Rauchentwicklung nach anklemmen der AS Cagiva mito - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Dotterbart

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16

Sonntag, 12. August 2007, 09:19

THX sag mal Kläsi warst du nicht der mit dem riesen luftfilter am rohr anstelle des original kasten ??

kläsi

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17

Sonntag, 12. August 2007, 11:32

naja so bekannt ist der net aber ja ich werde jetzt wieder nen sportluffi (riesengroß) reinbasteln und dazu nen 34 mikunivergaser von ner rs 250 (powerjet)
und nen 165ccm polini

mito and the road burns!!!!!!

Dotterbart

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18

Sonntag, 12. August 2007, 21:21

Naja ist schon beindruckend groß gewesen jetzt zu den details.

Also ich hab nen 35 Mikuni und muss an der alten P8 Bj91 das elastische Stück vom Lufti ( oben das Gummierohr unter der Sitzbank) abmachen damit der endlich genug Luft bekommt !

Was natürlich zur folge hat das mein Vergaser lauter ist wie der Auspuff *Hüstel*

Was sagt dein Luftfilter zu getarnt an den Bullen vorbeifahren ???
und wo war der noch gleich her ??
( ich weiß immer die selben Fragen sorry bin halt faul )

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dotterbart« (12. August 2007, 21:23)

kläsi

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19

Montag, 13. August 2007, 06:04

also das nen k&n luffi und er ist ja nur in der box drin habe noch keinen gesehen der denn motor auf gemacht hat und sich denn luftfilterkasten angeschaut hat und zum tüv naja da braucht man bissel glück aber ich gehe immer zur dekra die haben gemeint bissel laut aber sonst ok

mito and the road burns!!!!!!

Dotterbart

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20

Samstag, 18. August 2007, 10:07

Hassu evtl noch die K&N TeileNr. ?? vom Lufti und gegebenfalls vom Schlauch ??

Dotterbart

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21

Samstag, 18. August 2007, 22:17

Ach ja 330er Düse geht auch bei original gehäuse nur oben das Schnüffelgummie abgemacht Prima sache Und THX hab nur leider keine größere bestellt