Problem mit 125er

RoadRunner

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16

Freitag, 25. April 2008, 15:21

bei 125ern is das kein thema.......also das anschieben, lustig wirds ab 600ccm aufwaerts, denn da bewirkt ein zu weit geöffneter gasschieber auch einiges

allerdings kann man sich bei sowas den kat schießen (falls man einen hat) ka wie das technisch zusammenhängt ich glaube mit fehlzündungen oder so ähnlich (kann auch nich stimmen

)
grundsätzlich gilt, wenn man nen kat hat und wert auf diesen legt, sollte man anschieben sein lassen (nur als kleine info am rande

)

Zitat

Original von Kus-style
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MartinhoRÜG

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17

Samstag, 26. April 2008, 14:28

Hab ich auch schon gehört. Kann da mal jemand den technischen Zusammenhang erklären? Meine hab ich auch schon
angeschoben, obwohl sie einen Kat hat. Hat der jetzt davon Schaden getragen?

FORZA SANKT PAULI!
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X-Cross

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18

Samstag, 26. April 2008, 17:41

oh ja ich hab schon mal die k1200s von mein vater anschiben müssen 380 kilo mit im drauf ging aber acuh nach drei runde um den block schieben net an
kann das sein das man moppeds mit einsprizung net anschiebn kann ?

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RoadRunner

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19

Samstag, 26. April 2008, 18:23

ich denke mal das funzt nicht denn wenn ne einspritzermaschine nich anspringt (zb wegen leerer batterie dann geht die einspritzung logischerweise nicht, da diese elektrisch betrieben ist)

nen vergasermopet braucht keine elektrik zumindest nicht fürs "vergasen" denn das geschieht automatisch dadurch weil der motor ja luft ansaugt und somit trotzdem gemisch eingesaugt wird, das sollte die frage beantworten (ergänzung: ich weis nicht ob die lima beim anschieben auch mit leerer batterie genügend strom erzeugen kann, dass die einspritzung funzt, was dann ein anschieben ermöglichen würde)

zum kat anschieben, nein normalerweise is der kat nich geschädigt wenn alles glatt läuft, soweit ich weis kann er halt unter umständen kaputt gehen (wie gesagt ich denke das hängt damit zusammen wenn durchs anschieben unverbranntes gemisch in auspuff gelangt sich dieses dann entzündet sog. fuchs; dass so der kat geschädigt wird)

Zitat

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RitterKeks

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20

Samstag, 26. April 2008, 19:10

auch einspritzer kann man anschieben, gibt auch mx maschinen mit einspritzung zum ankicken.

und ich weiß auch nur, dass der kat kaputtgehen kann, nicht aber, warum... am logischten klingt mir auch nur roadrunners erklärung, dass sich unverbrannter kraftstoff im kat entzünden kann und diesen dabei zerstören kann.
ansonsten kann da doch nich so viel passieren, unverbrannter kraftstoff würde doch eh nach kurzer zeit rausgeblasen werden, oder gibt es evtl rückstände die den kat wirkunslos machen?

fraglich auch, ob es da unterschiede zwischen geregeltem und ungeregeltem kat gibt

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21

Dienstag, 29. April 2008, 20:43

Zitat von »RitterKeks«

dass sich unverbrannter kraftstoff im kat entzünden kann und diesen dabei zerstören kann

Das ist auch schon der ganze Grund. Und klar kann man ein Fahrzeug mit Einspritzung anschieben, beim Auto geht das anziehen doch auch ;-)

Cagivaner

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22

Dienstag, 6. Mai 2008, 17:47

Zitat von »Sebi125er«

Aber da war auch immer einiges an zeit dazwischen....des hast schon mitbekommen, oder?

Ich glaub dem Mopped ist egal wie viel Zeit dazwischen liegt. RoadRunner hat Recht, wenns nicht beim dritten oder vierten mal startet startets auch nicht später oder beim fünften mal und auch nicht beim zwehunderteinundachtzigtausendneunhundertfünfunddreißigsten mal. Wenns nicht startet und du keinen Ahnung hast worans liegt bzw du allgemein keine ahnung hast brings zum Händler oder zu jemandem der mehr weiß als du.... :rolleyes:

KTM RC8...kanns was schöneres geben? :)22

Zitat von »Wicked«

ne biene hingegen ist richtig asozial

RitterKeks

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23

Dienstag, 6. Mai 2008, 19:41

da muss ich ganz entscheiden wiedersprechen,
hab meine gestern gründlichst (najaa.. gründlich) geputzt und mim gartenschlauch abgespritzt.

danach ging sie nicht mehr an --> in die sonne geschoben, 20 minuten gewartet --> ging wieder

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24

Mittwoch, 7. Mai 2008, 16:24

hmm, bist du vor der moped dusche gefahren??

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RitterKeks

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25

Donnerstag, 8. Mai 2008, 23:37

??was meinst du?
-----
*edit*: hat sich erledigt, man sollte doch zuerst sicherstellen, dass auch wirklich benzin im tank ist.
jetzt gilt es nur noch zu klären, wie ich in 2 tagen und nach nur 20 km soviel sprit verbrauchen konnte...

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RitterKeks« (11. Mai 2008, 00:09)

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Zitat von »Wicked«

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