welcher kolben ist für die mito am besten

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mito_fahrer

Registrierungsdatum: 16. Mai 2006

Beiträge: 16

Bike: Cagiva mito

Wohnort: 86673 Unterstall (BAYERN)

Samstag, 3. Juni 2006, 13:34

welcher kolben ist für die mito am besten

hallo
was für kolben sind für die mito am bestern. Sind die berühmt berüchtigten vertex kolben wirklich so gut. Fahrt ihr 1 oder 2 ring kolben. Bei meinen 50gern verbau ich immer 2 ring kolben, da diese langleberger sind und eine viel bessere verdichtung haben, sie haben dann mehr kraft im unteren drehzahlbereich aber drehen dafür nicht so hoch. ist dass bei der mito genau so? was halted davon.
mfg :-)

topracer

* Feldracer *

Registrierungsdatum: 26. September 2003

Beiträge: 2 252

Wohnort: Nörvenich

Samstag, 3. Juni 2006, 14:29

Du kannst bei der Mito nicht einfach zwischen 1 und 2 Ring-Kolben wechseln. Ev. I fahren 1 Ringkolben, Ev. II Zweiringkolben. Willst du wechseln, musst du auch den Zylinderkopf wechseln. Der eine ist flach, der andere gewölbt.

Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...

Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm

supercity-racing

unregistriert

Samstag, 3. Juni 2006, 14:37

und welcher passt dann zu welchem?

also bei meiner maschine bj 99 war original der flache Zkopf und nen 2ring kolben! danach hatte ich einen zylinder mit 2 ringkolben von ner unfallmaschine abgebaut und dort war dann nen gewölbter zylinderkopf dabei und das lief auch gut!

also bist du sicher dass die anzahl kolbenringe mit dem zylinderkopf zusammenhängt?

kläsi

Registrierungsdatum: 1. März 2006

Beiträge: 931

Bike: Cagiva Mito, GS 500E mit Vollverkleidung

Wohnort: Schwarzenbek bei HH

Samstag, 3. Juni 2006, 14:38

ja jeder hat vor und nachteile aber merken tut man davon eh nciht so viel!!!!
aber warum das ganze eigenlich nen neuer zylinder und und kolben ksoten min 350 wenn nicht mehr also wechseln naja ne

mito and the road burns!!!!!!

Erazor_83

Registrierungsdatum: 5. Juni 2006

Beiträge: 14

Montag, 5. Juni 2006, 21:30

Von 90-92 und ab 98 wurden Kolben "with Dome" verbaut, von 93-98 Kolben "flat".

Den 1-Ring-Kolben gibts nur als "flat" soweit ich weiß. somit hat das ganze indirekt etwas mit dem Kopf zu tun.

1-Ring-Kolben: Mehr Leistung, auch spürbar (ne kläsi!), mehr Wartung, öfters den Ring wechseln, um Schäden am Zylinder vorzubeugen.

2-Ring-Kolben: Weniger Leistung, langlebiger.

Also wenn du auf dein Mofa angewiesen bist würde ich auf jedenfall den 2-Ring-Kolben empfehlen, fährst du das Teil nur zum Spaß ab und zu und willst einiges rauskitzeln kannst ja mal den 1-Ring-Kolben versuchen, sofern es den für deinen Motor gibt.

supercity-racing

unregistriert

Montag, 5. Juni 2006, 21:47

weisst du zufällig, welcher zylinderkopf zum 2 ring kolben mit dom gehört ?

| 4 T.L.O.G |

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2005

Beiträge: 748

Bike: Honda VTR 1000 SP-1

Wohnort: NRW

Montag, 5. Juni 2006, 22:02

Ui ui ui unser Mr. Alleswisser braucht Hilfe...komisch seit wann braucht ein perfekter Mensch Hilfe?

Erazor_83

Registrierungsdatum: 5. Juni 2006

Beiträge: 14

Montag, 5. Juni 2006, 22:13

Angaben ohne Gewähr:

200C / 200G "Dome"

200H / 200D "flat"

supercity-racing

unregistriert

Montag, 5. Juni 2006, 22:32

tlog.. der kommentar war ja ma mehr als überflüssig :rolleyes:

ich hab noch nichtmal die geringste ahnung wer du überhaupt bist, du dummes kiddy

jo muss dann morgn ma gucken gehn wegen meinen zylinderköpfen... bin da grad etwas verwirrt, welcher wozu gehört!
naja hab auch ma ne email an cagiva deutschland geshcrieben, ob sie mir eventull so ne tabelle shcicken können, in welchem bj welcher zylinder und welcher zylinderkopf verbaut wurde... wobei ich sowieso nicht so wirklich an ne antwort glaube

| 4 T.L.O.G |

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2005

Beiträge: 748

Bike: Honda VTR 1000 SP-1

Wohnort: NRW

Montag, 5. Juni 2006, 22:40

Zitat

Original von supercity-racing
du dummes kiddy

Nochma...du oder ich? :lol:

[IMG]http://www.youngbiker.de/wbboard/attachment.php?attachmentid=9142[/IMG]

supercity-racing

unregistriert

Montag, 5. Juni 2006, 22:47

ja da war ich ungefähr in deinem alter!
und was is jetz daran so lustig /kindisch / was auch immer ??

bist du blöd?? dieses bild habe ich im zusammenhang mit irgendwas auf drogen gepostet und du kommst jetz hier im kolben thread damit an.. ich glaub es hackt :wand:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »supercity-racing« (5. Juni 2006, 22:50)

Erazor_83

Registrierungsdatum: 5. Juni 2006

Beiträge: 14

Montag, 5. Juni 2006, 22:54

aus diesen Kindereien halte ich mich raus, schließlich geht es hier ja um 125er, ne!!!

| 4 T.L.O.G |

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2005

Beiträge: 748

Bike: Honda VTR 1000 SP-1

Wohnort: NRW

Montag, 5. Juni 2006, 22:54

Zitat

Original von supercity-racing
dieses bild habe ich im zusammenhang mit irgendwas auf drogen gepostet

Jo im "Wie seht ihr aus Thread" :)24

supercity-racing

unregistriert

Montag, 5. Juni 2006, 23:13

"nen bild mit rauch hab ich auch noch

is aber shcon 2 jahre alt und sieht doch recht verstrahlt aus! "

..steht ja soagr drüber, aber dir spacko is glaub sowieso nicht mehr zu helfen!

und um nochma auf deinen krassen "diss" zurück zu kommen... kannst du mir bitte den geringsten zusammnahng zwischen meiner aussage mit dem dummen kiddy und diesem bild erklären ??

hier noch ein normales bild, wenn du mir irgendwie nicht glauben solltest, dass das andre nicht meine normale äusserliche ershceinung ist... auch wenn ich nicht verstehe was dich mein aussehn überhaupt interessiert! :rolleyes:

»supercity-racing« hat folgendes Bild angehängt:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »supercity-racing« (5. Juni 2006, 23:19)