eine Beleuchtung?? H4? :rolleyes:
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euchallestehnlass

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19

Sunday, December 9th 2001, 9:47pm

das hast du keine Verdichtung mehr, oder deine Zündung hat sich verstellt, gegebenfalls hat sich dein Polrad trotz dem sicherungs Splints auf dem Kurbelwellenstumf gedreht, was zu ungleichmäßigen Zündzeitpunkt führt!
Aber ich denk es ist der Kolben!

Gruß
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Dragster

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20

Sunday, December 9th 2001, 11:00pm

Dreck im Vergaser, Wasser im Vergaser, Zündkerze futsch...

muß net immer gleich fresser sein.
MfG Max



:D YAMAHA TZR 4DL IST DIE MACHT!!!! :D
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vs900

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21

Sunday, December 9th 2001, 11:47pm

kann auch die Membrane gebrochen sein, zerleg doch die Kiste mal..
Hast schonmal die Zündung kontrolliert ? Vieleicht ein banaler elektrikschaden, Seitenständerschalter oä....
Gruß Thomas

[Mundart] in der Dunkelheit sicht'mer ned so weit wie bei Tageslicht, wo'mer weiter sicht [/Mundart]
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Roadster V2 Mensch

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22

Sunday, December 9th 2001, 11:50pm

also Zünfunken kommen hat gestern der ADAC geprüft weil ich verdacht auf die Zünkerze hatte!

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Dragster

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23

Monday, December 10th 2001, 8:58am

Ich bin ja der Vorbesitzer der TZR...

Bei mir ist genau das gleiche schonmal passiert. Ursache: Wasser im Vergaser.
Was mich an der Sache so ankotzt, dass Roadster stehen geblieben ist: Die letzte Vergaserreinigung durch eine KFZ Werkstadt ist erst zwei Wochen her und seit dem stand sie meistens in warmen trockenen Räumen! Irgendwo bin ich da selbst noch behumst worden...
Dass die gefressen hat, können wir ja denke ich ausschliessen, da ich den Kopf ab hatte und dir Bilder von der Zylinderlaufbahn gemacht hatte. Bei einer so absolut Rieffenfreihenlaufbahn kann der Kolben nicht viel schlechter aussehen.
Dieses Bild hier ist gerade erst 150 km her:


Den Zylinder hatte ich nie unten, nur den Kopf.
MfG Max



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Mafti

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24

Tuesday, December 11th 2001, 1:48pm

Agesehen von diesem Problem, geht die TZR oft kaputt? ?(
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euchallestehnlass

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25

Tuesday, December 11th 2001, 1:56pm

Quoted

Original von Dragster
Ich bin ja der Vorbesitzer der TZR...

Bei mir ist genau das gleiche schonmal passiert. Ursache: Wasser im Vergaser.
Was mich an der Sache so ankotzt, dass Roadster stehen geblieben ist: Die letzte Vergaserreinigung durch eine KFZ Werkstadt ist erst zwei Wochen her und seit dem stand sie meistens in warmen trockenen Räumen! Irgendwo bin ich da selbst noch behumst worden...
Dass die gefressen hat, können wir ja denke ich ausschliessen, da ich den Kopf ab hatte und dir Bilder von der Zylinderlaufbahn gemacht hatte. Bei einer so absolut Rieffenfreihenlaufbahn kann der Kolben nicht viel schlechter aussehen.
Dieses Bild hier ist gerade erst 150 km her:


Den Zylinder hatte ich nie unten, nur den Kopf.


Es kann vielleicht täuschen aber das Kolbenbild sieht ziemlich nach zu magerem Gemisch aus!
Würd mal nachschaun!
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Dragster

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26

Tuesday, December 11th 2001, 2:38pm

Wirklich zuverlässig ist die TZR nicht, aber dass sie nur kaputt wäre kann man auch nicht sagen. Schlimmer als Mito und RS ist sie sicher nicht.

MfG Max



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§chakal

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27

Tuesday, December 11th 2001, 3:47pm

Hm das ist immer von moppet zu moppet dnders ...kannst glück aber auch pech haben!
:rolleyes: !! RECHTSCHREIBFEHLER INBEGRIFFEN !! :rolleyes:
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Gulu

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28

Tuesday, December 11th 2001, 3:50pm

also bei meiner mito war des au scho 2 mal und des waren schon 2 kolbenfresser
Läuft wie die sau
:)25 Cagiva Mito:)17
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Regea

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29

Tuesday, December 11th 2001, 3:54pm

Es kann ne Vergaser oder Zündungssache sein. Ich würd mal den Vergaser reinigen. Wenns dann nicht geht würd ich doch mal den Motor auseinander nehmen. Vileicht is ja die Ölpumpe ausgefallen, ausderdem sieht der Kolbenkopf n bissl arg sauber aus. Meiner is total verrust. Also ween du den Motor auseinander hast und Zylinder und Kolben haben keine Riefen. Is es n Zündungsproblem. Damit würd ich zum Händler gehen.
Mit freundlichen Grüssen der mächtigen Moped-Gang Hebbe
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Flo.

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Location: Edling

30

Tuesday, December 11th 2001, 7:05pm

Keine kommpresion mehr!!!
Wer denken kann ist klar im vorteil!!!
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