MITO kolbefresser

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silvermito

Registrierungsdatum: 19. April 2006

Beiträge: 15

Bike: Cagiva Mito 05

Wohnort: Wiesbaden

Dienstag, 27. Juni 2006, 22:38

MITO kolbefresser

hi leute bin heute mit 140 auf der autobahn gefahren und auf einmal gab es einen langen lauten so eine Art Piep ton und konnte kein gas mehr geben und die drezahl ging sofort auf null . Dann bin ich auf den Standstreifen und sie ging nicht mehr an.Also die drezahl ging runter und es hat laut "gepiepst" und in dann direkt auf den Seitenstreifen gerollt.kann das ein kolbenfresser sein oder was anderes? gruß

Buschtrommel

Registrierungsdatum: 10. Juni 2006

Beiträge: 659

Bike: ne olle 125er

Dienstag, 27. Juni 2006, 22:41

kann es sein dass das "pieps" dein quietshcender hinterreifen war, der blockiert hat?

also is eigentlich ganz easy.. hat das hinterrad blockiert und du hast es durch die kupplung frei bekommen war es ein kolbenfresser!

hat das hinterrad nicht blockiert wars was anderes! aber hört sich schon schwer nach nem kolbenfresser an!

Muffin-Man

Registrierungsdatum: 16. Oktober 2005

Beiträge: 1 087

Dienstag, 27. Juni 2006, 22:42

glaub des hättest du schon gemerkt wenn du n kolbenfresser hättest

das knallt usw

Grüße!

Buschtrommel

Registrierungsdatum: 10. Juni 2006

Beiträge: 659

Bike: ne olle 125er

Dienstag, 27. Juni 2006, 22:44

najaaaa so übertrieben würd ich mir das jetz mal nicht vorstellen

aber ja blockierendes hinterrad bei 140 reict ja auch völlig

silvermito

Registrierungsdatum: 19. April 2006

Beiträge: 15

Bike: Cagiva Mito 05

Wohnort: Wiesbaden

Dienstag, 27. Juni 2006, 22:47

ja also ich konnte noch auf den seitenstreifen fahren also wenn das hinterrad blockiert hätte wäre ich ja eigentlich auf die fresse gefolgen oder? und kupplung hab ich auch nicht gezogen..

Muffin-Man

Registrierungsdatum: 16. Oktober 2005

Beiträge: 1 087

Dienstag, 27. Juni 2006, 22:49

nach vorne geflogen wenns hinten blockiert hat? das stell ich mir äuserst amüsant vor :daumen:

Grüße!

Buschtrommel

Registrierungsdatum: 10. Juni 2006

Beiträge: 659

Bike: ne olle 125er

Dienstag, 27. Juni 2006, 22:51

naja selbst wenn du 100 oder so fährst hauts dich nicht so unbedingt auf die fresse.. hinterrad quietscht halt und es zieht dir n bisschen das heck runter.. aber wenn du geradeaus fährst fliegste dabei nicht hin! aslo kann sein das dein pieps der reifen war, der blockiert hat und das sich der kolben nach kurzer zeit wieder gelöst hat.. also nicht richtig gefressen, sondern nur geklemmt hat!
also anders kann ich diese "sympthome" absolut nicht einordnen! mir ist einmal auf der AB wegen schlamperei die ZK ausm zylinder geschossen.. da war auch direkt drehzahl 0 .. aber das hat hur geknallt als das ding gegen den tank geflogen ist.. aber nicht gepiepst

Muffin-Man

Registrierungsdatum: 16. Oktober 2005

Beiträge: 1 087

Dienstag, 27. Juni 2006, 22:54

is die zündkerze dann vom tank abgeprallt und hat nen wehrlosen braunbären getroffen?

Grüße!

Buschtrommel

Registrierungsdatum: 10. Juni 2006

Beiträge: 659

Bike: ne olle 125er

Dienstag, 27. Juni 2006, 22:56

ja ne ganze bärenfamilie

ach kontrollier noch die sicherungen.. wenn bei der mito bei der AS etwas klemmt kanns passieren, dass die eine sicherung durchbrennt und wär drehzahl auch direkt 0 und nix geht mehr!

Max_Pain

Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 2 379

Dienstag, 27. Juni 2006, 23:18

wieviel km hasten drauf?
wär vielleicht ganz hilfreich....haste regelmäßig öl rein?

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig

kläsi

Registrierungsdatum: 1. März 2006

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Bike: Cagiva Mito, GS 500E mit Vollverkleidung

Wohnort: Schwarzenbek bei HH

Mittwoch, 28. Juni 2006, 14:44

es kann nur ein kolbenfresser sein da du ja in einem hohen gang gefahren bist.
da der motor ja sofort auf null war muss er blockiert haben so.
jetzt ist die frage woher kam der kolbenfresser?
entweder nebenluft gezogen daher das quitschen???
sonst halt die restlichen ding die zu nem kolbenfresser führen.

mito and the road burns!!!!!!

Buschtrommel

Registrierungsdatum: 10. Juni 2006

Beiträge: 659

Bike: ne olle 125er

Mittwoch, 28. Juni 2006, 15:04

lol nebenluft gezogen.. und quietschen.. sorry aber was du immer erzählst :wand:

...der knaller

kläsi

Registrierungsdatum: 1. März 2006

Beiträge: 931

Bike: Cagiva Mito, GS 500E mit Vollverkleidung

Wohnort: Schwarzenbek bei HH

Mittwoch, 28. Juni 2006, 15:16

was soll denn quitshen sorry hatte falsch gelesen hatte gedacht nen pfeifen die anderen möglichkeiten für das quitschen ober pfeifen wurden alle schon auf gezählt und wir alle wissen ja wie ne triller pfeife funkt also so vielelicht da auch ist zwar sehr weit her geholt aber naja ne

mito and the road burns!!!!!!

Buschtrommel

Registrierungsdatum: 10. Juni 2006

Beiträge: 659

Bike: ne olle 125er

Mittwoch, 28. Juni 2006, 15:21

achja es war ja garkein quietshcen sonder ein"pieps" naj ich wiess nicht .. is ja auch egal.. deins hörte sich also echt n bisschen sehr weit hergeholt an

das hinterradblockieren is ja auch nicht klar, war ja nur meine vermutung.. naja ma sehn.. vielleicht verrät er uns ja irgendwann was es war :daumen:

kläsi

Registrierungsdatum: 1. März 2006

Beiträge: 931

Bike: Cagiva Mito, GS 500E mit Vollverkleidung

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Mittwoch, 28. Juni 2006, 15:23

mito and the road burns!!!!!!