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Störtebecker

unregistriert

1

Mittwoch, 1. März 2006, 00:13

Rennstrecken Mito?

Irgendjemand hatte vor einiger zeit, Bilder von den 06er Mitos gezeigt. War von der Messe. Abgesehn von neu farbigen Verkleidungen, gabs ja nix neues. Aber da war doch noch die Maschine die ausschließlich für die Rennstrecke war. Was ist eigentlich mit der? Warum gibts von der nicht wirklich bilder, oder hat die nen andere zunamen?

hätte nämlich interesse daran.
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Seppel

unregistriert

2

Mittwoch, 1. März 2006, 10:15

Bilder gibts schon. z.B. die hier






aber ich glaub nicht, das du dir so eine leisten kannst. Die sind auf 50stück weltweit limitiert.

edit: Die heisst Mito SP525

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Seppel« (1. März 2006, 10:17)

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Kingmueller

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3

Sonntag, 5. März 2006, 12:00

Und was is daran soo toll?

110kilo sind nicht sonderlich leicht, nen E-Starter seeehr 'rennstreckig' und außer gecleanter Front- und Heckpartie siehts für mcih wie ne Stangenmito aus ?(
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Agent

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4

Sonntag, 5. März 2006, 12:13

Was soll das denn? die hat ja Laut dem Schild da oben nen 28er Gaser =)
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
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5

Sonntag, 5. März 2006, 12:14

für 8000 - 8500 Eus zu haben, so teuer als gar nicht, 37ps, aber es kommen sowieso nur 5 exemplare nach deutschland
_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_
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ApriliaWorld

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6

Sonntag, 5. März 2006, 13:22

Zitat

Original von Kingmueller
Und was is daran soo toll?

110kilo sind nicht sonderlich leicht, nen E-Starter seeehr 'rennstreckig' und außer gecleanter Front- und Heckpartie siehts für mcih wie ne Stangenmito aus ?(


*lol* Die Basis ist ein Straßensportler. Für von Werk aus gute 30kg leichter ist das ok

Marcos Mito hatte mit kompletten Kohlefasergedöns, Aluheckrahmen und und und 88kg Fahrvertig
Niveau ist keine Handcreme :!:

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ApriliaWorld« (5. März 2006, 13:22)

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Störtebecker

unregistriert

7

Sonntag, 5. März 2006, 14:36

die bilder helfen mir nicht viel ich weiß ja wie se aussieht...

hm... dann werd ich wohl auf ne normale mito zurück greifen müssen
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topracer

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8

Sonntag, 5. März 2006, 16:51

Wieso überhaupt ne 125er für die Renne? ?(
Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...

Ich will Lärm
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Ich finde Krach so toll
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Der Max

unregistriert

9

Sonntag, 5. März 2006, 17:01

Zitat

Original von Agent
Was soll das denn? die hat ja Laut dem Schild da oben nen 28er Gaser =)


Stimmt sogar ne standart Mito hat nen 28er Dell'Orto. Naja mit deinem Geld kannste besseres anfangen als die zu kaufen :rolleyes:
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Störtebecker

unregistriert

10

Montag, 6. März 2006, 14:57

Zitat

Original von topracer
Wieso überhaupt ne 125er für die Renne? ?(


weil ich mir in die hosen machen, wenn ich was größeres fahr ;)

ne ganz einfach, weil ich es nach meiner verletzung nicht übertreiben will und um ein paar runden auf der rennstrecke zu drehn, reicht mir auf ne 125iger. ich kann mir ja später immer noch ne größere holen. auch wenns sich jetzt blöd anhört, aber geld sorgen hab ich in der hinsicht keine.
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Kingmueller

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11

Montag, 6. März 2006, 15:01

Zitat

Original von ApriliaWorld
Marcos Mito hatte mit kompletten Kohlefasergedöns, Aluheckrahmen und und und 88kg Fahrvertig

Ja.. mit ~90 kilo hab ich auch mal eine gesehn.. Das dürfte die gewesen sein...

Dachte auch, dass sich die Mito in dieser Größenordnung bewegt... Aber das sind ja doch immerhin 20 Kilo unterschied. In der Klasse is das schon ne Menge
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ApriliaWorld

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12

Montag, 6. März 2006, 18:51

Wäre die Mito in etwa auf dem Level von der vom Marco. Dann würde die Mito SP mit ca. 8.000€ nicht wirklich hinkommen. Für die Entwicklung, Materialien etc. müsstest noch einige tausender drauf legen
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Störtebecker

unregistriert

13

Montag, 6. März 2006, 21:34

also für ne normale mito brauch man auch den ein oder anderen tausender mehr, ich weiß wovon ich rede ;) und nunja 80 kilo is jan fliegen gewicht, aber wenn man da eh so schwer rankommt muss ich wohl noch 10 jahre warten, bis dahin gibts eh was besseres ^^....

nunja, mal schaun. jetzt wohl ein tiel meines schmerzen geldes, falls irgendwie nur von mutter aus möglich, in ne 07er Mito investieren.
oder wenn auch erst 08er... aber ich will wieder fahrn.


die verkleidung der Rennmito ist die gleiche, wie die der Straßenmaschine. oder seh ich das falsch?
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ApriliaWorld

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14

Montag, 6. März 2006, 21:48

Heck und Front sind halt anders. Im Stil der alten 500er GP
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topracer

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Wohnort: Nörvenich

15

Montag, 6. März 2006, 22:00

Störtebecker, wenn du nur Rennstrecke fahren willst, kauf die ne olle Mito II, das kommt günstiger.
Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...

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