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Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

1

Montag, 28. August 2006, 22:55

Was ist das für ein Zylinder?!

Tag auch..

Hab mir vor kurzem ja das hier bestellt Ebay link so und jetzt pack ich den Zylinder aus .. und sehe das er erstens ein kleines loch am Auslassschieberkanal hat, zweitens zwei von den fußschraublöchern aufgebohrt worden sind und das die 6schrauben vom zylinderkopf (gewinde) die größe M6 haben und nicht die normalen M8 was zur folge hat das mein Zylikopf garnicht drauf passt!
Dazu kommt das er nichtmal beschichtet ist (fühlt sich so an).
Is das ein Zyli von nemm Rotax 123?

Hier mal paar Bilder von meinem alten und dem neuen.
Achso ja und wenn wasser drauf kommt fängt er an gelb zu schimmern.
(das gelb bleibt dann aber)

was würdet ihr an meiner stelle machen?
DANKE





Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »lightning« (28. August 2006, 22:56)

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Gixxer85

* Ostmeister *

Registrierungsdatum: 13. September 2001

Beiträge: 2 181

Bike: GSX-R 1000

Wohnort: Stuttgart

2

Montag, 28. August 2006, 23:11

RE: Was ist das für ein Zylinder?!

entweder wettbewerbszylinder und das loch beim auslaskanal wurde nachträglich gebohrt (für pneumatic rave 2)
oder es ist nen polini, der hat standartmäßig die bohrung drin ...

sonst ka...
- vive vitam tuam-
von nix kommt nix
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Registrierungsdatum: 28. Dezember 2004

Beiträge: 3 021

3

Montag, 28. August 2006, 23:30

Etwas teuer für einen gebrauchten Zylinder, oder?
Außerdem steht da nur "neu beschichtet" und nichts von "neu mit nikasil beschichtet".

In der Beschreibung steht Rotax 122. ;)
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »xGERxSpiderx« (28. August 2006, 23:31)

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alexs

* Peter Lustig *

Registrierungsdatum: 25. Mai 2005

Beiträge: 1 733

Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er

Wohnort: S / FFM / HD

4

Montag, 28. August 2006, 23:40

Zitat

Original von xGERxSpiderx
Etwas teuer für einen gebrauchten Zylinder, oder?
Außerdem steht da nur "neu beschichtet" und nichts von "neu mit nikasil beschichtet".

In der Beschreibung steht Rotax 122. ;)


nein, da steht Neu Besch.

Zitat


"Zylinder Rotax 122 Original Aprilia Neu Besch."


In dem Fall also "Neu" und "Beschichtet", da es anderenfalls "neu beschichtet" heissen müste (also nicht "Neu Beschichtet").


Außerdem:

Zitat

Artikelzustand: Neu



Gruß
Alex
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Polini

*noch so'n Krange*

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Beiträge: 355

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Wohnort: Mühltal

5

Dienstag, 29. August 2006, 15:13

polini ist es nicht. müsste ein 123er sein, wo die aufnahme für die stehbolzen des 122er motors nachträglich reingemacht worden sind. deshalb ist die bohrung für die pneumatic rave 2 auch schon ori drin. was die zylinderkopfbefestigung angeht habe die 123 die ich habe alle m6 und die 122 alle m8 was die these das es ein umgebauter 123 weiter stützt.
dieser zylinder ist auch "recht" selten wenn er auch noch den stützkanal hat wie der normale 122. wurden soweit ich weiß in der übergangszeit gebaut 96-97.
:evil:Lindenfels, Hesseneck, Zotzenbach, Vierstöck, Bölstein, Sensbach:evil:
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Registrierungsdatum: 7. Mai 2006

Beiträge: 79

Bike: Cagiva Mito

Wohnort: Hannover

6

Freitag, 1. September 2006, 13:15

Verkaufe für Aprilia RS 125 ab Baujahr 1999 bis 2006 einen kompletten einbaufertigen Zylinderkit Original von Aprilia.

Lieferumfang wie folgt:

Zylinder Rotax 122 Original Aprilia Neu Besch.

Kolben komplett mit Bolzen, Ringen und Clipsen

Zylinderdichtsatz bestehend aus 3 versch. Fußdichtungen, O-ringen usw.

Nadellager für Kolben






hat sich das schonmal jemand durchgelesen??? da steht doch dass das ein rotax is 8o
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Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

7

Freitag, 1. September 2006, 13:32

Zitat

Original von Soulreaver
Verkaufe für Aprilia RS 125 ab Baujahr 1999 bis 2006 einen kompletten einbaufertigen Zylinderkit Original von Aprilia.

Lieferumfang wie folgt:

Zylinder Rotax 122 Original Aprilia Neu Besch.

Kolben komplett mit Bolzen, Ringen und Clipsen

Zylinderdichtsatz bestehend aus 3 versch. Fußdichtungen, O-ringen usw.

Nadellager für Kolben






hat sich das schonmal jemand durchgelesen??? da steht doch dass das ein rotax is 8o


ja und ?
alter was bist du denn für einer ?!
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 7 584

Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

8

Freitag, 1. September 2006, 18:07

Zitat

Original von Soulreaver
Verkaufe für Aprilia RS 125 ab Baujahr 1999 bis 2006 einen kompletten einbaufertigen Zylinderkit Original von Aprilia.

Lieferumfang wie folgt:

Zylinder Rotax 122 Original Aprilia Neu Besch.

Kolben komplett mit Bolzen, Ringen und Clipsen

Zylinderdichtsatz bestehend aus 3 versch. Fußdichtungen, O-ringen usw.

Nadellager für Kolben






hat sich das schonmal jemand durchgelesen??? da steht doch dass das ein rotax is 8o


Das ist doch auch ein Rotax. Hä? Besoffen?
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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Registrierungsdatum: 29. Juli 2006

Beiträge: 31

9

Freitag, 1. September 2006, 20:32

^steht aber ´nch das der nagelneu is sondern nur neu beschichtett
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alexs

* Peter Lustig *

Registrierungsdatum: 25. Mai 2005

Beiträge: 1 733

Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er

Wohnort: S / FFM / HD

10

Freitag, 1. September 2006, 21:11

Zitat

Original von schndani
^steht aber ´nch das der nagelneu is sondern nur neu beschichtett


laut rechtschreibung steht das da nicht. Is aber haarspalterei.
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