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Registrierungsdatum: 29. Oktober 2005
Bike: Kringel: GSX R 750 L1, Street: Vespa LX 125
Wohnort: Unterfranken
Mittwoch, 16. November 2005, 15:31
Diese Aprilia ist einfach Hammer!
Sie ist echt gut gelungen! Endlich sind die Designer von diesem
albernem Ufo-Design der Vorgängering weg.
Hoffentlich haben die den Motor auch mal modifiziert und sie jetzt nicht mehr so anfällig sein wird
Mittwoch, 16. November 2005, 15:42
Zitat
Original von Der_XTC
Achja, ein 4 TAkter müsste es sein, das wäre endlich mal auch im Motorbereich eine Revolution
oh ja, das ach so neue und revolutiomäre 4takt vergaser system. wirklich ganz neu und revolutionär!
nein, die einzige revolution, die aprilia der rs mal verpassen sollte, wär das ditech system ausm sr50. frag mich sowieso warum die das net machen. wenns bei nem 50er funzt, funzt es sicher auch bei ner 125er.
Das_Kind
Registrierungsdatum: 22. Juni 2004
Mittwoch, 16. November 2005, 15:57
Original von Böser_Wolf
Original von Der_XTC
Achja, ein 4 TAkter müsste es sein, das wäre endlich mal auch im Motorbereich eine Revolution
oh ja, das ach so neue und revolutiomäre 4takt vergaser system. wirklich ganz neu und revolutionär!
nein, die einzige revolution, die aprilia der rs mal verpassen sollte, wär das ditech system ausm sr50. frag mich sowieso warum die das net machen. wenns bei nem 50er funzt, funzt es sicher auch bei ner 125er.
Also ich fahre ja jetzt auch ne RS, und frage mich wo die abgesehen von der Drehzahl mehr Spaß machen soll als ne andere Maschine? Klar, mit 16 halt 160kmh uhu, trotzdem nervig teilweise
*n00b*
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2005
Bike: Honda Shadow VT 125, Simson S50, 3x 49ccm³ Pocket Bike Geplant:Honda CBR Fireblade
Wohnort: Vom Land der heiligen Ownage
Mittwoch, 16. November 2005, 17:32
Auch wenn ich kein großer Fan von hubraumkleinen Pseudorennmoppeds bin, hat mich die neue RS schon ziemlich angesprochen. Wenn aus der Katze auch kein Tiger wird, ist zumindest die neue Optik ein echter Hingucker. Damit bist' schonmal König des 125er Treff's.
Weiß einer ob die die Leistung der derzeitigen RS noch toppen konnten?
[EDIT] Bei dem Vergleich GPR 125 // RS 125, besonders bei dem obrigen Bild fallen doch imense Unterschiede auf. Die GPR gefällt mir dabei mal überhaupt nicht. Schon die Schwinge hinten sieht erbärmlich aus.
MfG
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pwnzer« (16. November 2005, 17:33)
Mittwoch, 16. November 2005, 17:41
Auf jeden fall die Scheinwerfer, Scheibe und Spiegel.
Beim Heck alles ausser die Underseat Anlage.
Muss schon sagen schöne Maschine
dass man an der nächsten Kurve entschlossen in die Eisen muss,
wenn es nicht "Hecke" anstatt "Ecke" heißen soll.
A bestanden 
(08-12-04)
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Mittwoch, 16. November 2005, 17:44
Original von sachs 4 stroke
Original von Der_XTC
auf jedenfall sehr geil für eine 125er, und auch unübertrefflich. Und sie mit der hässlichen Derbi zu vergleichen kann man fast als Beleidigung auffassen.
Achja, ein 4 TAkter müsste es sein, das wäre endlich mal auch im Motorbereich eine Revolution
danke.......
und @ApriliaWorld
jo du mich auch
So mein Jung, Verwarnung. Bei dir hab ich keine Lust mehr länger rum zu zackern. Ich hab so oft ein Auge zugedrückt und jetzt kommst du schon wieder dumm an. So geht das nicht
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ApriliaWorld« (16. November 2005, 17:52)
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Mittwoch, 16. November 2005, 18:12
Original von Honda-Varadero
weiss schon jemand was die fürn motor haben wird???
welchen rotax???
und wird sie die 32ps behalten?
oder werden es weniger?
32PS kann die eh nich behalten da die schon seit 2003 wegen dem KAT nurnoch 29,7PS hatte. MP Modell hatte 30PS GS hatte damals 32.
Die wird wieder ´nen 122er Rotax haben
Registrierungsdatum: 3. Dezember 2004
Bike: Yamaha R6S 07, alle 125er wesch, Mini Cooper R31, BMW 330CI E 46
Wohnort: Echterdingen
Mittwoch, 16. November 2005, 19:37
Original von -=_o_=-
gefällt mir sehr gut,
mal hoffen, dass cagiva auch noch mal was neues macht,
ne 125er im 999 look
hm wird es nie geben, da sich ja MV und und Ducatri getrennt haben und also nicht mehr Tamburini als Designer bei Ducati mitwerrkelt die haben ja en Franzosen und der baut so scheiße alla 999, wenn dann kommt was Tamburinimäßiges... entweder ne kleine F4 oder sowas in der Art, denn Duc haben ja nicht mehr den Mv Augista Cagivadesigner was schade ist, denn Tamburini kann es schöne Motorräder zu Designen siehe F4, siehe 916 Monster, Brutale usw...
Aber so ne Mito im F4 Look *schwärm* mit ner ähnlichen underseat *gleichanfangzuejakulier*
back to topic, schöne Rs, wenn die en Jahr früher gekommen wäre wäre sie eine Überlegung wert, hoffentlich wirds nicht so ein Plastikmopped alla Derbi, aber echt schön, trotzdem steh ich mehr auf 916 Style
Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchenandere laender, andere sitten