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Montag, 14. August 2006, 21:01
joa 
Ist angeblich genauso wie der Pilot Spot, nur eben für Leichtkrafträder.
Ist angeblich genauso wie der Pilot Spot, nur eben für Leichtkrafträder.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Dienstag, 15. August 2006, 13:52
Zitat
fahrt lieber mal reifen die auch für 125er geeignet sind, supercorsa hält man nie auf temperatur auffer strasse. pilot sport wird genauso wenig vernünftig warm.
Da gibt es so eine schöne Angabe für die Geschwindigkeit und wenn der Wert passt dann wird der Reifen auch warm achja und außerdem soll der Supercorsa eine weiche Gummimischung haben also wird er schneller warm als ein harter Reifen
Naja und wenn du auf nummer sicher gehn willst dann mach 0,1 bar weniger Druck drauf dann wölbt der sich mehr und wird schneller warm bzw wärmer!!!Mfg Ralle
*Ruhrpott-Pole*
Dienstag, 15. August 2006, 21:58
Original von Ralle
fahrt lieber mal reifen die auch für 125er geeignet sind, supercorsa hält man nie auf temperatur auffer strasse. pilot sport wird genauso wenig vernünftig warm.
Da gibt es so eine schöne Angabe für die Geschwindigkeit und wenn der Wert passt dann wird der Reifen auch warm achja und außerdem soll der Supercorsa eine weiche Gummimischung haben also wird er schneller warm als ein harter Reifen
Mfg Ralle
Was sind denn das für Weissheiten??
Was die Aprilia auf der Geraden verliert, holt sie sich beim Bremsen wieder zurück!!
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Dienstag, 15. August 2006, 22:00
Original von Ralle
fahrt lieber mal reifen die auch für 125er geeignet sind, supercorsa hält man nie auf temperatur auffer strasse. pilot sport wird genauso wenig vernünftig warm.
Da gibt es so eine schöne Angabe für die Geschwindigkeit und wenn der Wert passt dann wird der Reifen auch warm achja und außerdem soll der Supercorsa eine weiche Gummimischung haben also wird er schneller warm als ein harter Reifen
Mfg Ralle
Wenn du die Leute hier verarschen willst: ->Das ist dir gelungen!
Solltest du es aber ernst meinen:
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Dienstag, 15. August 2006, 22:41
Original von Rossifumi
Original von Ralle
fahrt lieber mal reifen die auch für 125er geeignet sind, supercorsa hält man nie auf temperatur auffer strasse. pilot sport wird genauso wenig vernünftig warm.
Da gibt es so eine schöne Angabe für die Geschwindigkeit und wenn der Wert passt dann wird der Reifen auch warm achja und außerdem soll der Supercorsa eine weiche Gummimischung haben also wird er schneller warm als ein harter Reifen
Mfg Ralle
Was sind denn das für Weissheiten??
Wußtest du das etwa noch nicht
Registrierungsdatum: 28. Dezember 2004
Bike: MZ ETZ 150, Yamaha DT 125 E, Simson Habicht
Wohnort: von 'ner Garage
Dienstag, 15. August 2006, 22:41
ich mach vor enduro-rennen immer etwas luft runter
aber nicht zwecks wölbung und temperatur
aber nicht zwecks wölbung und temperatur
Guten Morgen liebe Camping-Freunde...
Das Wasser ist wegen Frostgefahr abgestellt... der Grund ist Frostgefahr!!!
Das Wasser ist wegen Frostgefahr abgestellt... der Grund ist Frostgefahr!!!
Mittwoch, 16. August 2006, 14:36
mhh naja
weniger Reifendruck ==> Reifen hat mehr Auflagefläche erwärmt sich also mehr
weichere Gummimischung ==> sollte ja jedem klar sein was den Reifen auszeichnet
Tja und jeder Reifen hat eine bestimmten Geschwindigkeitsindex also du wirst keinen Reifen für eine 125er finden der bis 300 kmh zugelassen ist naja und wenn ihr meint das das quatsch ist dann geht mal zum Reifenhändler der kann euch da Geschichten erzählen
Mfg Ralle
weniger Reifendruck ==> Reifen hat mehr Auflagefläche erwärmt sich also mehr
weichere Gummimischung ==> sollte ja jedem klar sein was den Reifen auszeichnet
Tja und jeder Reifen hat eine bestimmten Geschwindigkeitsindex also du wirst keinen Reifen für eine 125er finden der bis 300 kmh zugelassen ist naja und wenn ihr meint das das quatsch ist dann geht mal zum Reifenhändler der kann euch da Geschichten erzählen
Mfg Ralle
Mittwoch, 16. August 2006, 15:42
Original von Ralle
mhh naja
weniger Reifendruck ==> Reifen hat mehr Auflagefläche erwärmt sich also mehr
weichere Gummimischung ==> sollte ja jedem klar sein was den Reifen auszeichnet
Tja und jeder Reifen hat eine bestimmten Geschwindigkeitsindex also du wirst keinen Reifen für eine 125er finden der bis 300 kmh zugelassen ist naja und wenn ihr meint das das quatsch ist dann geht mal zum Reifenhändler der kann euch da Geschichten erzählen
Mfg Ralle
ich habe auch shcon mehrmals versucht zu erläutern, dass ein tiefere geschwindigkeitsindex für eine weichere mischung steht und dass man deshalb keinen viel zu hohen wählen sollte, da der reifen sonst nie auf temp kommt.
naja bis jetz hats mir nie jmd geglaubt .. vll bist ud ja überzeugender
*Ruhrpott-Pole*
Mittwoch, 16. August 2006, 20:04
Original von Ralle
Ja die ganzen "Spezialisten" blabeln immer drauf los und wissen alles besser auch wenn sie kein Plan von dem Thema haben
Mfg Ralle
Ich sehe schon, ich habe es mit Mr.Metzeler persönlich zu tun. Vielleicht solltes du mal einen Gang zum Reifenhändler wagen und dich zu erkundigen, ob deine Weissheiten alle so stimmen. Dann wird er dir nämlich erzählen, dass die Reifenmischung rein Garnichts mit dem Warmfahrverhalten eines Reifens zu tun hat!! Die Mischung dagt nur was über das Temperaturfenster eines Reifens aus! Und wenn du schon was von Luftdruck sabbelst, dann auch richtig bitte! Wenn man den Luftdruck verringert, dann nur um die Walkbarkeit des Reifens zu erhöhen-->wenn der Reifen walkt, wird er wärmer....Was ihr meint ist wohl die Karkasse, aber wir haben ja eh alle keine Ahnung.
man man man
Was die Aprilia auf der Geraden verliert, holt sie sich beim Bremsen wieder zurück!!
Mittwoch, 16. August 2006, 20:10
Ohho du hast alles was vorher gesagt wurde neu verpackt und bist nun der Held Ich erzittere vor deinem Wissen
Es ging darum ob man den Reifen warm bekommt und wenn die Mischung weicher ist bekommt man in besser warm oder was meinst du???
Achja und den Wert für die Geschwindigkeit den gibt es da kannste gerne zu deinem Reifenhändler gehn und ihn fragen
Mfg Ralle
Ich erzittere vor deinem Wissen Es ging darum ob man den Reifen warm bekommt und wenn die Mischung weicher ist bekommt man in besser warm oder was meinst du???
Achja und den Wert für die Geschwindigkeit den gibt es da kannste gerne zu deinem Reifenhändler gehn und ihn fragen
Mfg Ralle
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