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sleepwalker

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1

Sonntag, 8. April 2007, 21:39

Derbi GPR 125 entdrosseln

Hallo zusammen,

ein Jungspund bei mir im Dorf wird glaub im Mai 18 und hat gefragt ob ich nicht sein Moped entdrosseln könnte.
Im Fahrzeugschein ist die Rede von einer elektronischen Drossel und einem geänderten Ritzel. Soweit so gut, Blackbox weg und sie ist auf 15 PS entdrosselt.

Die Derbi hat ja den selben Motor wie die Sachs XTC und dementsprechend auch wie die Yamaha TZR 125 (4DL / Belgarda).
Von daher weiß ich auch, dass der Motor im Stande ist weitaus mehr als 15 PS zu leisten.
Wie schaut's bei der Derbi aus? Ist da noch etwas im Auspuff? Auf Flexen und Schweißen habe ich keine Lust *g* Über google habe ich rausgefunden, dass es wohl Jolly, Gianelli und Arrow gibt, aber leider finde ich niergends Preise oder gar einen Shop der solch eine Anlage anbieten.

Von Gia weiß ich, dass sie nicht all zu laut sind und es auch stellenweise ABE dafür gibt.

Lange Rede kurzer Sinn, ich will die Derbi GPR 125 komplett entdrosseln und zwar so, dass sie mehr als 15 PS hat, wenn möglich ohne Flexen + Schweißen und am Besten auch noch (halbwegs) legal!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sleepwalker« (9. April 2007, 11:44)

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2

Montag, 9. April 2007, 12:30

ich war faul und hab was ganz einfaches gemacht....
unterm sitz ist nen kleiner sicherungs kasten da einfach ne sicherung rein...ist für den auslassschieber! :P
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sleepwalker

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3

Montag, 9. April 2007, 21:54

Das hast du auch in einem anderen Forum geschrieben, kann das sein?
Ist nämlich blödsinn, tschuldigung.

Die AS ist ab Werk aktiviert. Im Schein steht ja außerdem klar und deutlich, dass die GPR 125 über eine BlackBox gedrosselt wird. Wie dem auch sei, so oder so hänge ich bei den 15 PS fest....
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4

Dienstag, 10. April 2007, 11:32

ne hab ich nicht!
und NEIN ist kein blödsinn!tschuldigung das ich die maschine fahre!
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sleepwalker

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Dienstag, 10. April 2007, 11:52

Schön dass du sie fährst, der im Dorf hier fährt sie auch, und ganz viele andere auch, und da ist bei jedem bereits die Sicherung eingebaut und die Auslasssteuerung auch aktiviert.
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6

Mittwoch, 11. April 2007, 12:30

Ähm...vllt waren die ja auch einfach so schlau und haben die sicherung eingebaut...damit sie mehr leistung bekommen!
aber ab werk ist das keine sicherung eingebaut..zumindest nicht wenn sie 15ps hat!
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sleepwalker

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7

Freitag, 13. April 2007, 01:21

Ja hier kinners, gibt's denn jetzt ne Möglichkeit auf über 15 PS bei der Derbi zu kommen?
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Bike: Kawas Baby-Zett und ne Mito

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8

Freitag, 13. April 2007, 21:23

http://www.giannelli.com/eng/rivenditori/europa.asp# wenne hier auf germany klickst kriegste zb. bezugsquellen vom gianelli...ob der jetzt ne abe hat oder nich weiss ich nich aber das wird wohl iwo auf www.giannelli.com rauszufinden sein...

aber das diagramm zeigt ja schonmal ~22 ps:
Hüte deine Tüte, denn high sein heisst frei sein!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Budda« (13. April 2007, 21:32)

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9

Samstag, 14. April 2007, 11:11

ja geht einer hat mehr ps...
glaub der heist hier "derbigpr" oder "gprracing" oder irgend wie so! aber der ist mehr im 125er-forum aktiv!
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sleepwalker

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10

Samstag, 9. Juni 2007, 13:24

Zitat

Original von Budda
http://www.giannelli.com/eng/rivenditori/europa.asp# wenne hier auf germany klickst kriegste zb. bezugsquellen vom gianelli...ob der jetzt ne abe hat oder nich weiss ich nich aber das wird wohl iwo auf www.giannelli.com rauszufinden sein...

aber das diagramm zeigt ja schonmal ~22 ps:


So, da er heute vorbeikommt und wir uns das ganze mal ansehen wollen, eine Frage.

Auf dem Gia Diagramm scheint die blaue Linie ja die Serienauspuffanlage zu sein, zumindest steht ja "Stock" dabei.
Also ist es wohl doch möglich mit dem alten Auspuff um die 20 PS zu bekommen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sleepwalker« (9. Juni 2007, 13:24)

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sleepwalker

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11

Mittwoch, 13. Juni 2007, 14:02

So, ich habe jetzt bei bike-equipment eine Arrow Anlage gefunden ( klick ).

Dabei steht:

ARROW Komplettanlage mit Titan Dämpfer mit ABE 349 €

(ABE lt. Homologationspapieren für Typ GS var.1A ver.1A)

Kann ich dieses Teil jetzt anbauen, mit dem ABE Wisch zum TÜV rennen und die Tragen mir das ohne Murren ein, so dass man legal (mit Führerscheinklasse A) damit fahren kann?
Moped ist derzeit noch auf 80 km/h eingetragen, aber das sollte man doch ohne Probleme umtragen lassen können?
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