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Registrierungsdatum: 1. Februar 2006

Beiträge: 49

Bike: RS 125 BJ. 2002

Wohnort: Bergkamen

1

Samstag, 11. Februar 2006, 14:41

Probleme mit RS Standgas!

Der händler hat mir mein standgas bei meiner rs auf knapp über tausend gemacht! jetzt hab ich das höhergestellt!nun dreht die aber wenn ich länger gefahren bin immer so bei 4000 um stand! dann muss ich einmal kurz den choke raus nehemen und wieder rein machen dann dreht die nicht mehr so hoch!


Woran kann das liegen!


ach ja nochwas! stellt ihr euren bezinhahn nachts immer auf off? ales wenn ihr die mal länger stehen habt?oder wie macht ihr das?
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Registrierungsdatum: 28. Dezember 2004

Beiträge: 3 021

2

Samstag, 11. Februar 2006, 14:49

Du musst das Standgas einstellen wenn sie warm ist, und nicht wenn sie kalt ist.

Und ja, Benzinhahn auf off wenn ich länger als 30 min steh oder so. Also übernacht halt auf off stellen.

Ist ne Sache von 2 sekunden ;)
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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Registrierungsdatum: 1. Februar 2006

Beiträge: 49

Bike: RS 125 BJ. 2002

Wohnort: Bergkamen

3

Samstag, 11. Februar 2006, 16:47

Soooooooo das mit dem hebel ist ja schon mal ganz guT!
aber ich habe immer noch das prob dass sie nicht direkt anspirngen will! woran kann das liegen? wenn ich einmal den motorrad ohne zündkerze mit dem e-starter laufen lasse, dann springt sie sofort an! wenn ich dann wieder alles angeschlossen habe!

Ich steig da einfach nicht mehr durch!
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Registrierungsdatum: 5. August 2005

Beiträge: 378

Bike: RS 125 '99

Wohnort: Wesel/Schermbeck

4

Samstag, 11. Februar 2006, 17:13

wenne choke drin hast ist das normal das die etwas höher dreht

aber wie schon gesagt, musst du einstellen wenn sie warm ist

Zitat eines CBR Fahrers: "Die cbr ist und bleibt ein reinrassiges Racingbike"
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Beiträge: 84

Bike: Kawasaki ZX6R `04

Wohnort: Stuttgart

5

Samstag, 11. Februar 2006, 17:44

Zitat

wenn ich einmal den motorrad ohne zündkerze mit dem e-starter laufen lasse, dann springt sie sofort an! wenn ich dann wieder alles angeschlossen habe!


häää??? ?( dein motorrad läuft ohne zündkerze? komisches teil... :daumen:
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Registrierungsdatum: 7. Oktober 2005

Beiträge: 409

Bike: HONDA Varadero

Wohnort: Ingolstadt

6

Samstag, 11. Februar 2006, 22:20

Zitat

Original von Stuggi-Raider

Zitat

wenn ich einmal den motorrad ohne zündkerze mit dem e-starter laufen lasse, dann springt sie sofort an! wenn ich dann wieder alles angeschlossen habe!


häää??? ?( dein motorrad läuft ohne zündkerze? komisches teil... :daumen:


Läuft wohl mit Diesel :)41
ACHTUNG:
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:)15
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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Beiträge: 3 021

7

Samstag, 11. Februar 2006, 22:48

Zitat

Original von Stuggi-Raider

Zitat

wenn ich einmal den motorrad ohne zündkerze mit dem e-starter laufen lasse, dann springt sie sofort an! wenn ich dann wieder alles angeschlossen habe!


häää??? ?( dein motorrad läuft ohne zündkerze? komisches teil... :daumen:



Zitat

Original von Stuggi-Raider

Zitat

wenn ich einmal den motorrad ohne zündkerze mit dem e-starter laufen lasse, dann springt sie sofort an, wenn ich dann wieder alles angeschlossen habe!


So stimmts.
Original von HuskySteffen:
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Beiträge: 49

Bike: RS 125 BJ. 2002

Wohnort: Bergkamen

8

Sonntag, 12. Februar 2006, 11:59

meine güte ! also ich muss den kolben ohne zündkerze (oben loch) ein paar mal mit hilfe des E-Starters laufen lassen, dann drehe ich die zündkerze wieder rein stecke den stecker drauf! und dann springt sie sofrt an!
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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Beiträge: 3 021

9

Sonntag, 12. Februar 2006, 12:24

Du hast das Teil doch grad erst vom Händler gekauft. Bring sie zum Händler und sag der soll mal alle Probleme beheben oder du gibst sie zurück.
Original von HuskySteffen:
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Bike: RS 125 BJ. 2002

Wohnort: Bergkamen

10

Montag, 13. Februar 2006, 13:57

hab sie gestern mal warm gefahren und nochmal mit nem kollegen eingestellt! Der hat ahnung von 125.... hat seine rs schon öfter zerlegt gehabt und die läuft einwandfrei! ist jetzt so bei 1500!!!

das mit dem händler hatte ichja schon! Hab deswegen ja einen komplett neuen motor bekommen! und hab dafür gar nichts bezahtl! garantie! :-) :P
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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11

Montag, 13. Februar 2006, 14:39

Lol, ein komplett neuer Motor? Weißt du wie teuer sowas ist? Sicherlich nicht ;)
Original von HuskySteffen:
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Bike: RS 125 BJ. 2002

Wohnort: Bergkamen

12

Montag, 13. Februar 2006, 22:36

Ja ich weiß wie teuer sowas ist! Aber ich habe einen komplett enuen! mit ausgewiesener rechnung von aprilia!!! und auch das ganze gehäuse und alles ist komplett neu!das ding sihet aus wie aus dem ei gepellt! der block!
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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13

Dienstag, 14. Februar 2006, 13:40

Na dann fahr ihn mal sachte ein ;)
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
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Registrierungsdatum: 14. Februar 2006

Beiträge: 137

Bike: Apr. RS (verkauft) Skateboard+Busfahrkarte+125er Runner

Wohnort: BW Mannheim

14

Dienstag, 14. Februar 2006, 13:57

Bist du sicher , dass des `n komplett neuer Motor und nicht ein AUSTAUSCHMOTOR ist ? Weil im Regelfall wird bei Garantie ein überholter Motor zum Austausch eingebaut...?( Und was haste dafür gelöhnt ?
saufffffffeeeeee :)18dann heizzzzzzeeeeeeeee :)38 dann :)32 sterbeeeeee
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Bike: RS 125 BJ. 2002

Wohnort: Bergkamen

15

Dienstag, 14. Februar 2006, 20:54

Also ich habe bei meinem händler da ich erst auch nict glaube konnte, dass ich eine ganz neuen motor bekommen habe! die rechnung gesehen! die ihm ausgestellt wurde! da war ein nagel neuer aprilia motor für meine rs ausgewiesen!!!


so ich habe dann auch mal meine verkleidung abgeschraubt! das ding sieht aus wie neu der ganze motorblock! kein dreck! keine kratzer gar nichts!!!!!
auch die schrauben und alles nagel neu!


ich habe nichts bezahlt war ja ein garantiefall!
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